karlson05

Ну почему же не едет... едет! У меня калина с 8 клопами, настроил переключение ГБО на 4100, дальше за клапана жалко

Форсунки нужны... по ним строит свою работу газовый блок. Переключение можно установить программное на любые обороты Бензонасос лучше не отключать. т.к в тот момент когда надо перейти на бензин, допустим обгон, при допустим 3000об, будет провал ИМХО.

может кто то поделиться прошивкой под ГБО 4 поколения , блок я 7.2+.

письмо отправил в личку

Я тоже ищу прошивки для ГБО 4 поколения Январь 7.2+ Калина 1.6 8кл. Может кто поделится? Заранее благодарен

Спасибо вам огромное за то что отправили меня по правильному пути! Прошил я блок с помощью 2-ух резисторов по 3.2кОм, втравленных плотно в отверстия на платесюда, т.е ничего не паял и резистор с 104-105 ног не переворачивал. Как все было Сначала запустил chiploader 1.97.7 Через chiploader я определил что не правильно подключал свой k-line адаптер, оказывается ему еще и питание нужно это выяснил в настройках проги, там есть пункт тестировать адаптер! подключил блок так: 51,53 контакт ЭБУ - Масса, 71 контакт ЭБУ - К-Лайн 13 контакт ЭБУ - Включение зажигания (+12В) 12 контакт ЭБУ - Неотключаемое питание (+12В) 44,63 контакт ЭБУ - Питание главного реле (+12В) сюда еще добавил 43 на массу связь устанавливается, а флеш не читает! взял да и попробовал st10flasher, и опа все считалось, а главное записалось. посмотрел по БК прошивка как была i201cp57 так и осталась, но изменилась одна строчка по которй я сужу что прошивка удалась вроде "поставщик", было написана 12volt, стало paulus. залил I201HL66+. Будем теперь тестить. П,С. теперь ищу хорошие прошивки под ГБО 4 поколения на данный блок (Я 7,2+). Если у кого есть сбросте пожалуйста! ВСЕМ СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ПОМОЩЬ

спасибо что поддержали и рассказали! куплю резисторы по 330ом, попробую! chiploader1.97.7 уже скачал :AllSmail (6):

Извените за глупый вопрос.... куда надо ставить 2 резистора? ткните носом.... :AllSmail (25):

klinton если я правильно понял то тогда надо шить CombiLoader ? у меня его нет... и покупать дорого. Вот и хотелось бы тем софтом который бесплатен.... а это ST10Flasнer... П.С. Вот нашел : Обращаю ваше внимание на то, что хотя ЭБУ производства «АВТЕЛ», аппаратно идентичны ЭБУ НПО «Ителма», они имеют различное ПО, поэтому в отличие от блоков Январь 7.2 (старая аппаратная реализация), где использование прошивок от одних блоков на других не имело никакого значения в данной ситуации приведет, к "выходу блока из строя". Взято отсюда:http://www.vkaline.ru/forum/showthread.php?t=635 так?

Здравствуйте! Задумал я прошить свой авто. Калина, блок январь 7,2+, прошивка I201CP57, блок автел. В блоке в отверстия поставил 2 резистора номиналом по 2 кОм. Подключаю на столе блок 12, 13, 44 на +12, массу на 51, 43, и К-линию на 71. Питание использую от батареи бесперебойника. Подключаю к-линию к вот этому адаптеру. Больше к нему ничего не подключаю(правильно?). Включаю программу а она не находит блок!!!!:nea: Что я делаю не так и почему оно не работает??? Заранеее спасибо за ответы!!! П.С. Хочу прошить сам... и залить серийную для начала, т.к. я уже однажды этот блок прошивал. Залили прошивку с заводским идентификатором. П.С.2. Диагностика с этим адаптером, и на этом же ноутбуке проходит.

Не подскажешь ссылку где его можно за такую сумму заказать? можно в личку...

bertjashov спасибо! Значит будем пробовать без опаски....

Выбор Спасибо за ответ! FGHDFGSDFHDFG Когда залило блок - был Я7,2, купили и поставили Я7.2+ и перенесли блок. Вот это было в 2010г. Год я написал для того, чтобы хоть как то узнать, блок с защитой или нет?! В этом блоке щаз залита I201CP57 (такие идентификаторы БК читает), а на диагностике сказали что залита Пашина прошивка, но с заводскими идентификаторами. Так вот я хочу знать, может ли что случиться с данным блоком если я с него начну считывать/записывать прошивки?

