Это именно самообучение малому впрыску. Насколько оно соответствует тому, что делает мут, не понятно. Вероятно, что параметры работы форсунок, записанные в кодах, сильно отличаются от реальных рабочих показателей. И форсунки льют, появляется черный дым.
Поэтому машина и пытается провести обучение.
Было такое на L200 с пробегом более 250 тысяч.