Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Alex179

Master
  • Постов

    262
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Alex179

  1. Если возможно то нужен полный распин. Это нужно для ремонта,а не для репрога.
  2. День добрый! Нужна помощь в распиновке разъема эбу Siemens simk 41. Авто элантра 2001г. Мотор 2.0 МКПП.
  3. Привет всем! Ребят подскажите пожалуйста кто в Нижнем Новгороде может грамотно настроить ГБО4.жите пожалуйста кто в Нижнем Новгороде или в ближайших городах может грамотно настроить ГБО4.
  4. Привет всем! Ребят подскажите пожалуйста кто в Нижнем Новгороде может грамотно настроить ГБО4.жите пожалуйста кто в Нижнем Новгороде или в ближайших городах может грамотно настроить ГБО4.
  5. Привет всем! Ребят подскажите пожалуйста кто в Нижнем Новгороде может грамотно настроить ГБО4.
  6. Если с тнвд с обратки течет ручьем причем тут форсы?
  7. Так я и задавал вопрос что подозреваю дозирующий клапан ТНВД и хотел услышать мнение других потому что он не сто рублей стоит.
  8. Нет только датчик давления. Если снять трубку с обратки ТНВД, то соляра сразу при прокрутки льется через обратку.
  9. Топливо с обратки форсунок не течет, а давление при прокрутке не поднимается выше 46 бар и после остановки стартера быстро падает.
  10. Привет всем! Не стал создавать новую тему так как авто точно такое же и не заводится. Началось с того что на сервисе где то мотористы меняли прокладку ГБЦ. После это авто завелось у них и через 30 сек заглохло и больше не заводилось. Попросили сделать диагностику. На что первое обратил внимание поднимается что при прокрутке стартера давление не поднимается выше 46 бар( при положенном пусковом 240). Из за этого авто не заводится, хотя до снятия ГБЦ не проблем. Думаю на дозатор в ТНВД. Кто что подскажет.
  11. Епром эта память где хранятся данный обученных ключей, а флеш память хранит данные управления двигателем. И теперь сам сам сделай выводы что "тюнингуется" И вроде не первый день на форуме и должен знать элементарное
  12. Ну с этим вопросом думаю помочь можно. Но что касается тюнинговых прошивок, то думаю каждая работа должна быть в какой то мере оплачена. Люди старались все же делали, тратили на это время. И надо иметь к этому уважение, а не просто зайти на сайт, многие даже первый раз и попрошайничать))))))))))Хотите результат! Обращайтесь к людям которые могут это сделать и будет вам счастье! А как говориться в поговорке "бесплатный сыр только в мышеловке"
  13. Только при такой отсечке мотор будет не жужжать, а вставать(терять мощность)и рассыпаться при стандартной подготовке железа . Толк от подвижки отсечки до таких оборотов полный ноль,,,,,,,,,,, При нормально сделанной прошивке и исправном железе 6500 об. очень даже предостаточно.
  14. Во первых этот мотор на стандартном железе столько не раскрутится))))))))) 7500 об. и выше машинка перестает ехать. Ну а во вторых поправить можно все, но где сам файл с прошивкой?
  15. Да совершенно верно, есть уже такие авто и очень неплохо катаются. Небольшое уточнение вв провода от 2112 от 1.5, 16 кл. мотора.
  16. Так зачем мудрить и лить другой софт)))))))))) Что бы всегда быть уверенным нужно лить только на базе родного софта.
  17. А не лучше все же отремонтировать машинку. Так будет правильнее.
  18. Халявщик похоже он исходя из общения с ним по мылу. Хочет супер и бесплатно.... А за хорошую работу нужно платить. Бесплатный "сыр" только в мышеловке
  19. Почему чудо блок? Нормальный ЭБУ. А что именно нужно от прошивки?
  20. А зачем тогда просили сравнить?
  21. С какого перепугу это так)))))))) Для стандартных моторов готовые решения вполне приемлемы и очень не плохо работают, а вот для не стандартных моторов нужна онлайн откатка.
  22. Так может не эксперементировать и проверенную и откатанную приобрести и залить.
  23. Эбу то хоть какой? Иденты?
  24. Не верная аппаратка. В данном случае нужен блок такой же какой был и машинка давно бы работала.
×
×
  • Создать...
Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования