Endry

А всё, понял вроде... У них значиться предлагается купить сперва модуль М74 только он работать не будет, что бы он заработал к примеру с обычным М74 по К-линии которые, то надо купить лицензию на BSL Xc27X5 а если надо что бы он по CAN работал то соответственно прикупить ещё модуль М74CAN (ну и опен порт разумеется). А мы ещё товарищем Масловым не довольны чем то, в соответствующей ветке... Этож я взял у него прогер за 5 000р. и без всяких лицензий и пакетов фигарю М74 любые и не парюсь. Не сочтите за рекламу но это сверхжадность на СМС началась похоже. Но разумеется от их услуг всё равно не денемся ни куда, они работают быстро, только вот за бесплатно не хотят чёто :) Зачём на 1 блок покупать сразу 2 модуля?

Я вот до сих пор не пойму, для чего на SMS модуль BSL Xc27X5 продают и пишут, что он как бы для М74, но только если у вас М74 то он всё равно его не шьёт и купите у нас М74 , а этот он у нас как бы просто продаётся но не шьёт ничего вообще... http://www.almisoft...._BSL_XC27x5.htm Вот здесь толкают прошивки и в квадрате про М74 сказанно нужен модуль М74 + модуль BSL Xc27X5 http://www.chiptuner.ru/content/fw_dbl Так для чего же всё же этот модуль (BSL Xc27X5) не пойму? Или процессор Xc27X5 особый и стоит только в некоторых эксклюзивных М74 а не на всех...

Спасибо за совет. А провод от Маслова (который М74К) на опен подойдёт ли? Если его подключить вместо 81 пинового провода. У меня К-KL адаптер, к нему переходник OBDII-DB9M и к этому переходнику Масловский провод 81 пин. Но там у меня тоже не всё гладко, М73 ителму не шъёт, только Автел и Бош. Толи в проводах от Маслова дело то ли на програмном уровне. Опен ломнный брал только для М73А что бы модуль не докупать на комбик. Ну главное эта ядерная смесь Автелы лоченные шьёт, я и забил на остальное, комбик ведь есть.

Это рановато, не успеют сделать. Люди, ловите обновы в 23-59 или под бой курантов. Надо желание не забыть загадать Деду Морозу про 17.9.7 для K-CAN Loader, потому что если только он явит чудо, тогда только... :)

Это чем, опенбоксом?

Она то работает с М74. Я с М73 хотел проверить. На нормальное как деньги будут, так сразу :) Вот Сергеев олег анатольевич на день рождения себе подарил опенбокс и радуется теперь наверно ;)

Здравствуйте! Кто ни будь пробовал шить "программатором Маслова" М73? Я сегодня пытался шнуром когда-то приобретённым у него же http://autoelectric.org/adapters Переходник программатора 81 контакт - 1500 руб. (BOSCH M7.9.7 и Январь 7.2) чёто не катит. И USB дёргал и питание... Он не подходит что ли? На сайте есть малопонятная мне схема подключения для М73. Она, не стандартная что ли какая то? Вот я и подумал, это не доделано что то там или только у меня М73 не подключается...

Так что же это получается. На Калинах бывают приоровские датчики. Они не взаимозаменяемы с калиновскими. Нет закономерности какой ЭБУ или мотор. И более того, если стоит 2170-------02 НЕЛЬЗЯ!!! его менять на 2170-------04 не смотря на то, что последние 2е цифры, это всего лишь производитель. За год ничего нового не выяснилось? А то я на днях столкнулся с этим недоразумением и до сих пор репу чешу. Только я поставил 2170------(без номера в конце) но проехать с клиентом было некогда, сказал если спидометр врать будет- вернись. Пока не видно ту машину.

Это был сарказм. В смысле, что по моему за это время можно было уже операционную систему написать при желании, а не просто прогу доделать.Но я особо "ногами не перебираю" от нетерпения. М75 у меня редкость всё равно. Вот если бы МЕ17.9.7 для приор сделали то неплохо бы было. Но я особой прыткости и не ждал, приобретая этот комплект за столь скромную сумму.

А я думал Маслов и его программисты не покладая рук трудятся и не остановятся даже в новогоднюю ночь )))

К новому году обещали Маслову эти программисты ПО сделать (или 1 программист там наверно). Спросим 1.01.2014г. в 6:00 утра, где ПО типа... ))))

ChipLoader и Трейд это типа эдакой середины, что ли между двумя крайностями (не знаю золотой ли)?

