Sebbat

будем искать...

проводка родная, только эбу купили в понедельник сам еще раз проводку всю проверю... а щитки эти нормально разбираются ? глянуть что там внутри под стрелками...

А по железу там все блоки одинаковые ? Как вообще можно точно определить какой там блок должен стоять и какая прошивка ?

да. Контролька масла тоже не загорается.

извиняюсь, на 35

даже не завелось на 31

Да, контролька масла не загорается. софт VM31B126 Мозги стоят не родные, родные украдены. Залит иммо офф. Можно ли залить VM35B292 вместо VM31B126 ?

патриот редкий гость... на два разъема...

Может знает кто, данные в щиток передаются по кану или по аналогу ? По распиновке щитка, найденной в интернете вроде как кан присутствует и на нем есть сигнал, но и сигнал аналоговый тахометра тоже присутствует. На авто была замена ЭБУ двигателя с отключением иммобилайзера. Не могло ли это повлиять на работу щитка ? (например, неправильная прошивка или неправильный ЭБУ) Или может у них есть болячка в щитке и нужно его ремонтировать/менять ?

Ошибок нет нигде кроме абс (две нестираемые). Несколько раз уже заправляли и много ездили (недели три после смотки прошло). Может обязательно нужно чтобы пробеги в ЭБУ и щитке совпадали ?

вроде уже все простые способы попробовали интересно, что в параметрах панели и в параметрах ЭБУ уровень топлива видит одинаково - 35%, а на панели пишет, что осталось проехать 100 км еще заметил в абс 2 нестираемые ошибки висят - ошибка связи с эбу и еще какая-то подобная, но на панели по абс ничего не горит.

После корректировки пробега (только в панели) начал врать остаточный пробег до заправки, примерно раза в два. Реально ли как-то поправить малой кровью или надо возвращать назад все как было ? В параметрах панели (forscanom) Fuel level source — PCM

да я уверен на 90% что в блоке дело, только блоков таких нету особо, под заказ только и дорого... не ошибиться бы с диагнозом...

там же минус на 4 и на 5 висит попробовал на всякий - не работает

Может кто сталкивался - заводится и работает только при подключенном сканере, отключаешь - через пару секунд глохнет...

Даже больше наверное интересен механический код ключа.

На Hyundai считает кто пины на более новые 2018+ ? На коммерческой основе...

так уже сделал...

Помогите, пожалуйста, с первыми цифрами кода - 06 ? еепром 95128 95128.rar

ой, да там у них много где проблемы. Цепь прозванивать, обычно под капотом где-нибудь обрыв. Где было конкретно не помню уже, давно это было.

нужен еепром и флеш считанный с блока с авто, когда еще не горят счетчики обратного отсчета...

уже сделали с заменой головы...

такого плана

Окирпичилась ГУ на данном авто. Может есть у кого опыт восстановления или к дилеру ? Черный экран, на кнопки не реагирует...

Может кто сталкивался, реально ли как-то отключить автоматическое глушение в данном авто ? Выходишь из заведенного авто (встаешь с водительского сиденья) и начинается обратный отсчет - через 30 сек авто глохнет, соответственно печка выключается. Все меню-настройки облазил - нет ничего подобного.