sergey100

Такой ремонт подходит только к моему автомобилю (смотри профиль) а к ланосу не прокатит, железо не обманешь, это не человек

Сами хоть поняли что написали?

Десяток постов и никто даже не уточнил условия в которых появляется детонация. Может автор темы с 1000 об на пятой тапок давит

ТЮН вы просто еще не выросли из возраста школьного радиокружка ( если знаете что это такое ) поэтому вам нравится с ним возится, может у вас вместо набора нормальных ключей на полке парочка разводных? Ими тоже гайки крутить можно, да и трейдом шить можно, насчет этого никто не спорит, только не надо утверждать что лучше ничего нет, при этом не держа в руках другого оборудования. За время пока трейд справлятся с м73, и то если коректно сможет отключится, можно на паре 1797 иммо прибить

Уважаемый, у меня трейд был еще тогда когда м 73 еще никто в глаза не видел, так что не надо мне говорить что и как с ним делать. Когда они чуть не обосрались с завалом 1797 на новый год, я был первым кто его им прошил после естественно Николая. И никто мне не запретит говорить то что есть на самом деле, тред как был задуман " бюджентным" тан нищенским по исполнению и остался

Ну тогда молись чтобы завтра на веревке не приехал, дб04 мерзость еще та, а может еще сам прискакать типа больше 3000 не крутится. Проходили, есть у нас один с трейдом ( по крайней мере был )

Дружище, а сам-то комбик кроме как на картинке где-нибудь еще видел?

Кстати о заваленных, либо забыли про подарок 1797 к новому году

Чем паять проще прошить в буте под автопривязку, писал уже, этот сириус паять сплошной гемор, да и пленку попортить можно

kostas спор ни о чем, ключевая фраза "С обновлениями и у более серьёзных брендов, бывают проблеммы" да бывают, но оказывается существуют бренды в которых обновления то одна СПЛОШНАЯ проблема. Приведи хоть одну версию трейда без проблем ЗЫ когда-то давно я выкладывал на трейде что-то типа "рабочего места" или как оно должно выглядеть, называлось как-то так, посмотри фотки и всё поймешь про бесперебойники

Написал пост и зашел на их форум, первой висит тема: "После обновления 3.26.2.1" если вы её не читали то она начинается так:

я никогда не сомневаюсь ни в чьих способностях, но при своем мнении остаюсь, цена мм это плюс, с закрытыми работает ( пр условии что знаешь что делаешь) но долго и не всегда корректно,всё остальное минус. Если мне кто-нибудь в состоянии внятно объяснить на хера нужен загрузчик уже с пятизначными числами неработающих обновлений, я ОЧЕНЬ внимательно его выслушаю

А что мешает привязать новый эбу к старому иммо? Он элементарно делается под автопривязку.

Иммо самопрописывается в я7.2 в остальные не замеченно

Транспортировочный, который компрессор держит чтобы с резинок в дороге не слетел

Похоже на то

Еще раз повторяю - лучше со всех точек зрения найти родной БУ , не думаю что он потянет больше 3-4 тыр

А чем родной БУ не угодил? Чтобы ехала как на нем январик не откатаешь

Неужели так трудно понять что в мм два непримиримых противоречия - цена и обещанные возможности. За такую цену ВСЁ работать не может, а для таких возможностей процика и пары драйверов мало. Вот и получается продукция кружка очумелые ручки

Раз диагностика сделана осталось только отремонтировать

А про деталь 710 забыли? Без ее замены точно не заработает

Ну со скоростью обнаружения проблем нет - как и нет ни одной версии трейда в которой бы работало все что заявлено, а насчет скорости исправления.... Раньше их тестер просто мекекекал невнятное типа на моем лицензионном панасе все работает,а вот на вашем .... Оборудовании да еще с кривой виндой PS Короче в какой версии начиная с 2.97 (или 2.96 не помню уже с какой все начиналось) все работало? Могу ответить - ни в одной

Тогда можно сделать только один вывод-вы с ним не работали

Обоснуйте пожалуйста

А фото январь 4.1 можно?