damir031

можно попросить у вас распиновку питания на эту приборку? спасибо заранее, не хотелось бы спалить до конца спаленное.

сегодня поставил на авто другое, мои все приборки мертвые. пошел на поиски.

Добрый день. Вчера все началось с того что мне сказали сегодня троица и работать нельзя и мне стало смешно ( моя ошибка).сегодня сфоткаю чудо кем то сделаный оптитрон самопал. Постараюсь снять ролик с работающим одо и неработающей стрелкою скорости, ко всему вчерашнему перестал определяться абритус( лампочка несветится с любыми шнурами и на двух компах , хотел пин выташить с опель вектра С и плюс хотел прописать ключ на ниссан примьера Р11 , а на нем сломали хозяева антенку когда пытались разблокировать замок зажигания. ). Насчет дампов родных, у меня их штук 20 с этим же номерами приборки, в некорректности смотки отпадает. Вторая приборка нетронутая с другим пробегом и номером. Понимаю что неможет быть такого, но факт поломки авто есть . Предохранители все целые. Хочу поставить эти приборки на другое авто и проверить наглядно.

добрый день, проблема такая голову поломал, щиток 83800-60А20 корректировал и увалил из-за самопального оптитрона,коротнул гдето на плату. взял щиток такой же, донор (после аварии, малость поломан) все заработало,кроме стрелки скорости, а суточник и одо работают. перековырял щиток и решил с разбора взять, 83800-6Д362 установил и опять все тоже самое. стрелка лежит, а километраж и суточник работают(щиток неразбирался и пробег реальный на донорском.) я дампы заливал разные по номеру подходящие. что может быть с этим чудом не так?

а оригинал дамп непробовали назад залить?

значит и обновлений небудет пока и какой из них пойдет в гору неизвестно.

можно вопрос, какое оборудование у вас есть для отключения опроса иммо?

если интернет чухает то ребот у меня делает и еще какието манипуляции установки, а если нет интернета, пишет ошибка связи с сервером и все равно работает без всяких реботов подключал сегодня и пишет 2070 дней активации

хороший совет нужно тогда точнее писать 6 *+*, а 14 *-* чтоб замыкания по полярности небыло. хорошая шутка.

пара рабочая 100 процентов.

у меня на мурано такой же случай был с пином. поставил другой бсм и авто уехало. чем только играться с пином непробовал. а при исправном блоке лаунч в легкую.

если он пин оставил с донора, я так понимаю делал мастер, вы значит хозяин или знакомый? если вы занимаетесь радиотехникой, то епром с иммо вам в легкую прочитать.читайте , а лучше сделайте диагностику этим же шнурком.

так считайте дамп с иммо,все в ваших руках.

чем синхру делали?или этим авто не вы занимались? чужое иммо без привязки на вашем авто небудет работать.

вы до сих пор неуказали что за моторник, епром с него и с иммо.

просто епром перепаяли с донора и авто запустилось на один день? я вас правильно понимаю?

там иммо помоему в ногах пассажира стоит.

если вы поменяли блок иммо , перепаяли епром и говорите что плюха в иммобилайзере, на втором уже блоке? может моторный на предмет окисления контактов посмотреть?и почему решили насчет заводится когда хочет иммо? может датчик хола или коммутатор на катушке? или вообще главное реле

или еще для начала заполнить профиль как положено.

Секретов нет

иммо и все прочее все наместе.

тему можно закрывать, авто побеждено.кому интересно дам разьяснения в личку. спасибо всем.

всем добрый день. сегодня взял комплект блок управления, иммо и антенку, только привязал ключ. результата нет. тоже самое и надежда умерла пара указанная выше значит рабочая(в моторнике в первой строчке только синхра).подсобите со схемами иммо+эбу если несложно тип авто RZJ12 тип двигателя 2TRFE 2004год.спасибо большое, буду воевать дальше.лучше бы померла и незапускалась совсем.

я сдался. тему можно закрывать. спасибо всем.

на этом авто оказывается если чип вообще не в ключе, и включаешь зажигание,лампочка иммо моргает и выскакивает ошибка В2799 и нестирается. больше ошибок нет в моторнике.