Опеля, уже очень давно идут с дублями, и я сильно сомневаюсь что они отказались от дублей.
А приборку можно поправить X-TOOL или CarProgпо диагностике.
Вы сами пробовали заказывать? Тогда может ICC подсказать что они отстали от жизни.
Скорей всего сможет.
Если интересно, могу незадорого отдать Zed-BULL. Все вопросы в личку.
На Реношках по ВИНу ПИН не рассчитывается. Но можно ПИН вытащить и по диагностике, но эти варианты от 1000евро.
РАньше я делал ключи по дампу, сейчас дописываю по диагностике x-tool помогает.
В подобном слоне стотит флеш 29ф400, если мне не изменяет память.
Епром, плавающий во флеш.
Комбиком не делал, точнее не по диагностике. Я делал через бут-режим. Вычитывая весь флеш, целиком. По гиагностике это не получится.
При подключении приборки на столе глотает панель в любом случае, но при установки на машину и первом включении зажигания, наступает разочарование, возвращается старый пробег.
Активный дубль в моторнике.
Дампы и фото не сохранились.
Ахренеть, как Вы машины ремонтируете.
Клиент говорит.... , не проверял.... , нечем....
купи оборудование, выучи типовые параметры, тогда можно смело лезть в машины.
Хлопка без искры не будет. Январь или ВС, одинаковые.
После остановки, спусти давление с рейки. Если хлопок прошел, значит текут форсунки. Если остался, глуши сапун.
Но в любом случае, присутсвует искра.
ЗЫ. Можно поставить реле на отключение МЗ.