Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

koschmar

Участник
  • Постов

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент koschmar

  1. Продам январь 5.1-61 рабочий с заводской пломбой - 3500р Проводка к нему - 1000р Так же есть проводка под восстановление (были перерублены провода) - 500р Фото
  2. Доставка почтой по России за мой счет
  3. Сделать несколько заездов на 100% дросселе, следя за детонацией. Посчитать ускорение в каждой режимной точке,. выбрать оптимальные углы, перестроить остальную поверхность УОЗ линейной интерполяцией между 0 и 100% дросселя эквивалентно таблице БЦН
  4. Продам январь 5.1-61, то же самое, что и январь 5.1-41 с поддержкой фазированного впрыска и датчиком кислорода. Блок не вскрывался, пломба на месте. Залита какая то "спортивная" прошивка под стандартное железо. При необходимости могу перепрошить. Цена 3500. Нижний Тагил, доставкка: ПЭК, энергия, почта
  5. Как то видел тут просто так отдавали простенькие сигналки, может еще у кого есть
  6. koschmar

    J5LS

    И еще РХХ полностью открытый, хоть на холодном, хоть на прогретом
  7. koschmar

    J5LS

    Подскажите прошивка V43 с этого сайта, система с ДАД+ДТВ, через OLT хотел настроить смесь на холостых, - крутил обе поправки, состав смеси не изменился, только когда поставил галочку: "Рассчитывать наполнение из БЦН" смесь начала меняться
  8. Если действительно нет давления, то это слышно при работе мотора.... Если нет под рукой манометра, выверните датчик и ключем покрутите коленвал, масло польется - возможно давление есть. Ставил как то новый датчик давления, пришлось немного покататься чтобы он заработал (километр примерно), может у вас такой же случай
  9. Дальше разбираемся с системой питания (форсунки, измеритель расхода воздуха...), исправность рхх...
  10. Я сделал переходник из старой топливной магистрали. В трубку вваривается кусок трубки для манометра, а два других конца на разрыв топливного шланга
×
×
  • Создать...
Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования