-
Постов
593 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Весь контент kuzmitch
-
Разобрался. Эбу похоже производства Элкар и работает только с автеловскими прошивками. На имела прошивке не запускает. Может кому пригодится.
-
Всем привет! Может кто сталкивался с таким. ВАЗ 21124 с эбу м73. Решил перейти на Я7.2 и вот незадача, мотор не запустился, свечи залило. Начали разбираться и оказалось что нет импульсов на катушки. Сняли фишки с разъёма катушек выкл/вкл. зажигание и импуль на разьемах есть при включении катушек с диагностики. Но стоило подключить катушку со свечей для проверки искры и все, импульсы пропадают. Пробовали другой эбу Я7.2 и тоже самое. Но вот на м73 и бошь 7.9.7+ все хорошо, машина заводится. Уже всю голову сломали что не так... Буду рад любым советам.
-
Diagnostic Tool в помощь
-
А что там выше из картинок непонятно? На сток валах до 5000 об.мин. валы справляются, далее идет затухание (не хватает наполнения)
-
Анатолий Стефанович!!! Поздравляю Вас с 70ти летием!!! Желаю крепкого здоровья, удачи во всём и не грустить никогда!!! Всех благ Вам!!! С Днём Рождения!!! 🤝
-
Всём спасибо за ответы! Принял к сведению.
-
Установлен рессивер от мотора 21127 с ддтв. Эбу м73 с прошивкой j73s и работа по даду. Собственно вопрос - какое разряжение должно быть в рессивере? Ддтв стоит вестовский. Сейчас в показаниях в программе олт 36-37мБар на хх с прогретым двигателем. В мануале о моторе Весты написано, что 38-41мБар. Находил, что пишут норма 32-38мБар. Помогите с вопросом, очень важно. С дад дел не имел....