Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Galactika

Участник
  • Постов

    25
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Galactika

  1. Всем привет! Помогите пожалуйста разобраться с акпп. Audi A6C5 99гв 2.5 TDI AFB Quattro, АКПП 5HP19 ETY. Проблема такая, буксует блокировка и потом вообще выключается. КПП отремонтировали, ГТР поменяли и отремонтировали, блокировка так и не появилась. Подкидывали 3 гидроблока, на одном из них блокировка есть, но при разгоне все равно буксует. Завез гидроблок на реставрацию, а там мне сказали что он самый первый на моей кпп и не ремонтируется. КПП живую найти такую как у меня проблема. Может кто подскажет, может можно поменять на кпп с другими буквами?? Может с заменой блока управления или еще как??
  2. Всем привет! Нужна помощь специалистов. МАЗ 5516 2008 год, не хватает тяги, местные спецы типа прошили блок под 400 л.с, но тяга так и не появилась, а появился только дым и расход. Нужно сделать нормальный тюн. Фото блока прилогаю3. 29f200_3_ori.rar
  3. Всем привет! Помогите плизз) Нужен дамп EEPROM для блока Opel Combo-C 1.3 CDTI. Фото ниже
  4. Неужели никто не сталкивался с такой проблемой???? Вот оригинальный дамп и фото) Land Rover Freelander 2.rar
  5. Всем Доброй ночи! Имеется автомобиль Land Rover Freelander 2.2 TD4 2007г., умер сервопривод управления турбиной, купили новую турбину, а в ней сервопривод работает в другую сторону. Можно ли в прошивке изменить управление??? Номер на сервоприводе 6NW009483. Завтра скину номер блока и оригинальный дамп. Может кто знает решение, выручайте..
  6. Всем привет! Может кто подскажет как обманку на натяжитель ремня сделать? Ford Focus 1 99г
  7. Всем привет! Может кто читал китайским K-tag'om блок sid 807 PSA, проц 1796????
  8. Завтра пробую менять датчик положения распредвала) а там уже отпишу) ДПРВ там очень хитрый, с проводом) думал что у нас не найду)
  9. На 8 клапанном моторе нет, системы изменения фаз газораспределения)
  10. А может они когда меняли ГРМ, купили ролик, помпу или ремень не по размеру??? Как думаете???
  11. Вообще то датчик распредвала стоит с обратной стороны распредвала, а не на насосе!
  12. да вроде стоит со стороны коробки, возле турбины) ну а это вообще нормально что стартер крутит только 1.5 секунды?? А если фишку с клапана снять, это будет влиять на запуск??? Да и трубки от него идут в сторону к EGR
  13. У меня вообще нет моток на насосе) и шкив отличается от того который в Autodata
  14. я так понимаю на HDI, клапана изменения фаз вообще нет) может кто сталкивался с подобной проблемой, подтолкните в правильную сторону)
  15. Всем привет! Притянули Citroen C4 Picasso 1.6 HDI 2011г. Машинка ездила без проблем, но после замены ремня ГРМ, стартер крутит 1.5 секунды и сам отключается) Машина не заводится. Метки ГРМ все перепроверил. Кинул + на стартер и покрутил-появилась ошибка P0016( Блок 1 датчик A). Может кто сталкивался, почему нет синхры??? Может ДПКВ под замену???
  16. С какого авто не знаю) а к официалам ехать 400 км) может есть какие варианты? по прогерам что то есть) может есть вариант с прошивкой по крутить???
  17. Всем Здравствуйте! Помогите привязать CD-Changer на Audi A6C6 2007 год) Купили машину в Москве, приехали домой а она заикается) ошибка весит (Защита компонентов). Помогите, с чего начать?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования