Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

kostas

Master
  • Постов

    2 064
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    16

Весь контент kostas

  1. Это не есть гуд. Привет хозяину! Открываешь любое пособие. там в первую очередь написано : "Отключите минусовую клемму"
  2. Ситуацию вкратце обрисуй. Есть ли ИММО и т.д.
  3. У меня открывается, может сообщений у тебя маловато? http://www.ddrservice.info/files/Integrated-circuits/M/m9/m95640-95080.pdf Но навряд ли тебе это что-то даст
  4. Почитай форум по чиптюнингу, там мног написано про программирование контролеров в том числе и халявы достаточно. Вот например winflashecu_m797_M10.rar
  5. Из-за севшей аккумы навряд ли она крякнет, скорее форсмажор, а с другого авто случайно не прикуривал, не любят контролеры этого, редко конечно, но бывает.
  6. Если уверен на все сто, что всё правильно делал, значит хана ему, скорее всего при выпаивании перегрел, и вообще нафига выпаивал? Можно и так было прошить
  7. А ещё у Ю. Маслова неплохие девайсы.
  8. Если не жалко несколько рублей то сюда http://www.motor-master.ru/index.php, я пользуюсь этим ( всё работает), но это сугубо моё личное мнение. Для начала скачай http://www.motor-master.ru/downloads/DiScoMotorMaster_3_14_2.rar, и посмотри возможности. Кстати я у них рекламным агентом не работаю, просто пока многое у них нравиться.
  9. Прикололся я , где же они видели контролер который от 5ти вольт питается, а темболее от УСБ, жаль мне тот ноутбук и его хозяина
  10. Я нисколько не хочу человека огорчить, интересно- ради бога, помогу, я к тому что стоит ли затеивать всё ради одной машины, другое дело когда собираешься этим деньги зарабатывать.
  11. Форсы и мыл и менял. Параметры завтра посмотрю, но на разных программах по разному показывает, какой тебе сннять показания?
  12. Блин сегодня опять приехал, бензин больше в цилиндры не попадает, компрессия 14, свечи, провода менял, датчики тоже заведомо исправные подставлял, метки на месте, модуль другой ставил, прошивки разные пробовал, шкив кованный,всё равно на ходу поддёргивается и после того как заглушишь и сразу заводишь троит ужасно, чуть постоит работает получше но обороты маленькие, диагностика естественно ничего не даёт . Я грешу на смещение какой нибудь шпонки, у кого ещё какие идеи?
  13. Подключил на столе, действительно МП7, просто на шильде название прошивки содрано, теперь понятно почему мне его подарили.
  14. j 53766! это и ест название прошивки, либо сними копию с другого щитка или в нете порыскай
  15. Вообщето странно на фотке VDO, а сам пишет счётмаш
  16. Это резисторы или конденсаторы, а если с одной стороны полоска то диоды, с резюками и кондеями не парься наврядли, , а диоды дожны проводить в одну сторону, ну я думаю дело не в них, если был дымок смотри внимательно микрухи на предмет дырок, трещин и т.д., хотя дырка может быть с другой стороны, а микрухи (логика) имеют по несколько элементов, так что могла сгореть и наполовину и на треть, и ещё посмотри на чёрных прямоугольничках :heresmile: нет ли маркировки "0", это чтото типа преда. прозвони, с осциллографом я так понимаю не дружишь
  17. Всем доброго времени суток! Подарили мне сегодня рабочий блок 2111-1411020-60 , когда вскрыл, там нет 27512, очень удивился, как же его тогда шить? Бошики же загрузчиком не шьются , на самом деле изнутри я его увидел впервые, или я чегото не понимаю, или это МП7?
  18. Всем спасибо за участие! Поменял ПО, на всякий случай почистил EEPROM и всё
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования