denis5811
-
Постов
391 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент denis5811
-
По ходу 13 год, GPT.
-
А что мешает попробовать? он заявлен. протокол один из первых.
-
А смысл?
-
GCRBREE46FS01600.bin
-
MED17_VAG_TPROT8
-
Год машины какой? TPROT или GPT защита? MED17_VAG_GPT - https://yadi.sk/d/hLnom-W_wqYkE MED17_VAG_TPROT8 - https://yadi.sk/d/8wJJ9s8LwqYu5
-
Что вычитал, то и подсовывай.
-
Я не делал через Kess, есть другие загрузчики.
-
А что мешает попробовать?
-
Это было бы совсем просто. Особенно для угонщиков
-
Kess калибровки читает, а не фулл. Считан корректно. иденты: 06A906033KB CAS71027_2228_BSE
-
Привет. Я даже флешку не форматировал. Заменил, прошил. Включил и в работу. Прошивал 4.24, протоколы почти те же, а проц менять или греть не надо, прошиваю по UART даже не раскручивая прибор. В теме все есть.
-
-
Только аналог Bosch
-
Есть только 256кб
-
Вот и не хочется добавлять седых волос.
-
Там BSL+Boot, я читал K-Tag, писал ChipLoader подготовленную для ОБД прошивку. Вопрос к знатокам: Зальется ли через разъем GCRBREE44QS** на GCRBREE54QS** ?
-
Слить только с разбором, а писать можно и через ОБД
-
Приветствую Вас. Подскажите, народ, кто уже читал Hyundai Solaris 1.4l АТ 2016 с идентами: GCRBREE54QSхххх. Можно где сток найти?
-
-
Прочитай Kess-ом новый и посмотри, что вычитывает, если full, сравни с K-Tag-овским, может получится собрать файл для записи через розетку.
-
Kess пишет только калибровки во флеше, а как ты еппром писать будешь?
-
Чем читал, тем и писать надо.
-
При апдейте, там и так уже все обновилось (на SD)
-
