power1977

Бум надеятся что мппс обосреттся и хозяин потащит блок тому кто сможет сдуть флэху и прописать ее как следует и забубенныи экономщик последует примеру мппс (тоесть обосрется)............

А у вас клиент цену назначает???

Не в проводах дело 100%

А при чем тут абс? вся коммутация идет через подкапотник..... Либо подкапотник косячит либо моторник на ладан дышит.....

на сколько я понял речь идет про блоки MSA?

Вообще то на самом блоке написано что это MSA25)))) и прошивка в обеих флешках

выкинь, крипта уже ек.............

Логи покажут передув полюбому так что не в них суть...., либо кто лазил шток крутил либо 75й косячит, так же может иметь место небольшая дырочка в мембране......

вот я бы к примеру с 2J74Y и начал, ну очень они никакие.........

а регулятор давления подкидывали?

Вот сколько тему тут обсасывали, то давно можно было автоком гденить прикупить, его как пиво на каждом углу продают, не аис конечно но всегда толкнет в правильном направлении......... А сразу гланды через жопу вырезать это как то не удобно, как и в данном случае, накачку не проверили, ошибок не узнали зато написали кучу семечек в свапе и тд.... А потом обиды ((((

да а намотать катушку из 50 витков и припаять диод тоже супер сканер нужен?????

катушка и светодиод, а если честно, то за такие вопросы бить надо !!!! Без обид.....

В бодик и приборку лезь , меняи моторолы.... у меня на неделе была дизельная, хозяин бу бодик втолкал , км всосала из бу бодика из 180ткм стала 450ткм , притараканили оба бодика и доску, бодики перелил , доску подрихтовал на машину кинули все, а в итоге , машина завелась а приборка болт показала, поменял проц в доске на новыи , доска завелась, все показывает (не показывало уровень топлива и еще что то там) в итоге не скажу кто косячил , доска или бодик но для надежности стоит поменять там и там если обе 2j74y .... но там и та 08 моторолы, в доске была 3k85k в родном бодике 2j74y в бу бодике 3k85k , дамп еепрома от 2j74y в 3k85k лег хорошо и без последствии.... доску переливал все в 3k85k омегои...... Клиент пеСдит, тыкали бу бодик))))) повод наказать З.Ы. К стати если кто знает как эту доску завести на столе подскажите плиз , она вроде по кану будится (((

Автор, ну не зная на что ругается авто можно долго блоки мучать.... накачка как - есть , нету? мож реально провод какои рубанули пока кабину меняли, а чип потеряли после того как иммо стал ругаться ????

Ну а сажевик где там????? Блок мочевины есть и что , что у него общего с фапом? У меня такое тоже было на трафике до меня чего только не ставили, пригласили блок менять и что, вызвонил знакомого по близости на таком же , снял регулятор, воткнул и песня, речь не про количество а про заведомо рабочии, доверяи но проверяи....

FAP в 2002 году????? Вы явно чего то не того говорите... как правило эта машинка не доросла до евро4, ошибка висит по температуре ЕГР точнее температуре выхлопа(в автодате гляньте, там фапом и не пахнет), если регулятор заведомо рабочии то форсы на проверку, если в купе льют в обратку то не за что не догадаетесь что это они косячат...... может и обижу вопросом , а соляра в баке есть, соляра по трубкам не вперемешку с воздухом? З.Ы. По поводу отключённого датчика давления топлива странно , без него по идее вообще заводиться не должно ( именно с этим двигом не сталкивался )... утверждать не стану.....

Коль оригинал то и случаи гарантииный.....

Ищи чем обнулить блок либо стукни в личку подскажу по вопросу....

от куда же такие грамотные берутся????? .... с дампом уже помогли в личке и за спасибо, про разборки это как "учить папу детеи делать".... вы бы еще посоветовали как и по каким дорогам сьездить да и по каким номерам позвонить)))

если решил блеснуть интелектом то реально ошибся местом.... хлам не хлам, а работа есть работа, платят как за хлам так и новье..... дамп все еще в розыске

Всем доброго времени ... Разыскивается дамп на доску от данного авто на приборке светятся РРРРРРРР стрелы все молчат залил дамп от бензинки , показания одо появились.... номер приборки по vdo 110008463/079 bmw 6211-8375064 заранее премного благодарен за помощь

30 и 15 на иммо есть? Красный желтый -АКБ Коричневый - масса Черный желт. - зажигание к линия на фишку звонится?

ну если пред по сидухои не глянул то стар не поможет... иммо молчит а мы пытаемся его засинхрить..... третии или седьмои если память не подводит он вместе с вентилятором какимто .....

в потреблении