ищу дамп на старую приборку 2110 счетмаш 2110-3801010-05. супершиночиповщики в щиток залили дамп от VDO и теперь тахометр работает не правильно- процентов на 30 показывает меньше. может у кого завалялся? и в чем разница 2110-3801010-05 и 2110-3801010-06?
имею недвижимый форд фокус первый 2002г. 1.6 автомат. причина-сдох PCM 2S4A-12A650-SA 1.6L PKL0. отыскать такой-же проблематично или ценник не соответствующий. может кто знает взаимозаменяемость этих блоков.
в принципе это хорошо пусть летят-деньги будешь зарабатывать. у меня в практике был только один случай вылета этой микрухи на волге. был перезаряд и сгорел пред на акум. вся напруга пошла на машину сгорел драйвер холостого и накоротко первая форсунка. с блоком не занимался т.к. хозяин принес новый и старый забрал.
новые форсы не капли не сливают. рабочие совсем немного(капли). сними обратку с форсунок покрути стартером и посмотри с какой льет больше. может сдвух может с трех льет. заглуши форсунки с которых льет(заглушки выточить у токаря) и мотор должен запустится на остальных...например трех цилиндрах. обычно с форсунок льет маленьким фонтанчиком
судя по ценам в магазине любом-цены должны подняться. недавно поехал в магаз автозапчастей за новым дмрв. спросил про 116- ответил продавец что они закончились, а новые не привезем пока цена закупа 4800!!! я просто ах..ел