serrg

Пробуй, в худшем случае, ни чего не прочитает и выдаст ошибку.

Сильно похож и на Hyundai Verna (Accent3)

А после отключения аккумулятора пробег сохраняется?

Ну и хорошо, что нет решения, значит будем паять, кто умеет.

Да похоже один и тот-же чел замутил, только ролики разные. Вообще я думаю это для тех кому стрелки дергать лень, вот бы на Sonatu с Nec такую функцию, цены бы не было.

Да, по ходу, там можно писать свои скрипты к железке, а потом продавать или обмениваться с другими, как я понял

На соседнем форуме вроде про ителму с глонас пишут

Я думаю кто-то нашел решение, может и на вазовские есть?

Набери в поиске VDO NEC, что то вроде этого

Сылки на сайте вроде запрещены, личку почисти

Да нет на ролике отлично все видно, не похоже на видеомонтаж и часы на приборке идут и не сбрасываются, вот и спрашиваю, калиновская то по круче вроде чем десяточная.

Приветствую Всех. Видел сегодня ролик в ютубе, как корректируется Калина или Приора по K-Line, возможно ли корректировать вазовскую панель V1.6 таким-же способом или только с разборкой?

Такого шнура нет, но думаю для спокойствия, снимаем приборку, считываем еепром, сохраняем, затем экспериментируем.

Интересно, запись в Accente в 00 адрес eeprom происходит, через баг процессора или спец. командой APDU? Насколько я знаю на команду записи 15 17 77 10 00 00, процессор отвечает 22 27, что означает запрет записи в эту область?

m35080 Eraser

Вот к примеру схемка Combiset, в свое время лет 12 назад сам начинал с нее, все отлично работало.

Сегодня 1 марта 2012года!!!, микросхему менять, не обязательно, ее можно стереть спец.прогером.

В данный момент, такого авто у меня нет, попробовал бы, а что мешает Вам залить обратно оригинал, и сбросить сервис кнопкой.

Правильные кальки при изменении пробега, сбрасывают сервис в дампе на этих авто, а потом становится возможно сбросить кнопкой как на рисунке выше.

Про три минуты не знал. Делаю проще. Берусь двумя руками за приборку сверху ( за очки), тяну одновременно вниз и на себя. Как верх приборки "пошел", берусь за низ очков приборки, усилие в верх и на себя.Приборка в руках. Минута работы, просто нужно наловчиться и почувствовать силу усилия, не переусердствовать.

Запустил шнурок, Mprogom зашил 93С46, запросил на оф.сайте лицензионный ключ к васе, активировал заново программу и все заработало.

Приветствую Всех. У меня шнурок Вася Диагност последней версии, работал нормально, вчера подключил адатер как обычно к ноуту, а винда пишет неопознанное устройство. Ну разобрал адаптер, нашел там FT232BL, заменил на новую,результат отрицательный.Затем пробовал читать епромку ATMLH814-46D, она не читается, думаю дай заменю ее.Нашел другую чистую 93с46 (ATMEL).Впаял, винда начала видеть шнурок, пишет USB-COM устройство.А драйвера васи не ставятся.Вопрос влияет содержимое 93С46 на работу адаптера, если да, то у кого есть дампик рабочий, выложите пожалуйста и еще вопрос, нужно на место ставить старую FT232BL?

Выложи пересчитанный дамп, поглядим

Обычный Kansey

Есть вот такой Nissan patrol_2011_c86_T2_1LT2A_15FD.rar