Sebbat

необходимо отключить иммо на двух блоках, иммо глюканул окончательно, даже на связь не выходит блоки YAAC и CKSA пробовал все варианты, что нашел на этом форуме и на соседних (с блоком YAAC) ничего пробовал вариант с Vonix (на 30 секс вкл зажигу со спец прошивкой, а потом залить родную) - ничего есть ли проверенные варианты ? насколько понял иммо отключается именно в 29010 Заранее спасибо !

а работает корректно ? страшно запускать зазря

хоть у кого-нить запустилась эта прога ?

не работает лянч с иммо я такие руками делал, МК или Танго рулит перепишите старые ключи заново, если замены моторника не было

Все, сегодня сделал, прошивка подошла остальное сделал влет Еще раз спасибо !

Спасибо, Chek ! завтра попробую - отпишусь если можно, скажи пробег для контроля свапа....

да я сам ее сделаю, нужна только соответствующая прошивка !

ты в оффлайне все время ( вроде как нужно просто подходящую прошиву найти, пока что одну заливал, с ней не прописываются ключи залил порлный рабочий комплект, прописал ключи, но машина их не принимает

далеко гнать да и коробка автомат, да и проще уже тогда купить комплект рабочий или машину новую

нету у нас таких мастеров и машин таких нет у нас диагностеры одни и смотчики дешевые

вряд ли, генерировал Танго 62 ай ди и родной ключ пробовал прописывать, они прописываются, лочатся, но машина не видит их хотя в дампе БСМ чип появляется и крипта в чип тоже записывается возможно не тот вариант прошивки...

может иммо офф на нее можно сделать ?

может иммо офф можно сделать ?

лампа иммо моргает при выкл зажиге, при вкл горит, не гаснет, чек не моргает, диагноза на ключ ругается чипы ессно 62 чистые пишу, сгенерированные танго, хотя, по идее, должны старые ключи прописаться, там же крипта в БСМ, в щитке только синхра

а мне интересно, сколько за такую борьбу берут с клиента в РБ ?

остаток дампа bad-result.rar

Давно покупал такой прибор - в принципе по своим деньгам на тот момент очень даже нормальная читалка была Вместе с ней брал Silca Tex Clone - она отдельно подключается, но через Ком-порт 4Д копирует на китайские эмули (с батарейкой) на ура

вот все что от дампа осталось читал омегой при 3,25 в сначала не весь прочитался дамп, после попыток повторных вообще FF весь возможно после этого пробовал при обычном напряжении читать, там когда микру выбираешь по умолчанию сразу 5 В прыгает но изначально при пониженном потом подключился по другой схеме - 8 контакт в другое место подключил и стало все читаться и писаться отлично схема кривая была, для этого прогера номер с наклейки - 85002SC430 0323018

Снес прошиву на щитке, залил рабочую с другого, не заводится, прописываю ключи Т300 ключи в БСМ ложаться, но машина не принимает их. Чип использую 62 ай ди, как и тот что был прописан, пробовал с такой же машины комплект залить, щиток-БСМ-ЭБУ - прописываю чип и руками и прибором Т300 - не заводится в чем может быть дело ? тема продублирована в раздел ОДО в надежде на то, что ответит тот, кто мотал такой щиток и столкнулся с такой же проблемой и решил ее

Я мотаю через диаг карпрогом

Снес прошиву на щитке, залил рабочую с другого, не заводится, прописываю ключи Т300 ключи в БСМ ложаться, но машина не принимает их. Чип использую 62 ай ди, как и тот что был прописан, пробовал с такой же машины комплект залить, щиток-БСМ-ЭБУ - прописываю чип и руками и прибором Т300 - не заводится в чем может быть дело ?

Я со своим разобрался - отключил - подключил питание блока - и брелок заработал, не знаю, надолго ли, но работает. Еепрома внутри не нашел, только процессор - Атмел. Инструкции толковой тоже не нашел, максимально похожая что нашел - Magicar 902 - может кому пригодится m902.zip

в режиме валет ведь должны светодиоды постоянно гореть или я ошибаюсь ? после перезаливки еепрома брелок заново прописать надо ?

Пришла машина с Кореи, на ней сигналка Magicar - очень похожа на Sher-Khan, в брелке села батарейка, после замены не работает брелок, скорее всего код слетел. Вопрос - кто-нить сталкивался с такой сигналкой ? Пробовал по инструкции Sher-Khan программировать - Три раза поверните ключ в замке зажигания из положения OFF в положение ON. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая вход в режим программирования. Не позднее 4 сек. после вспышки аварийной сигнализации нажмите кнопку I брелока - ничего не происходит, или в режиме секретный код сидит или алгоритм программирования другой ?

обычно в ниссанах чтобы восстановить синхру нужно включить зажигу на 30 минут либо перепрописать ключ