serrg

Выход на подсветку идет с колектора? Судя по рисунку с эмитера на базу через резистор подается плюс и закрывает транзистор. С проца транзистор открывается меньшим напряжением чем на эмитере, это P-N-P.

А моя куда-то потерялась, так и не приехала. Если к тебе приедет, выкладывай дамп, вместе посмотрим.

Да.. в начале мельком посмотрел, теперь вижу, после пробега, криптообласть.

Держи 234567km 93C86.rar

Подтверждаю

Надо подобрать такой, что бы в притирку одевался на мотор, и не слетал во время операции. Прокручивая магнит, против часовой стрелки, установить стрелку прибора не доводя до упора ( ближе к 0) 1-2 мм.

Ну если все так просто, ищем криптооблость с нулевым пробегом или маленьким, разбираемся с сервисами по пробегу и пишем кальк.Я правильно понимаю?

Каким шнурком делал? Правил дамп под сервисный режим?

Колпачек не снимаю, он не мешает, поднеся магнит к мотору, стрелка стопорится, относительно магнитного поля.

Авто пока еще не видел, хочу заранее ознакомиться с дампом.

Приветствую Всех. У кого есть дамп с известным пробегом от Chevrolet Epica 2011 24C08, для ознакомления.По форумам поискал, не нашел.

По первяне тоже разбирал мотор, 900 витков с одной стороны и 900 с другой, разобрал, посмотрел, приблизительно выставил шестеренки, намотал обратно обмотки, все равно нет нуля. Вставляя ось с про воротом против часовой стрелки, через десять минут результат.Сейчас стопорю магнитную шестерню магнитом, в положении когда вторая шестеренка в мм до упора, это не дает пластмассовой шестеренки провернуться относительно магнитной, которая находится не подвижно из-за действия внешнего магнита.

Мне кажется по экспериментировать можно, осторожно, главное не заводить авто!!!!

Второй дамп THC 24C64 пробег 12A0-12BF, контролька 13С0-14FF-??????

В первом дампе 108992km, пробег лежит с адреса С80 по C9F, крипто контролька с адреса DA0 по EDF, такую огромную контрольку я еще не видел, ее отлично видно. Куски повторяются по 8 байт.Может я и не прав, хотя....

Ну теперь есть и для Iproga такой кальк.

Кинь дампик Ford 95320 пожалуйста.

Во многих приборках стоят NEC, но не во всех хранятся криптомаски пробега, и Ford я думаю, не исключение.

Если Ford Focus 2 делается по OBD, это не означает, что его нельзя сделать ручками..., 95320 я думаю тоже

Спорить не буду, но в нем есть сюрприз, в виде китайского автопрома, почти все закрытые atmega и пики. Не в одном из дорогих этого нет. Китайцы продвинулись очень сильно.

Почему отсосайтунг, у китаез все с фордами хорошо и даже с новыми.

Ну ради науки можно было и поделиться, нет так нет. Будет пополняться по-мере поступления.Кстати журнал там очищается с 001400 адреса?, пока проверить не могу.

Peugeot-Citroen JC после 2008, пока 8 версий. Дампы никто не выкладывает, видать не едут пока эти машинки на смотку. Спасибо autodamp за архив прошивок.

Кальк под Iprog, уже написан.Добавляю версии. Дампы пойдут любые, у которых крипто контролька.

Ok. Почистил