Sebbat

это больше не на диагностику похоже, а на резет иммо теперь нужен мастер кей и его прописать... а иммо тут не смарт, а обычные ключи

Я уже обсудил в личке, тоже так вот предложил супер-пупер-модератору бошу пин посчитать, через пару часов зашел на сайт - и уже забанен... могу переписку от это этого русскоговорящего боша выложить - достаточно забавная ))

это работа или с ключом ?

боюсь чел не рассчитается ))) сколько денег берется за такую операцию + стоимость ключа ? просто у нас дилер под боком, может дешевле туда будет...

а Х100про как их ?

без пинов ? какая версия должна быть и какой ключ, только идентичный ? по дампу 7936 не прокатит ?

Танго показал 7961Р чип, если не ошибаюсь. Что из приборов прописывает, если оригинальный ключ заказать ? Или может какой аналог пропишется ?

тут проблема в радиоканале именно, который отдельно от чипа с этими ключами как ни борись, а радио не привяжется, их несколько типов, нужно искать подходящий хотя с виду пульт такой же

нет, ждем другие ключи...

Запись с помощью G-scan - все стандартно. Прибор показывает, что все в норме. Просит ввести первый код, принимает, потом второй, принимает, третий - принял. Но кнопки не работают. Пробовал и по два писать и по одному - то же самое. Показывает запись, но не пашет. Выкидные ключи, чип на заводку прописан.

Что блокирует иммо ? Автос не заводится, выключается реле управления ЭБУ. + на клапан идет....

Приветствую ! Очень разыскивается распиновка или электросхема ЭБУ Chrysler Voyager 1997 2.5 TD эбу с одним разъемом. Автос не заводится. + на насос идет. При вращении отключается реле управления эбу... ДПКВ работает нормально, импульсы идут. Прозвонить бы проводку....

интересно, а сколько они берут за прописку при утере нового смарт ключа на бмв ?

ну да, пин такой получается...

пробуй 13 записать, в USA 13 в европе 48

в USA 13...

ну так прописывать же пробовал, вот и стер...

может не в иммо кладете ? может там еще одна коробочка есть ? ;) и что значит не кладутся ? чипы какие ложите ?

сейчас проще кан-модуль подрубить, стоит недорого - избавляет от замороченной разводки и поиска проводов

в защелке

карпрог кстати, тоже не справился, fvdi хоть прочитал дамп....

2014 FVDI на Х5 Е70 синхру сделал Golf IV siemens dump airbag по обд считал, а вот crash не сделал...

да там несложно все делается, только не хотел колхозить с блокировкой стартера и выходом на клаксон, всегда на блоке алармы эти отключения делаю, а такой ровер первый раз пришел, там блок алармы совмещен с многофункциональным блоком под рулем. Туда же сразу и сигналку ставим.

отправил деда через эвакуатор на авторизированный сервис Rover в Москву, у нас такого нет оказывается... Правильно - выкроил с пенсии на авто - выкроишь и на его ремонт !

я ему так и передам, тока у нас таких авто слава Богу нет ))