-
Постов
23 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент квант73
-
Вашу гбц 100% надо шлифовать Отнесите человеку который растчкой блоков и шлифовкой кол.валов занимается,он сделает Вам. Поставите и забудете за эту проблему
-
Снимайте гбц удаляйте герметик и внимательно смотрите на наличие трещин в гбц и блоке. Линейкой проверте гбц и блок возможно придётся шлифовать,затем собираете без герметика и тосол не будет больше ржаветь
-
Всех с Наступающим Новым Годом! Желаю счастья здоровья поддержки друзей высокой зарплаты и много идей
-
Я у Виталика покупал. Человек честный.
-
3 оставшиеся позиции с Вашим пересылом готов забрать
-
Доброго времени суток. Ребята подскажите как установить WOW 4.15.3 . Скачал здесь ,установил на диск С , ну вообщем регистрация прошла Дальше нужен keygen а у меня его нет или его надо отдельно устанавливать?
-
Смотрите внимательно прокладку блок и гбц особено место масляного канала и , если ничего не обнаружите то гбц и блок на опресовку только масляный канал опресовывайте возможно где то трещина между масляным каналом и водяной рубашкой
-
Балансировку колёс сделайте должно помочь.А на счёт люфта смотрите может шайбу под гайку на 30 забыли поставить или она не дотянута или подшипник при замене повредили
-
Воистину воскресе! Всех с праздником
-
По схеме посмотрите какие провода идут на лючок а если в этом опыта нет подъедте лучше к специалисту у себя и из-за такой мелочи я думаю не стоит ехать в Краснодар
-
Вас просто кинули и в Нижнем врядли Вы этого продавца найдёте скорей всего это зэки Вам пишут и глумятся над Вами. И изначально в Вашей переписке с батарейкиным пахло кидаловом так как из за небольшого долга в 10 т.р.врядли кто будет оборудование распродовать проще где то деньги перезанять или под проценты взять
-
Можно. Только сначала нужно нутромером промерять а потом выводы делать точить или не точить
-
Всё спасибо разобрался.Причина была в генераторе 18В выдавал,отключил генератор и машина заработала. Из моей практики такое вижу первый раз.И изначально была моя ошибка перед кап ремонтом двигателя не выяснил причину его кипения.
-
Думаю дело не ДТОЖ,потому как при заведённом двигателе когда он начинает закипать вентилятор не включается но стоит заглушить его и сразу включить зажигание то вентилятор включается и крутит пока не упадёт температура. По логике здесь ДТОЖ не причём.У меня предполодения или газы гдето пробивают в гбц и оброзовывается воздушная пробка или ещё что то
-
Добрый день. Ребята помогите нужна помощь пните в нужное направление у меня все мысли закончились. Приехала нексия 16 кл.дв A15MF жалобы двигатель закипает и большой расход масла.Проверил компрессию от9.5 до 12. Вскрыл ГБЦ выработка в цилиндрах . Блок и кол.вал расточили гбц опресовали и шлифанули.Вобщем кап ремонт ДВС. Завёл машину двигатель опять закипает вентилятор не включается после того как глушишь двигатель и опять включаешь зажигание вентилятор включается но стоит завести авто вентилятор отключается и машина закипает.Проверил термостат -работает.снял гбц опресовали гбц второй раз. С блока вытащил поршня ,цилиндры натёр мелом и водяную рубашку блока залил тосолом оставил на ночь думал гдето трещина в цилиндре.Результат -ноль . Второй раз собрал двигатель опять кипит вентилятор не вкючается ,после того как заглушишь авто и опять включишь зажигание вентилятор включается но стоит завести авто вентилятор сразу выключается и машина закипает . Пробку на расширительном бачке менял,термостат проверял,ДТОЖ менял.Мыслей больше ни каких не осталось не знаю куда ещё смотреть.
-
-
На диско2 не желаешь поменяться
-
Сканматик2
-
Комплектация: Диско2 Spark Dis-4 дат. синхр. дат. давления дат. разряжения Пишу с телефона фото выложить не получается,кому интересно фото могу выслать
-
Попробуйте давление померить во время прокрутки.Манометр вместо форсунки а потом и на прогретом двигателе.так как вы писали что целый день заводится без проблем