Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

danchik

Активные пользователи
  • Постов

    148
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент danchik

  1. СМОТРИ В ЕЗС - ТАМ ДОЛЖНО БЫТЬ КАКОЕ-ТО МЕНЮ А ВООБЩЕ ПРОРАБОТАЙ ОШИБОЧКИ
  2. danchik

    W211

    секундочку а она разве не в моторнике?
  3. danchik

    w203 2001

    машинка 2001 г америка заглянул в диаг разьем там нет 6 14 пинов то есть кана нет :pardon: кан по всему авто проверил cgw-нету есть-ezs но проводов с него на колодку нет посмотрел схемку - там через сам передний все идет на колодку может кому встречался данный казус по диагнозе вижу коробку и климат спасибо
  4. какие ошибки сейчас? все ли блоки на связи?
  5. может быть межсетевой преобразователь виноват в этом случае тебе нужен донор
  6. Процесс измерения сопротивления на PT-CAN, F-CAN, Local-CAN Измерение сопротивления, как правило, следует проводить таким образом, чтобы измеряемый объект перед измерением был приведен в обесточенное состояние. Для этого отсоединяется аккумуляторная батарея. Подождать три минуты пока разрядятся все конденсаторы в системе. Процесс проверки измерения сопротивления: •шина CAN должна находиться в обесточенном состоянии, •не должны быть подключены другие измерительные приборы (параллельное включение измерительных приборов), •измерение проводится между проводами низкого уровня CAN и высокого уровня CAN, •фактические значения могут отличаться от заданных значений на несколько Ом. Измерение сопротивления с согласующим сопротивлением PT-CAN, F-CAN, Local-CAN Перейти на тестере в Систему измерений -> Мультиметр •Измеряемая функция: Сопротивление •Диапазон измерения: автоматически Для исключения искажения сигнала два абонента шины CAN (с максимальным удалением по шин PT-CAN) нагружаются сопротивлением в 120 Ω каждое. Оба нагрузочных сопротивления включаются параллельно и образуют эквивалентное сопротивление 60 Ω. При отключенном напряжении питания это эквивалентное сопротивление можно измерить между проводами связи. Кроме этого можно измерить отдельные сопротивления поодиночке. (Рекомендация для измерения 60 Ω: отсоединить легко доступный блок управления от шины и затем измерить на разъеме сопротивление между проводами низкого уровня CAN и высокого уровня CAN) Измерение постоянного напряжения PT-CAN, F-CAN, Local-CAN Необходимое условие для измерения: подсоединена аккумуляторная батарея, и включено зажигание! Перейти на тестере в Систему измерений -> Мультиметр •Измеряемая функция: напряжение •Вид измерений: = •Диапазон измерения: автоматически Для выяснения, исправны ли провода низкого уровня CAN и высокого уровня CAN, можно измерить напряжение провода низкого уровня CAN (или высокого уровня CAN) относительно массы. Низкий уровень CAN относительно массы: напряжение ок. 2,4 В Высокий уровень CAN относительно массы: напряжение ок. 2,6 В Эти значения являются приблизительными и могут отличаться, в зависимости от нагрузки шины, на величину до 100 мВ. Осциллографирование PT-CAN, F-CAN, Local-CAN Необходимое условие для измерения: подсоединена аккумуляторная батарея, и включено зажигание! Перейти на тестере в Систему измерений -> Параметры осциллографа •Вид измерений: = •Диапазон измерения: +/- 5 В •Диапазон частоты: 1 кГц Для большей ясности, работает ли шина CAN безупречно, очень полезно понаблюдать связь по шине. При этом нет необходимости анализировать отдельные биты, а нужно лишь убедиться, что шина CAN работает. Осциллографирование показывает: ”шина CAN очевидно работает без нарушений”. Если с помощью осциллографа измеряют напряжение между проводом низкого уровня CAN и массой, то получают прямоугольный сигнал в пределах напряжения U(мин.) = 1,5 В и U(макс.) = 2,5 В. Если с помощью осциллографа измеряют напряжение между проводом высокого уровня CAN и массой, то получают прямоугольный сигнал в пределах напряжения U(мин.) = 2,5 В и U(макс.) = 3,5 В. Эти значения являются приблизительными и могут отличаться, в зависимости от нагрузки шины, на величину до 100 мВ. Измерение сопротивления K-CAN На шине K-CAN нельзя провести отдельное измерение сопротивления, так как сопротивление изменяется в зависимости от логики включения блоков управления
  7. а чего же тогда дсц не на связи и кпп ругается на моторник -мол не вижу
  8. пткан есть еще в пер правом подкрылке спереди дсц тоже там смотрел?
  9. смотри питалово блока дме на этой распр коробочке открой ее - глянь wds есть? судя по ошибкам у тебя либо по кану либо питалово какое кан где смотрел ?
  10. там блочек стоит в отсеке упр электроники питалово через него идет (если мне не изменяет память ) попробуй там посмотреть допов нет?
  11. посмотрел форсы сцут все одинаково чуть по чуть сигнал датчика давления укладывается в заданные параметры да и скважность по моему мнению норма но самое главное что сегодня - сам катался на ам и никаких симптомов а все что сегодня делал -это залез к разъему датчиков и исп мех-мов и немного усовершенствовал контакты буду надеяться что и завтра будет все ок и тогда я отдам машинку хоть с какой-то уверенностью в бак так и не полез
  12. ок осцил есть пойду тестить вот еще у него получилось так -потолкался в пробке минут 20 потом тапочку 1.2.3 и приехали -получается под нагрузкой хотел еще залезть в бак - посмотреть как там а то может -болото и водоросли стоит или нет?
  13. для начала надо указать что за мотор и не мешало сделать диагностику
  14. А ПАРАМЕТРЫ У МЕНЯ - КРИВЫЕ (МУЛЬТИМАРОЧНИК) но все равно СПАСИБО
  15. приехала машинка с темя кодами хозяин жалуется на потерю мощности и то что машина глохнет когда ей вздумается 0088 Fuel pressure system too high 0093 Fuel system leak detection р0193 Fuel pressure sensor circuit high input полез я к датчику давления -посмотрел не понравился разьем -подогнул он уехал и через некоторое время заглох я приехал - почитал там были только две первые ошибки стер-завелась подскажите направление куда лезть- моет быть кто сталкивался заранее спасибо
  16. ставь другой TSG и должно ожить
  17. danchik

    BMW 320 E90 n46b20

    похоже надо сменить производителя масла
  18. нет ланча в ПК у тебя не получится АВТОР РАЗДАЧИ МОЛОДЧАГА ТАК ДЕРЖАТЬ
  19. danchik

    Kia Clarus 1997

    Народ помогите вычислить код иммо по vin KNEGC2222V5604932 блочек M 261 204 491 K9AD
  20. Глянь под расширительным бачком- должен быть И смотри сигналку УЛАЧИ
  21. извиняюсь а размер карточки каков должен быть ? а то у меня только 2 шт по 64мб встанет? и подскажите еще не могу нигде в москве найти карточку 512 СПАСИБО
  22. danchik

    HYUNDAI SONATA

    пробег 35000 а возд фильтр? промыть форсы у меня было примерно так -все больше не вылазит :)
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования