А не по кану ли она приходит? Сам подкапотный блок на диагностику-то выходит. Недавно с такой-же разбирался.
Там подкапотный весь залитый был и сгнивший. Пришлось менять. Вообще схему на неё не проблема найти.
Вот это наверное ближе всего к теме. Там коса жутко неудобная. У самого такой и проблемы похожие. Так я туда даже не лезу.
А ещё справа сзади двигателя разъемы посмотрите. Я бы на датчик детонации особое внимание обратил.
Да как заблокировал, так и разблокируй. Старухой. Точнее HHT.
Сам давно так по неопытности не раз попадался.
А то сразу в дампы лезть, да новые ключи привязывать.
Матчасть учите.
Иммобилайзер еще наверное. Там что то типа EAM или AAM должно стоять.
CAN там вообще ни при чем для запуска.
Давно уже VIN пора написать, как помогать то Вам?