Здравствуйте, есть Калина 1,6 8кл. Блок 11183-1411020-21 , А201СР57. На блоке есть эмблема "Элкар". Блок был заменен, по причине залития предыдущего тосолом. (дело было в 2010г) Так вот это Автел или Ителма? И возможно ли прошить данный блок этой программой без последствий ? Т.к. в начале темы писал кто то что завалил автеловский блок р.с.Просто я новичок в этом и хотелось бы разобраться

Здравствуйте, помогите с прошивкой под ГБО 4 поколения: Калина 1,6 8кл. Блок 11183-1411020-21 , А201СР57. Да, на блоке написано что он сделан фирмой Элкар. Это что такое? Просто я новичок в этом и хотелось бы разобраться Заранее спасибо.

Вот прошло некоторое время после пере прошивки.... Расход снизился раньше был около 10-10,5/100 км, щаз стало что то 8,7-9.3/100км (судя по чекам на газ заправках). Вобщем классно! Заметил вот что: пока машина не прогреется да рабочей температуры, могут иногда плавать обороты на хх, несколько раз машина глохла при переключении передачи с высшей на низшую (перед остановками, перед светофорами).... На бензине работает замечательно. Скорее всего к прошивке этот глюк не имеет отношения (может редуктор?), но напишу, может кто сталкивался.... Щаз у нас установилась зима, утром бывает до -20 так вот заводилась нормально. Но сегодня почему то не завелась было -25 . Свечи стояли Brisk Silver DR15YS-9 пришлось поменять на какой то Finwal. Стали появляться хлопки, на Бриске не было. Теперь вопросики, какие свечи лучше поставить для работы на газу? Почему нестабилен хх (для газа) на не прогретой машине и из за чего машина может глохнуть?

Iron залил однорежимку без ДК, настроенную под газ, подправлены вроде углы. Может и еще чего нибудь в прошивке подкручено. Название прошивки к сожалению не помню :( , но название можно глянуть по БК. Едет нормально, даже показалось что немного быстрее... Расход еще не замерял...

Всем спасибо за содействие! Проблему решили! Спасибо тебе огромное Iron за то что вылечил мою машинку Теперь бум кататься и тестить новую прошивку....

Всем спасибо за содействие! ;) Будем что нибудь решать....

koljan Спасибо за ответ А девайс и нужен только для личного пользования ^_^

koljan Спасибо Вам большое за прошивку! Но как бы проблемы "хлопков" у меня нет. Вернее они появлялись когда поменял свечи Brisk с иридием (прошедшие 40 т.к., и еще наверное столько же прошли бы) на Finwal (номер не помню). Стало хлопать. Сразу же поменял обратно. Щас езжу на Brisk Silver. Хлопков не было (3 раза тьфу, через плечо). А проблема моя описана с самом моем первом посте... Но спасибо большое Вам за участие! Кстати, чтобы прошить мой контроллер возможно ли вот таким устройством? http://eshop.rd-lab.ru/product_info.php?cP...p;products_id=7 - не сочтите за рекламу! Или посоветуйте какой лучше адаптер приобрести для этой процедуры.... Заранее спасибо!

Iron Я дозвониться до Вас не могу! То аппарат не доступен, то телефон не берете Может тут напишите, куда и когда к Вам подъехать? Можно в личку. Заранее спасибо!

colonel, Iron спасибо Вам за помощь Iron обязательно позвоню! С уважением к Вам, Евгений!

Здравствуйте! Помогите решить проблему. Установлено простое эжекторное ГБО +эмулятор форсунок+эмулятор лямбда зонда, машина не перешивалась . Блок VS 5.1 прошивка v5v05m30. Переодически загораеться "чек" с ошибкой богатая смесь. НО загораеться не всегда, но системно. Т.е обязательно надо вкл свет и ехать равномерно = "богатая смесь", либо стою на светофоре+свет="богатая смесь". Как только машина хорошо прогрееться то ошибки возникают реже. Особенно достает уже на трассе. Диагностику не делал. Но стоит БК. Посмотреть параметры могу там. На бензине ошибки этой нет. Началось не сразу после установки ГБО, а где то после гарантийного периода (видимо так совпало). Не работает какий либо из эмуляторов? или нужно заливать двухрежимку и отключать ДК? Помогите мне.....если это лечиться. :( Заранее спасибо