AleXandr

А устранить причину ошибок не пробовал?Что-то где-то замыкает...

Меняется и ездит.

На бензонасосе у него регулятор....3.8 норма,но манометр-манометру рознь.Мой например 3.6 показывает...в норме. На 1.5л,на ХХ 2.2(+ -0.2)при снятой трубочке разрежения РДТ 2.8,с той же погрешностью.

ST 273- CEG,менять только им же.

Без данных дивгностики-это гадание,даже не на кофейной гуще. Но,если работает на газе нормально,а на бензине плохо,то нужно смотреть состояние форсунок.

Вот 092 серийка,в формате чиплоадера. Sens MIKAS 11.0.0 - AEC 02.32.092 Mar 22 2007.rar

Машино опиши...с идентами непонятка.092 софт на Сенса-1.4л,М10.3+(м11)

Конечно не в открытом.Покупается за деньги,у автора.

Кидай прошиву,говори обормоты.подправлю.увидишь,где.

Проводка до ДФ коротковата будет....

И будет появляться,пока не доработаешь ЭБУ.Цепь ДТ в 40 блоке отсутствует.Схема доработки где-то на форуме была.

применительно к машине-такой ДМРВ ставится на ЭБУ Я7.2 и Бош 7.9.7.Косвенно ,тестером(цифровым) можно проверить только состояние покоя,т.е. на незаведённом двигателе и включённом зажигании всунуть 2 иголки под резиновые уплотнения среднего и крайнего(к лобовому) контактов разъёма и померять напряжение(постоянное),на них,до 1.05 В можно сказать что рабочеспособен.Чем напряжение ближе к 0.996В тем лучше.Но ПРАВИЛЬНО смотреть сканером ,на машине,бывает из-за плохих контактов сигнал на ЭБУ ОЧЕНЬ сильно отличается от намерянного на иголках.

Почитай ТУТ,станет понятнее.

Чужой не поможет,он привязан.Подбирать надо,в комбике есть такая функция,и в чиплодыре последних версий.

Конечно залей,прошивку от 8 клапанника,посмотри ТУТ прошивку,валик не злой...что-то подойдёт,хотя катать нужно индивидуально.

Склеенные комбиком. Успехов. Double combik.rar

Попробуй,правда комбик на работе,клеил,чем под руку попало.Если что,завтра комбиком склею. Double.rar

Вот чем.

с наступившим Новым Годом,мужчины!

11

10

10

а зачем фулл то лить,он там для всех этих прошив одинаков.На Е-2,наличие нейтрализатора -дань экологии,ЭБУ его присутствие(или отсутствие) не волнует. По идее должно получиться и на машине.

Есть такая тема в Шевроле,когда ключ не узнаётся иммо.Ищите,кто привяжет.

Залей фуллфлэш M7N20V33,и не парься.