Так вот, собственно говоря по теме: получается, что если на чип Е-газ появляется не чаще 2х раз в неделю, то правельней взять пока, на первое время K+CAN Loader, а тем у кого хороший спрос менживаться не к чему и окупится полный боекомплект комбика или опенбокса. Потом же когда Е-газы отвалят от гарантийных станций на вольные хлеба, к тому времени или программисты Маслова стелятся или будет резон, для модулей от именитых авторов. В данный момент однозначный резон есть брать хоть что то для прошивки М74 потому как в прогах знатно накасячено и диагност просто ничем не сможет клиенту помочь (даже заменой двигателя и дросселя не лечиться согласно ип_95_20800_5232 есть ещё письма другие) если шить нечем. А баловать приороводов с нивоводами (МЕ17.9.7 Бошевские Е-газы) потом можно, если сейчас ажиотажа сильного нету. ИМХО

У меня всё типа того (Смоленск-не мегаполис), мозгов набрал коллекцию подменных (от Бош 7.0 до М73 хотелось бы М74 ещё) жена знакомым рассказывает, что люди с работы деньги носят, мой же на работу :) Машин на репрог не много едет, потому вот и решил К-Кан Лодырь Маслова взять пока что, а то разашолся я что то и так уже и вправду. 8 штук после этих скандалов против 100баксов Чипсофтовского или 8000 от Tactrix Это нагловато немного с их стороны, темболее если бэтта версия.

По чём эта версия стоет не в курсе? Тока с сырыми Трейдовскими поделками стрёмно связываться.

и K+CAN Loader столько же стоит с проводами. Может в будущем понадобится другие блоки шить и пригодиться, а на счёт скорости развития проекта Маслова неизвестно. Я же говорю, если начало куплено, зачем отступать, смысла ни финансового ни в удобстве не замечаю. Я не хочу сказать, что адаптер отстой, просто именно в Вашем случае не вижу выгоды здесь. Лиж бы сразу без глюков заработал он, тьхю, тьхю, тьхю

А Чипсофтовский кан- адапте можно вместо Опенпорта использовать будет на всех остальных программаторах? Или неясно пока.

пр Если Ваш жгут проводов поддерживает работу с "кан" и приобретён базовый модуль опена + модуль M74, то лучше докупить опенпорт (10тыс.руб) и М74CAN (2тыс.руб) У Маслова адаптер и жгут (жгет лучше у него брать) 5000 + 3000 И что Вы зажмёте 4000 руб. И откажитесь от Опенпорта (с которым можно потом много чего шить в будущем) и будите с нами тут "мак толочь" в какой последовательности K+CAN Loader передёргивать? :) В моём случае, я прикидывал, что имея только: уши, лапы, и хвост, пока надо взять K+CAN Loader, потом погляжу как дальше быть. Ну K+CAN Loader шёт пока и нормуль всё.

Похоже сервак не выдержал наших жарких дебатов и прекратил их, уничтожив упоминания о последних пяти днях страстей :) Ну и ладно, зато спокойней. Тока памятка с переводом кнопок моя потерялась теперь :(

Я не думаю, что администратор в каждой ветке будет всем объяснять, что стёрлись последние 5 дней деятельности форума по всем веткам. Логично предположить, что где то должно быть объявление про это.

Я как раз про это подумал или 2й вариант, что он мутноватый тип и своеобразен в изъяснениях (считает что всё с полу слова и так всем понятно)

На конец то программатор пришёл по почте. Мне показалось что на картинке он был с пачку сигарет, а так чуть больше спичечного коробка. Ещё адаптер OBD II за одно дозаказал (600руб.) Это за ранее, если вдруг правда М75 будет поддерживаться (он через разъём диагностики планируется). Только сразу же пришлось переходник малость доработать. Он не одевался на программатор из-за ответных гаек для фиксации COM (которые есть на программаторе и переходнике), пришлось их отвинчивать и потом приоткрыв корпус переходника (который похоже не разборный) пол часа через щель вытрясать гровера, шайбы и гайки. Только я внятного объяснения от Маслова так и не добился, в смысле: если М75 поддержат то мне нужен этот переходник, так ведь??? Он не отрицал но и не говорил, да вот его типа ещё надо тебе взять тогда. Потому ХЗ ещё...

Если брать только по M74 для моего комбика: Модули: M74CAN 2500р. + М74 2500р.+ ключ 1000р. http://www.almisoft.ru/combiloader.htm Кабеля: M74_CAN 2700р + M74К 2100р Tactrix Open Port 2.0 10300 р http://www.chiptuner...ntent/shop_sms/ ИТОГО: 21100 против 8000р. за K+CAN Loader По остальным блокам упущенная выгода получается. В моём случае не особо упущенная т.к. про М75 я только на сайтах читал :) зачем добивать Fки если софт исправили уже.

Должно проканать, а то как же люди шили до появления новой версии тогда...

Это на двигатели с мапиком и изменяемой длинной впускного коллектора (ну новые которые короч) А вот модификация 638 я слышал, отличается встроенной EEPROM и больше инфы нету, можно по этому 638 ссылку какую ни будь что ли? Для развития моего кругозора, а то я не нашел.