masters41

Вскрыть блок занимает меньше времени, чем строчить на форуме вопросы.

Путем скрещивания дампов, проблему решил. Всем спасибо за неучастие.

заполнил, теперь прошу ответ по существу.

Можно подробнее про комплектацию? Нужно сначала профиль заполнить!

сперва залить комплект с одной машины, потом ресетить и ложить ключи

Дамп нормальный, только он не от смарта, а с блока MPX. Поэтому и не ресетится.

А с чего взяли, что мили должны поменяться в км? Они вообще не в этой системе лежат.

Никакие дилерские сканеры не помогут, только руками.

рабочая прошива Toyota Tundra 2008 щиток 83800-0CA40.rar

Не надо там зажигание включать, если дверь закрыть-открыть то целую минуту можно достучаться до блока.

Можно в москве найти тачскрин отдельно, размеры только нужны, и количество проводников.

Там 3 моторчика по загрузке. Два сзади механики и один спереди подвалом загрузки. Подавай питание 5В на каждый и смотри что происходит. Только плату не забудь отсоединить, иначе драйверам кирдык.

Куча противоречивой инфы. Предположив что транзистор полевой, тогда при прозвонке можно его случайно открыть, будет звониться как пробитый, но только не по затвору, как написано на картинке. А если и прибил его, то новый припаять будет проблемматично сперва надо потренироваться на убитой плате.

Собственно любой магнитофон можно подключить самостоятельно, без схем. Для начала припаять один плюс к большому кондюку, а второй плюс искать в разъеме подавая питание через резистор 100 Ом на все по очереди ноги.

А еще рекомендуют на ножки припаивать пару кондюков от дребезга.

Официалы вообще бесплатно должны давать :D

При наличии схемы, можно конечно обойтись и без диагностики, прозвонив все подушки на выдернутом разъеме блока SRS. Только тестером, никаких контролек.