Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

bobych

Участник
  • Постов

    28
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о bobych

  • День рождения 14.02.1961

Старые поля

  • Автомобиль
    Nissan

Контакты

  • Сайт
    http://
  • ICQ
    0

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Киев

Достижения bobych

Newbie

Newbie (1/14)

1

Репутация

  1. Бредятина. Покупая Вы просто помогаете нажиться производитилям,а их поверьте,не е..ёт Ваше здорвье. Этт бизнес такой. А ежели Вы действительно хотите бросить - то это уже другая тема. Бросил 6 лет назад.Стаж курилки - 31год. По состоянию цен на момент бросания - выпустил на ветер 9985$ Где то так.
  2. Таким нужно ставить карбюратор,и менять жену на резиновую бабу.
  3. bobych

    OPELSCAN

    Вот их как раз трогать и не надо. EEPROM подчисти.
  4. Диспетчер устройств и чтение 7.9.7+ калина
  5. В файлик FTDIBUS.INF впиши VID\PID своего шнурка.Те,которые видит диспетчер устройств.
  6. Похоже транзистор линии К1 пробит.Тот который Т1
  7. Две "ашипки": диод должен быть "зенер" (стабилитрон) , а не шотки.А еще лучше вообще его выбросить. И емкость С5 4n7 тоже выбросить. Ежели мучают сомнения - поглянь PDF на МС32290.
  8. bobych

    VCDS 10.6

    FT232BM,BL,RL програмируется Mprog от FTDI,файликом с расширением ept.(с "чужого" комплекта не брать!) Ну а чтоб не "случалось" - купить шнурок у дедушки Росса.
  9. bobych

    VCDS 10.6

    Устроить китайцу пышные похороны.Потом девять дней,сорок дней. Потом найти в сети рабочую связку Мега-Фт-Инсталяшка. Прошить Мегу и ФТ,установить прогу, и все что к данной проге предписано. И не пытаться обновляться. В сети "комплекты" начиная от 504 до 1102 доступны.
  10. bobych

    VAG-COM-805

    Зачем "мучать" батарею своего любимого бука,когда клиент все равно оплатит питание шнурка? Вообще то все придумано до нас. Хотя....на любителя....
  11. bobych

    VAG-COM-805

    Судя по температуре 16V8,питать от USB не стОит.
  12. Почему 8 атм,а не 2, или 20?И как себя "чувствуют" FSI/GDI форсунки?
  13. На Калине часто генератор является причиной.При 3000об\мин на борту до 15.8 В.
  14. "Выгнивает" металлизация в переходных отверстиях. Хуже всего когда под процессором или флэшкой. Но и это решаемо.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования