Вообще у некоторых Приор этот глюк присутствует, и на вазе знают, но решение сей проблемы оставляют нам, т.к. это не носит массовый характер. У меня у друга этот глюк начался на 01 софте, я перепробовал 03,05, некоторые тюнинговые, все продолжалось как на стоке(( Причем сама машина в идеальном состоянии!! Решил проблему Рейсом от Виктора, холодный пуск и ХХ идеален....вот так
Форсунки выкручивающиеся из рампы еще как пиляться индивидуально от авто. Если на авто стоят бензиновые форсы повышенной производительности, то стандартных размеров может и не хватить, даже если поиграться с давлением. Когда ставишь впрыск на Рафика Е4, о чип тюнинге даже вопрос не стоит))
Какое давление газа? Как распилил газовые форсунки? Рампу калибровал? Если фаст правильно настроить даже чиповать в принципе нет надобности. Да и ранние углы на газе нужны только до 2000-3000 об.
По прошивке все правильно сказал!!!! Думаю Виктор круче, но дело все в том , что у Виктора философия, мало бензина при максимальной динамике!!!! А это без проигрышный вариант. У меня все просят эконом, а когда еще и стреляет, то все довольны :AllSmail (6):
я же сказал, что у друга, по сему с расходом там порядок... да не Ледокол, но и динамика на уровне....просто я знаю о ней много, хотелось узнать мнение других
Пробуйте, слизал у друга, расход, динамика, хх, все не плохо, сам проехал-дышит прикольно, может кому понравиться Отпишитесь по возможности, у форумчан будет выбор. P.S. Конечно до Виктора далеко, но без денег тоже ничего
Priora noLimit.rar