-
Постов
240 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент mixer
-
народ есть у кого нибудь на замену стандартной прошивке, на элантру 1.6 16кл 2005г мкпп идентификатор xfe4163 буду благодарен за помощь
-
такого не заметил. а разве если был бы перегрев - ошибка разве не появилась?
-
катался сегодня около часа(со скоростью не более 50 км\ч) - эффекта ноль((
-
gdwan сколько нано кататься? и как?с какой скоростью?
-
спасибо, уважаемый, за ссылку, но прежде чем открыть тему курю поиск, и твою тему видел и прочитал (без обид) , а коли у тебя проблема решилась то я решил открыть новую тему..... почему то все больше склоняюсь к мнению что усилитель надо в топку... но еще подожду вдруг кто еще что предположит, если что то отправлю к оффициалам (а так не хочется)
-
пост номер 3 в данной теме
-
блока ABS нет, нет это не из моей оперы, а именно не шаге : [select] [44 - Рулевого Управления] [Кодирования-II - 11] или если эта функция не доступна, то используйте [sec.Access - 16] вместо того, чтобы Введите 40168, чтобы обеспечить основные настройки. [Это делать!!!] [Основные Установки - 04] Группа 060 выскакивает еррор нет типа энтой функций(хотя может у меня руки не из плеч растут),попробовал несколько раз и нифига, ошибок к слову будет сказано нет, с педалью тормоза разобрался благодаря masterok больше не наю че делать....
-
попробую завтра) masterok где ты находишь инфу о буквенном обозначений мотра?(Ребят научите разобраться с ваг комом сэтими всеми цифровыми адресами, а то мозг ужо начинает по тихоньку закипать где чего откуда рыть.сижу и нервно качаю эльзу с ру трекера)
-
итак последовательность мойх танцев с бубном вокруг энтой машины 1 считал коды ошибок (см 1 лог файл выше) 2 стер ошибки 3 еще рез считал(ошибка осталась) 4 нашел - устранил неисправность проводки датчика положения руля 5 стер ошибки 6 проверил ошибки (ошибки нет) 7 контрольный запуск проверка системы (система не работает , при зупуске двс загорается иникатор неисправности руля) 8 еще раз прочитал ошибки (ошибок нет см 2 лог файл) 9 на всякий случай стер ошибки (рефликторно) 10проверка системы - контрольный пуск (система не работает , при зупуске двс загорается иникатор неисправности руля) 11 сборс клеймы с АКб 12 перекур 30 минут 13 надел клейму акб 14 проверка системы - контрольный пуск (система не работает , при зупуске двс загорается иникатор неисправности руля) 15 проверка ошибок - ошибок нет 16 сброс ошибок 17 отзвон клиенту - объеснение клиенту что авто нужно оставить до понедельника 18 общение на форуме (жаль только пиво закончилось) датчик в дата листе отображает угол поворола руля в градусах, масло в норме, 8 - ки не рисовал, но на машине покатался минут 15 - 20
-
блин ну все проверил питание, массы, проводку до датчика(вот здесь был косяк) видимых механических повреждений электроусилителя нет, уровень масла в норме(может реально снять его посмотреть , может чего внутрях увижу). вот и думаю может как его обучать надо...оставил клиента до понедельника, если не решу проблему отправлю к оффициалам((
-
