Dave

У меня было тоже самое.. обнови комбик и будет тебе счастье

А вот и нет, на новые блоки может быть и нет в инете, а на январики 5.1 и тому подобных полно, нужно только грамотно подходить к этому. Я лично до того момента как стал пользоваться прошивками Ледокола шил именно / Мусором/ Кое что сам покрутил, вообщем клиенты довольны, да и цену никогда не снижал, просто надо немного терпения и желания и все получиться :AllSmail (6): Некоторые очень неплохи и подписаны известными авторами.

Вчера вечером промыли ей форсы, отрегулировали клапана и поменяли свечи - итог не заставил себя ждать...пушка.. Клиент счастлив!! Еще раз спасибо Виктору!!

Ну дык и я об этом :AllSmail (6):

Да, все верно, м114 - это отдельный блок с электронным ключем Открой и будет тебе счастье

Сегодня прошил 2115 прошкой от Ледокола A317LR03_v7.2.bin. Сам откатал. По первым впечатлениям ровненькая, мягкая, понравился дроссель( мягкий с хорошей обратной связью). Динамика во общем неплохая, но не удивляет :AllSmail (25): , хотя если и эконом и динамик в одном флаконе то очень неплохо. Правда на ней (2115) надо клапана отрегулировать и форсы помыть. Да, оооочень тихо работает двигло, что очень радует, во общем спасибо за хороший софт

Вот на МР7.0 мой вклад. Досталась от клиента. Неплохая динамика, хороший расход, в принципе стабильный ХХ. Требует хорошего состояния авто!! M7V20L29.rar

Что за зверь?

Логично

На этом ресурсе не все пропахло коммерцией :AllSmail (6): Давайте поделимся у кого что есть на блоки М73, Я7.2

Самая рабочая прошивка :AllSmail (6): Откатал все которые выложены на этом ресурсе

Наверное что- то с Акцентом. Да, действительно не все прошки выложенные здесь хороши, но и на стоке если правильно разогнаться Акцент быстрее стоковых 12....10, и немного медленнее стоковой Приоры. Это проверено много раз на 402 метра.Что касается тюнинга, безусловно потонциал наших авто несравнимо выше, факт( цена секунды несравнимо ниже)

Это слишком просто :AllSmail (25): , пришлось самому поправить :AllSmail (6): Кстати, даже если это и не конечная версия то не стоит огорчаться, едет достойно....Паша рулит)))

Как с ним связаться?)

Limit power 2009 95 АКЦЕНТ Е-2.bin Парни в чем засада? На этом софте при трогании с холостых машина глохнет.. или трогаешься в гору. Если чуть прибавить обороты то нет. Кто что посоветует?

В инет да, ну а в личку...почему нет

Да кстати, сегодня узнал, что на Газе одни уроды предлагают прошить мозг мимо кассы аж за 200р. Уроды

Парни, да можно и растяжку в блок))) Все эти прибамбахи лишь на время....( пример наш салон Автоваза... там естественно купили оборудование за счет конторы, а мимо кассы(и софт коммерческий) прошить 800р. вот и вся арифметика(() А таких салонов у меня в городе как минимум десять . Остается не стоять на месте, брать отношением...идти немного вперед, и не жить одними прошками

Да не забивай себе голову, все равно всех не прошьешь Если вдруг найдется защита от прошивок, то купить софт тоже не великие деньги...вот

Влил - хорошая динамика, низ приличный, провала с кондюком почти нет.... хороший софт..))

Сорри))) Лучше поздно, чем никогда))

Парни, кто шьет комбиком - при прошивке старой версией не меняет КС - блок залипает, даже не заводится!!! Обновите до 2.15 и получите все обновления по блокам ( если конечно он честный). И будет вам счастье.

Приветствую всех форумчан!! Немного прелюдии)). Мой скромный опыт починке авто около десяти лет. В основном мы занимались железом. Если мы делали нестандартный мотор то откатывать отдавали своим коллегам из SPORTкоманды. Потом пошла мода на переоборудование авто на газ- занялись и этой темой. В последствии столкнулись с проблемой - многие авто( ВАЗ-ГАЗ) просто не хотели работать нормально на бензине( плавал хх, детонация на низах, не адекватные показатели на газоанализаторе и т.д) И многие горе чип-тюнеры((( не меняли названия прошивок - смотришь, а там вроде завод. Вообще решили мы(это я и мой друг) заняться этим делом для элементарного понимания ситуации( по крайней мере залил завод и все стало на свои места). С нашим небольшим опытом столкнулись с прошивками в которых люди просто не понимают как работает ДВС, или им наплевать.. Особенно это касалось углов и переход в режим максимальной мощности. Теперь собственно по теме. На данном сайте я нашел столько хорошего и очень хорошего софта, причем даром, что через некоторое время просто заиграла совесть и элементарное чувство благодарности ко всем активным участникам. На паре постах слышал негативные высказывания в адрес Паулюса, типа проги не очень и он предельно зациклен на деньгах. Не для рекламы - я лично с ним не знаком, но по общению с другими неофитами стало ясно, что с ним всегда можно списаться и он нередко дает людям проги совершенно бесплатно!! Кстати уверен на сто процентов - это скорее хобби нежели работа, ну это мое мнение не претендует на истину)) Отдельное спасибо Ледоколу. По отзывам очень грамотный человек...по постам точно не хам))). Немного огорчает хамство в отношении вопроса- чьи прошивки лучше и кто кого рвет... ну это тоже частности. Среднестатистическому клиенту достаточно просто хорошей и сбалансированной прошивки, а их на этом ресурсе очень много. А когда приезжает человек с серьезными претензиями на динамику ответ прост - коробка( ряд плюс пара) и софт и будет тебе счастье)), А на одном софте далеко не уедешь. В общем за тех всех кто тупо сливает и пользуется даже не соизволив сказать -говорю Большое Человеческое Спасибо! С Уважением ко всем!! DM.

Очень полезная статейка!!!! Спасибо !! А то все умничают(((

Вопрос к умным людям. Как работает моментная модель в бошах? Если ее увеличить на 20 процентов, то на что это повлияет? Нужно ли трогать углы зажигания и коэффициенты или это сделает бош исходя из новых данных. Спасибо ( если вопрос кажется глупым заранее прошу прощения) В лодыре слишком заумно и непонятно.