Дмитрий1983

Полностью ст Вами согласен

Возможно и такое, если не хватает,то при вскрытие будет виден зазор И профиль не мешало бы заполнить!!!

Давление будет, но без этого клапана масло из магистралей гбц будет сливаться и при запуске после простоя надо будет больше время для нагнетания масла к гидрикам

В начале темы выберай, а так можешь последнюю сток el36 А ещё читаем правила и заполняем профиль!!!!

Прям чудеса))))) сброс с инацеализацией сделай

Нать залить сток и настроить всё на стоке, а потом уже ковырять)))) Раз дросель 54, может у тебя и РВ тюненый???

Прошивка у тебя не сток и что там внутри, известно только тому, кто её туда зали))))

Дросель 54 стоит, а прошивка какая, так и не озвучил, а ещё в начале темы просили!!!

И выхлоп у меня грелся, что аж калёным железом пахло

У меня провернуло как раз зимой и проблем с запуском не было, расход болие мение в норме был, но была тупизна на разгоне, а вот показания на ХХ не укладывались в нормы,по воздуху, ДК и впрыску, а УОЗ был в норме А насчёт ХХ, тросих отрегулируй

Шкив у его провернуло, отсюда и воздух и впрыск и карлсон часто включается, у самого такое было

А попробуй сток валы поставить и всё норм выставить, а то получается, что всё новое, всё рабочее, а машина не заводится

Что за бред,замкнула туманка, а не проводка эбу))))

А про компрессию опять ни слова

А не поступает ли у тебя оба топлива одновременно Попробуй газ отключить