AKAmasol

Трассировка платы Bosch M7.9.7+ под микроконтроллером:

Трассировка платы Bosch M7.9.7+ под разъёмом:

Трассировка платы под МК. Тип контроллера 371.3763 000-02 (Микас 11ЕТ).

Трассировка дорожек под МК на плате Микас 11 (VS8):

Нет, раньше Опеном ничего не читал\писал - не было необходимости. Опен 3.08 скачал на каком-то автофоруме, carhelp.info, по-моему. Много тем есть (даже видео на ютюбе), где люди отписывались о безопасности перепрога Опеном 3.08 М73 Автэл (ПО 0799). А вот про чтение ничего нет. ST10Flasher'ом регулярно обновляю итэлму 317da02 до 317da03, а автэловские блоки предпочитаю не трогать. Правда, пробовал читать один автэловский с калины: a303cf06. В прошивке оказался "мусор" (повторяющиеся 09 b1), в файле же eeprom был положенный рабочий код. Очистил eeprom (все ff) и для уверенности считал образ eeprom снова. Он был пуст - по всем адресам ff. Позже подкинул на Калину - завелась с полпинка, работала ровно. Так-то я только аппаратную часть восстанавливаю. Поэтому когда попался блок М73 автэловский с тюненной прошой, решил сохранить до лучших времён. И, кстати, выражаю сердечную благодарность. Приятно, когда чётко и ясно отвечают на вопрос, а не разводят холивар.

Подскажите, пожалуйста, OpenBox 3.08 М73 от Автэл (ПО 0799) читает? Нажимаю кнопку Считать Flash и ничего не происходит. Подключил блок на столе, выбрал в программе 1-ый способ (через диагностику). EEPROM тоже не считал, но смог очистить.

Всего этого я тоже не знаю. Мне чисто блок привезли и сказали, что нет искры во 2-ом и 3-ем цилиндрах. Всё. Ключи оказались в порядке. Так что дело не в блоке. i414dd04 - ПО на Самару 1.6 8 к. Нет, не перепутал: http://chiptuner.ru/content/changes/ Так же подумал и сказал клиенту, что не в мозгах дело, а в авто. Теперь буду пример с Вас брать...

Здравствуйте. Прошу помощи. Кратенькое предисловие: Клиент купил мозги м74 с шильдиком i414dd04 (четырковские) на авторазборе для Калины. Сказал, что нет искры во 2 и 3 цилиндре, машина "подхватывает", но не заводится. Я проверил ключи - целые. Собственно суть: По просьбе была залита прошивка от Калины i444ce06 вместо четырковской i414dd04. Вечером прочёл на чип-тюнере следующее: "Отдельно следует отметить ЭБУ с прошивкой I414DD04 (11183-1411020-02). В этот блок нужно делать тюнинг только на основе "родного" ПО, более раннее или более позднее ПО будет работать не совсем корректно, при программировании любым другим ПО загорится лампа CE (аппаратное отличие - подключение на другой порт процессора), при этом в памяти никаких ошибок нет." Естественно, у меня глаза из глазниц чуть не выкатились. Вопрос: авто заведётся с этой прошивкой хотя бы? Хрен с лампой CE, главное чтобы движок крутился, хоть и "не совсем корректно". Хотелось бы знать, стоит ли звонить клиенту, возвращать слитое ПО и деньги, чтобы отправить его восвояси за новыми мозгами.

"В 2010 году на части ЭБУ аппаратная реализация ЭБУ была изменена. Удалена из схемы микросхема питания ОЗУ процессора при отключении зажигания TDA3664 . Каждый раз при выключении зажигания теперь данные адаптаций по УОЗ, топливоподаче, коррекции ХХ и т.д. записываются в энергонезависимую память еепром. Количество информации, записываемой в еепромку увеличилось. Поэтому теперь используется только микросхема ST95160 или ее аналоги (раньше применялась и микросхема ST95080). Каждый раз при вкючении зажигания, процессор забирает из еепром данные данных адаптаций." Если все ff записать (очистить eeprom), то МК сам потом пропишет все необходимые данные адаптаций и коды иммо?

Здравствуйте. Читать и писать еепром М73 ст10флэшер'ом можно как "открытых", так и "закрытых" Автэл, поскольку защищён только загрузчик и он находится во flash в начале прошивки. Я правильно думаю?

Здравствуйте. От Автэла a303cf06 на Итэлма i303cf06 EEPROM подойдёт (в обоих блоках микросхема удвоенной ёмкости)? Знаю, что в эбу М73 прошивки автэл и итэлма НЕ взаимозаменяемы, но именно прошивки, которые льются во внутреннюю флэш-память МК.