kostas

Нет. Диагностика для этого ненужна. Достаточно тестера чтоб 10А мерял, ну и немного масла в голове.

Скрины в студию.

Без проблем! Можно и в этом, но скоро в отпуск, а осенью на спининг очень сложно, зато с икрой. Самая тема июнь.

Зря Витя неедет!

Это антивирусник дуркует, открывай смело http://www.motor-master.ru/index.php Чиптюнерам принципиально нехочу платить, они там из себя таких крутых строят

Обижаться не стоит. Прочти правила, заполни профиль. Бомжами здесь называют тех кто о себе свои данные неуказывает (многие через это прошли). В руках твоих никто несомневается, но электроника это совсем другое, какие познания? И опиши конкретно что ты хочешь перешить, контролер движка, подушек или ещё чего. Сесре могу привет передать

Сколько лет пользуюсь винсом никаких нареканий, многие каждые 20-30тыс. приезжают. Единственный раз на Дэу раскалился до красна катализатор, но это не винс виноват а катал. забит был. Масло никогда не менял после промывки, если топливо (бензин или винс) попадает в картер найух мыть форсы, если двигло надо перебирать сначала.

Где живёшь? Или бомжуешь? Я так понимаю ты немножечко далёк от программирования контролеров и т.д., если крашдату стереть это один контролер,если движок другой. Из сообщения непонятно занимаешься ли ты ремонтом авто и т.д., если нет то лучше к спецам, хотя хуже нет когда разбирает один, а собирает другой.

Ищи правильный дамп, микруха скорее всего целая. Плата какая-то грязная, не в этом ли баг.

Электромагнит муфты.

Лушче удали, хуже небудет

Прикольно! Непосмотрел год. У меня тоже четверка, вчера только поставил. Интересно без интернета Эльза должна работать, все время просит ввести данные авто, после чего файл нот фаунд, короче толку с нее пока нет.

Я и необижаюсь. Мой главный критик это клиенты. Работаю с 1994г, учился при ВазИнтерСервисе когда-то давно. А вот стуки двигателя по форуму я так и ненаучился слушать. А палец стучит тем сильнее чем теплее двигатель.

Насчет невнимательности согласен. А вот насчет стука: ни один уважающий себя производитель непродаст авто который стучит на холодную, даже наш автопром. Это ненормально. По поводу бестолковой работы Вы не правы, во первых это было один раз, во вторых думаю что и Вы бы этого незаметили, если конечно Вы не в конюшне Феррари работаете. Неошибается тот кто ничего неделает. Так что поосторожней в выражениях в следующий раз.

Конечно будут.

Во первых что за авто? Что мешает померить давление масла? Один раз, три раза разбирал с таким стуком, оказалось люфт небольшой между пальцем и поршнем. И незабудьте распред внимательно посмотреть.

Сегодня отправили другой из Питера. Жду

Или Вася-Диагност, или VCDS. На свою лицензионную забей.

Заехал ко мне сегодня корешь и рассказал такую историю: Перестал работать кондей, увидел рекламму диагностика бесплатно, холодильщики замерили давление (действительно бесплатно), там все ок., отправили к электрику, тот сунул контрольку на блок реле вентиляторов и сказал что электрика в порядке, взял 250р., послал его назад к холодильщикам снимать компрессор. Благо корешку машина сегодня нужна, договорился на завтра, днем заскочил ко мне на кофе ну и рассказал. После минутного осмотра я обнаружил фишку снятую с кондея, одел, естественно всё заработало. Вот вам и бесплатно, думаю что завтра его на реальное бабло бы прикрутили.

Тоже мне нашёл проблемму. Админы сочтут за флуд такие сообщения

Другое дело,. С ВАГами интересно работать, но трудно, неплохо бы ещё и Эльзой обзавестись, у меня у самого вопросов много, недавно с ними работаю.

Подключай уже к машине, потом вопросы задавай, а то это называется: Курочка в гнезде, яичко в рифму . Шутка конечно.

Так работай

4,5- минус, 16- Плюс 12в.

Отправил обратно, жду когда поменяют.