sanches59

вопрос по интелектуальному датчику, может вся причина в нем? В моем случае он отключен,если его включить стартер работать не будет! это началось после замены оригинальной АКБ, на такую же но не оригинальную! и почему то она быстро сдохла, вот совсем не давно поставили снова новый АКБ так же не ориг.

Всем привет! Ребят помогите пожалуйста разобраться с этим ведром! Постоянно вылетают ошибки разные чаще по питанию и по интелектуальному датчику! Раньше проблему решили заменой АКБ но хватило не на долго(((( И вот совсем не давно совсем перестала заводиться, на дисплее горит шестеренка,пишет что силектор находится не в положении парковки! Карта диагностики прикрепляю! У кого есть какие мысли??? диагностика.pdf

Привет всем, есть проблема горит лампа АКБ на астре при этом заряд идет, снимаешь штекер - лампа горит. на штекер приходит бортовое напряжение при включении зажигания. Генератор ставим на стенд работает идеально

не не до фоноря, просто на улице пока не очень холодно! вот особо и не беспокоит! я вот что подумал,а зачем вообще этот минус с ЭБУ, только лишь в целях безопасности!? а если свои минус кинуть, а плус с замка подходить будет.... блин,ребята вы что то раздули да все больно заумно... можно попроще, как нибудь просто обойти, машина робочая не менять же ЭБУ,оно наверно пол машины стоит

друзья помогите,может кто встречал похожее!Рено конго не в какую не заводиться в холоде вот -15 и все,проблема заключается в реле насоса,при вкл.зажиг + на нее идет,а вот - должен дать ЭБУ, но он зараза не дает. вот только поставить машинку в тепло,15 мин и все гуд... потом доже можно ездить хоть в -30,главное не дать отстыть! насос поменял уже,толку нет! и еще в оригинальном реле насоса впаен паралельно к его катушке диод,и он был сгоревшим. я ставил нашу релюшку толку тоже не какого, сейчас уж поставил оригинальную и все бестолку....

друзья помогите,может кто встречал похожее!Рено конго не в какую не заводиться в холоде вот -15 и все,проблема заключается в реле насоса,при вкл.зажиг + на нее идет,а вот - должен дать ЭБУ, но он зараза не дает. вот только поставить машинку в тепло,15 мин и все гуд... потом доже можно ездить хоть в -30,главное не дать отстыть! насос поменял уже,толку нет! и еще в оригинальном реле насоса впаен паралельно к его катушке диод,и он был сгоревшим. я ставил нашу релюшку толку тоже не какого, сейчас уж поставил оригинальную и все бестолку....