xoxol1984

только не забудь что у этой машинки надо дождаться слип-режима потом только мерять

Дык ездил в Калуге цены выше чем в Москве и в др регионах

Неет только не у нас модуль зажигания стоит 1800 р а датчик скорости 400 р вот и думай стоит её брать или нет а по поводу сопротивлений и потёртостей всё мерял и смотрел

Господа всё это я делал и массы и контакты в другом сервисе даже насос поменяли хотя он и исправный подозрения падают на модуль но проверить его нечем к сожалению

Доброго времени суток подскажите пож данное авто приехало с проблемой газует на ХХ сама по себе от 800 до 200 оборотов потом падает до 500 опять 2000 и в конце концов глохнет я снял разьём с МАР сенсора машина перестала газовать и глохнуть но трясёт её ужастнопоменял сенсор та же история дроссель адаптируется нормально в чём может быть проблема подскажите может у кого было

А скажи хоть какая шкода Фабиа или Октавиа

По поводу масс все были протянуты смущает то что подёргивания только на словах я ездил с клиентом около часу ни разу не дёрнулась ну не сутки же мне с ним кататься

Нива с москвы на месте штатного реле стояло с Фольксвагена реле поменял подкидывал ДТОЖ нагревал его Карлосон так же работает почему она собака в городе не хочет дёргаться а только на трассе по прошествию некоторого времени вот в чём вопрос и что же с УОЗ почему такие скачки

Да нет в нём нет вроде проблем датчик подкидывал цепь исправна

Доброго времени суток проблема в следующем Шнива Bosch 7.9.7 Е2 2006 г впрошивка В122НR01 приехала с проблемой " дергается " но это со слов клиента 3 раза ко мне приезжал всё было норм дерганья происходят только когда машина проедет по трассе около 100 км по параметрам не нравится мне УОЗ скачет от 4 до 21 почему не могу понять и ещё у неё вентилятор радиатора при нагреве включается не постоянно а как то рывками( по достижению температуры 98. 85 градуса начинает работать работает секунды три потом выключается на 2-3 секунды и опять вкл на 3-5 сек и так до сброса температуры).Может кто то сталкивался с такой проблемой подскажите пож а то клиент мне спать не даёт,

Спасибо за ответ я тоже к этому склоняюсь просто надо было слышать мнения бывалых

Доброго времени суток проблема с АВЕО 1.2 sirius d 42 Регестрируется ошибка Р0300 пропуски воспламенения проблема появляется только при езде на месте ХХ устойчивый на оборотах тоже самое поменяны ВВ провода свечи отрегулированны клапана промыты форсунки кто подскажет в каком направлении двигаться

А как же тогда проверять исправность ДМРВ

На автэле разве может быть 0

а как скачать изображение

Сегодня был клиент Ацп 0.00 а на проводах 0.14 может у кого было такое и если блок не видит АЦП то почему не регистрирует никаких ошибок

Господа подскажите пожалуйста каково должно быть АЦП ДМРВ на классике 2008 г в блок М73 и если имеются параметры сего чуда и электро схему буду должен

МММ узнаю работу VAS 5051

ребята подскажите пожалуйста а ПБ 6 работает толькосо своей прогой или как

Качаи с торрента http://rutracker.org/forum/index.php проблема вот в чём в данном авто имеются 4 шины обмена данными 3 Кан шины 1 Кан привод ( это как раз твоя проблема) 2 кан комфорт 3 Кан инфортэймент 4 Старый -добрый К-лайн кан привод не может работать в однопроводном режиме как например комфортовская шина отсюда вывод если хотябы один провод шины привод (витая пара ) в обрыве либо закорочен то появляются ошибки которые ты можеш наблюдать на своём авто проблема крайне неприятная и долголечащаяся я на заводе один раз неделя коротыша искал ТВОИ ДЕЙСТВИЯ По очереди начинаешь отключать разьёмы от блоков которые написаны в ошибках и после каждого отключенного блока смотришь ошибки на каком блоке они пропадают там надо рыть по крайне мере я так делал либо как вариант измерять сопротивление шины от приборки до блоков сейчас не могу тебе сказать нужные значения надо с англицкого завтра на работе доку перевести тогда постараюсь написать удачи в твоём нелёгком деле напиши о результатах с уважением XOXOL 1984 :AllSmail (46):

Ну насчёт завода ты прав я там уже 3 года это фуфло чиню а по поводу трёх шин в эльзе всё написано какая шина и куда лезть я же не зря его туда посылал будешь в калуге заезжай пивка попьём

Я возмущён это как это блока нету а как же Диагностический интерфейс шинн данных согласен интегрирован он в приборку но это отдельная так сказать личность а по поводу шины смотри схему на какие ноги она приходит и смотри как минимум целостность шины проверь на шине напряжение должно бытьна одной 2.5 V на другой примерно 2.3