motogti
-
Постов
43 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент motogti
-
Ktag 2.13 6070 осталось 6 записей. Насколько я понял нужно ему подсунуть в папку update файлик. Поделитесь пожалуйста. Они универсальные или код каждый блок свой?
-
я понимаю, прошу прошения, надо до утра оживить его, клиент ждет, не пинайте пожалуйста.
-
вот как. продаван все утверждал что проц готовый. шить через usb-com переходник? или просто закинуть файлы в папку update и на флэшку?
-
Помогите пожалуйста разобраться. Закончились токены, купил проц, поменяли, теперь красный диод негорит и ошибка external exception eefface при запуске кесса. Снова сняли проц, отмыли все, поставили обратно, ничего не изменилось. В проце дело (битый пришел) или еще чтото нужно кессу? Заранее спасибо.
-
Спасибо человеческое!
-
Не нашел полный архив хелпа для ктага. может есть у кого? поделитесь пожалуйста. а то китаеза дал линк на ktm100, а мне по душе ктаг.
-
прошерстил, то что нужно не нашел. сам софт нашел. хелпа нет. дрова чтото не встают. Dataloader не удалось найти фаил, это если заставляешь винду искать принудительно. W7x64bit . С кессом проблем нет на этой системе. что не так делаю? шнур пробовал другой, не помогло.
-
Получил ktag 2.13 6.070 диск как всегда битый и не читается. Есть у кого под данное железо полный софт ктага с хелпом? Поделитесь, будьте добры.
-
Спасибо. Может у ктага под другому развязано и он нормально делает эти блоки, но кесс не захотел.
-
клон допилен! но не взял. для ваг группы мне его за глаза, просто клиент пригнал свою вторую машину, а она у него БМW и отказать нельзя и не попробовать тоже. Если не сложно, можешь дать линк на доработку, может не до конца все перепаяно?
-
Пробовал на днях этот блок едс17ср45, кесс на столе не взял. при попытке считать ошибка связь не установлена или оборвана. при этом питание просаживается с 13.5 до 11.4. Может глюк кесса самого. не стал дальше мучать его. Подключал через директ конект + бут пин
-
кто подскажет. med17.5.20 vw jetta 2012 год. выдал micro unreading fail (вроде так). пробовал через tprot8\10 как обойти? или реально эти моторы (1.4Т 122лс) шьются 50\50 ?
-
Про bmw 3.0d, шил такой блок. Спокойно его взял, даже не цепляли доп питание (аккум был новый). По времени мин 15 читает и столько же пишет. Делал по розетке. Кесс допилен. Я чтото упустил в теме, обсуждалось как открыть грузовики в кессе? Если нет, то может кто что посоветует? Шиться будут дизеля 12в, в 24 вольта засовывать не буду.
-
Сегодня был med17.5.5 на джетте 2014 года со старым мотором caxa, но блок был новый не med17.5.20. На столе по протоколу 226 даже иденты не отдал. Попробовал через протокол trprot8/10 тоже не отдал иденты написал Micro unprotection fail. Залочено насколько я понял?
-
да речь о 17.5 в некоторых мануалах его обзывают 17.5.0 Всем спасибо, буду через мурзилку для кесса делать. ПС вчера кстати вчитался в пояснения на этих ресурсах. разница еще в том, что надо или не надо пароль вытаскивать.
-
На днях должна приехать шкода а5 2011 года 1.8тси с блоком бош med17.5. Залез почитать мурзилку как разложить на столе его, и вот что обнаружил. В трех разных источниках указанно по разному. В кессе только одна бут точка, в интернете одной базы указан дополнительный проброс 2Коmh на 2точки, в третьем месте соединение 2-х точек перемычкой. Вопрос, кому верить?))) https://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Datei:VAG_MED17_5_Intern_CAN.jpg http://www.evc.de/en/product/bsl/showEcu.asp?title=MED17.5
-
а если галеты нет? есть только 1261, но это не катит я думаю
-
впринципе смотрю можно его на столе разложить, только как в кессе это выбрать, тк он говорит что может только по обд если через список машин. вот собственно как на столе его вскрыть
-
кто шил по розетке med17.4.2? машина ситроен с5 12 года 1.6т где для чайны кесс 2.14 слить? и стоит ли переходить с 2.13?
-
Да так и есть. При гарантийном авто лучше на столе, тк имя затирается по обд
-
у меня на виду все машины которые я шил с дсг, еще не один хозяин после прошивки не сделал замечание к работе дсг. вот вам и инфа. здесь главное знать меру в моменте, не сделать хуже как говориться. шить надо с меньшими моментом который выдерживает дсг, и будет счаситье, иначе сцепе хана, будет срывать.
-
на а4 10 года болтов не было. это b8 кузов. так для справки.
-
Не обязательное условие шить дсг. она в любом случае перестраивается под новый момент и пидалирование. До 10 года шить дает через обд, после уже на стол с припарированием.
-
на столе разве кесс не возьмет 17.5? должен же взять.
-
Решил я свою проблему с checksum error при чтении и записи. Все остальное что устанавливал из серии С++ не работало. Вот ссылка на пакет С++ который мне помог. Пользуйтесь https://yadi.sk/d/IefaLL2IiTmYj