serrg

Вижу 8 повторов, интересно проверить теорию...

Бомжы на сайте появляются постоянно, решить этот вопрос можно очень просто, не регистрировать участников на сайте без заполненного поля " Место жительство".

Ответил в личку

Правильно на исправлял

Где ты здесь цифру увидел, шина данных формируется стабилитроном.....

У Пони железо больше аналоговое чем цифровое, результаты могут быть непредсказуемые, особенно внутрисхемно.

Всех с Праздником, здоровья, счастья!!!

Историю я имел в виду, что бы было красиво

Контролька в бодике не правильно посчитана и история BSI не почищена.

Да что ты говоришь? У тебя у самого то Iprog есть? Тысячи мазд и не только, им было сделано внутрисхемно и всегда все хорошо. Не надо слушать дилетантов, у которых из ж....пы руки растут. Внутрисхемка огромная тема, к каждому блоку свой творческий подход. У дилетантов всегда кто-то виноват. Каждый прогер-это проф прибор и каждый по своему хорош, просто нужно ими уметь пользоваться.

Соглашусь с Гогой, если прогер нормальный, он никогда не запортит дамп епромки, хорошо контачит прищепка или нет, в первом случае правильно прочитает, во втором прочитает нули или напишет, что нет ответа от микросхемы и т.д.

Как один из вариантов http://www.befr.ebay...tm/121019926567, а дамп на карбазе есть по моему он называется 8Z0 920 900T , но толку от него?

Мне кажется нужно выслушать вторую сторону инцидента, а затем делать выводы. Мы мужики или бабы не пойму?

Кучу Land Cruiser 100 переделал за это время, всегда все нормально, не отпаивая клипсой. Здесь или руки золотые или непреодолимая сила вмешалась))))

Уже лет 5 пытаюсь Iprogom убить хоть бы одну епромку, ни фига не получается , пинтест всегда использую перед чтением. Может у кого-то просто прогер не исправный?

Алго не простой. Новичку в этом деле, раскусить его невозможно. Есть кальк, могу посчитать за RUR.

UsaProg Full делает это авто легко.

Пиши в личку

Спасибо Всем за поздравления. Всех поздравляю с Новым 2013 годом! Удачи и здоровья в Новом Году! :AllSmail (18):

У меня V3 тоже не попадался, спасибо Гоге, добавлю в свой.Попадется, что то неизвестное, обязательно выложу.

Гога, есть скрипт, для BSI_CRYPT 95128, там новые версии добавлять не надо, можно область пробега и вин самому вписать по любым адресам и он определит их. Давно отказался от добавления новых версий. Правда пин этот скрипт не показывает, потому что в поиске привязать не к чему, набор цифр и букв.

Сегодня делал Polo 2011 года NEC+24C32, X-Tool с последними обновами покурил (read sid_key: error), сделал UsaProg с подготовкой дампа в сервисный режим. Приборка была 6RU......... Думаю Fabia, тоже через сервис моде нужно делать. Еще, чуть не забыл, после того как подготовил дамп, приборку воткнул в авто, поправил через обд пробег. Попытался еще раз изменить пробег, прибор написал, что опять требуется сервисный режим. Так что вот такие дела.

Citroen C4 BSI 95256 38296km.rar BSI_95256_231km.rar

Не было времени, для экспериментов, такие авто не часто попадаются пока

На эти бси уже давно кальк есть