доброго времени форумчане имеется автомобиль после Дтп не работает электро гидро уселитель руля ошибка Address 44: Steering Assist Labels: 6Q0-423-156.lbl Part No: 6R0 423 156 Component: LenkhilfeTRW V272 Coding: 10140 Shop #: WSC 24800 VCID: EDDAFEDEA78A5FB 1 Fault Found 00816 - Power Steering Sensor (G250) 30-00 - Open or Short to Plus в процессе диагностики нашел замыкание эл.проводки дотчика положения руля - устранил, ошибка стерлась и больше не присутствует, но после заводки автомобиля загорается индикатор неисправности руля(ошибок нет - система не работает), что это такое и как это лечить? может быть надо обучить как то элетро уселитель руля? ниже прикреплен лог с диагностики авто(1 - до устранение неисправности, 2 - после). и еще вопрос по ошибке в моторнике а именно Address 01: Engine (XXX) Labels: None Part No: 03D 906 023 N Component: SIMOS91 1.2l 2V 5418 Revision: --H04--- Serial number: SKZ7Z0I5378847 Coding: 0000021 Shop #: WSC 24800 785 00200 VCID: 29524ACE83E203B 1 Fault Found 16955 - Brake Switch (F) P0571 - 008 - Implausible Signal Freeze Frame: RPM: 2464 /min Mass Air / Rev.: 218.0 mg/str Bin. Bits: 00001000 0 Readiness: N/A как с этим бороться? заранее спасибо за ответы. МОДЕРАТОР прошу тему не удалять не могу найти "Буквенный код двигателя ( от двух до четырёх букв ) тоже на английском" перерыл кучу сайтов с вин расшифровками, но автомобиль Российской сборки данную информацию не содержит (если я не прав, то пните в нужную сторону). Log-XW8AA15JXAK500041-25620km-15919mi.txt Log-XW8AA15JXAK500041-25630km-15925mi 0.txt
-
дабы не плодить темы напишу здесь - авто то же паджеро мотор 4g93 в сревисе поменяли носос в бензобаке+топливный фильтр(в баке) после чего автомобиль заводится работает мин 2-3 и глохнет.ошибок нет куда копать не знаю(меняли насос в соседнем сервисе, после приезда проверил сборку насоса ни где не накосячили). с их слов клиент установил новый тнвд(заказал с разборки) пол года назад, в сервис машина приехала своим ходом
-
всем спасибо отсутствовал предохранитель на штатном месте (клиент клялся что их там не было ни когда). Тема закрыта
- 13 ответов
-
masterok спасибо за помощь, по результатам отпищусь . macik001 вин авто написал сразу при созданий темы остальное добавил как узнал комплектуху авто
- 13 ответов
-
- 13 ответов
-
masterok спасибо за код двс с остальным сам разбируся, наверное, macik001 вроде все поправил по правилам проверь
- 13 ответов
-
всем доброго времени суток. есть вышеуказанный автомобиль проблема в следующем авто не заводится нет связи с ЭСУД (ниже прикреплен лог диагностики) со слов клиента: клиент решил самостоятельно найти ток утечки (составляет 1 А) подключил амперметр и наблюдая за его показаниями по 1 доставал предохранители из блоков предохранителей, цепь которая много ест так и не нашел, при подключений АКБ ЧЕК не загорелся включился вентилятор охлаждения двс и все авто не заводится )) сегодня время было тока снять лог, с авто не копался(авто находится за городом возможность с ним работать только в среду). так вопросы в следующем не могу определить код двигателя (в автодате 3 версий схем и не по одной эл.схема и компановка предохранителей не совпала) - думаю что клиент какой-то пред поставил не на своё место, может кто с такими же причудами встречался ДВС бенз Log-WVWZZZ1KZ7W135401-146720km-91167mi.txt
- 13 ответов
-
проблема в следующем(со слов клиента) : ехал-перестал работать вентилятор отопителя, заморгала лампочка "циркуляция воздуха в салоне", машину выкл/вкл- заработало, спустя 10 мин-такая же картина, в итоге уже неделю такая ерунда, причем когда печка выключается, (если включено радио), то идет помеха сигнала(шуршание). сам еще машину не видел, вопрос что может быть?
-
спасибо
-
доброго времени суток, есть у кого мануал на данный авто двс у меня 4g93 1.8gdi кузов ea1w тнвд 2 поколения(1998 г.) притащили на веревке авто не заводится блок эбу на связь не выходит.
-
А чем ломаный отличается от офф? У меня все блоки открыты.