koroleg3

Откуда у японца праворукого вин ?

Это не MSE 3.7

Там не мотя, а ST10

лучше BUDS конечно, но можно и в дамп положить если таблетку прочтешь. Можно в дампе DESS отключить попробовать

Накачка в воздухе а не на пинах. С эбу сертфикации можно сделать все что угодно

Есть в Оранже, смотри внимательней

ключ не пойдет этот, который во вложении, нужен с 94 или D4 первым пейджем

я могу я могу , только этот же ключ по вч не обучишь потом. Если хочешь этот ключ потом положить полнценно, то сделай скрин любого другого с 94 пейджем

На hv-servise.ru Женя продает карту за 15т

Вова020, вы в курсе что это какбы не тойота в чистом виде , а в девичестве - дайхатцу стория, и перемычка тут не катит

Процедурой ты не положишь 40 битный в 80 битную сертификаху и наоборот. Только руками

Можно смарт с 94 пейджем положить в машину 80-битную, но работать будет только по вч Откроц дамп и посмотри- 94 или 98 увидишь невооруженным глазом

считать дамп и посмотреть какой пейдж записан в еепром

Перезаливкой дампов не получится. Признак 40 или 80 бит во флэше нека. Можно просто поменять блок смарткея

Танго делает

Можно сделать обычный карбоновый чип или на CN2/5

Никаких ключей в моторном блоке на этих Лексусах нет, только синхра,лампа при выключеном зажигания при сброшенной иммо должна не гореть а мигать, ищите косяки с постоянным питанием и зажиганием на иммошнике или с концевиком ключа в замке

Если сек тухнет и защелка отрабатывает, то не надо лезть в дамп смарта. Ищите неисправность по цепям связи айди и моторника

Знают конечно, просто смешно на такие тупые вопросы клиентов, которым лень читать документацию на транспондер отвечать

Врядли вам кто здравомыслящий ответит, тк при замене этих моторных люди делают оптимальным и быстрым путём, а не через жопу, выискивая еепром

Без пина приборы не кладут. Карман пин стандартный подсовывает и если стандартный изменён, то курит

Внешней еепром в них нет, она в составе контроллера

Разъём выдернуть из приемника в задней правой стойке вверху

В этих машинах часто дохнет сам моторник по цепям иммо обрывы в межслойных переходах платы в районе серого разъёма . Попробуйте изогнуть слегка плату и зафиксировать ,обычно этого хватает на некоторое время

Не надо быть таким самоуверенным.В этих ключах всегда был еепром. Чтобы в этом убедиться ,достаточно переписать ключ из одной машины в другую,и вы увидите, что смартовская часть будет работать только на последней машине.При перезаписи в еепром ключа будет записана информация из последнего авто Для машин 9-13 годов, на которые вы пробовали писать,эти ключи просто не подходят по типу, те в них стоит уже 7952