нужно было узнать что с чем работает а потом брать....ноутбук надеюсь у тебя есть то к-лайник и опендиагфри самый оптимальный вариант для диагностики газели
привет! вчера тоже столкнулся с мондео с таким мотором вольво b5254t. поставил валы как на обычном форде- не завелась. после повторного вскрытия понял что прорези на валах должны стоять так впуск-прорезь выше относительно центра распреда, выпуск-прорезь ниже относительно центра распреда(прорези параллельно гбц), вмт как обычно(метка на шестерне кв). в нете нашел фотки этих фиксаторов.
у меня тоже был старый скан мастер и сгорела в нем микра юсб не помню какая, я отправил в тулу и они сделали быстро и денег взяли мало. я бы отправил, не знаю почему тебе не очень хочется
бмв по вину нормаль бьется. в каталоге смотри. к дмрв нужен конвертер(Конвертер Pilot VAF/MAF) или прошивку крутить под него
ты наверно сам обращаешься к толковому механику и электрику
есть проги для работы с касби на офф сайте. пробывал с ними работать? кальк из винды это хорошо, но он запломбирован! вообщем понятно. спасибо alex23! попробую проги если не получиться то придется сорвать ему пломбочку)))
на красном 1,9v? если принцип холла то маловато напряжение, а для индуктивного сопротивление мало. скорее всего по принципу холла и датчику хана. попробуй с эммитировать сигнал, так проверишь приборку.