mudrets

По разному пробовал

Сделал секретку согласно схеме. Но она плохо работает. Разорвал цепь питания имобилайзера. Заводится машина раз через раз. В итоге приходится вынимать реле и тупо перемыкать контакты. Геркон менял на кнопку. Реле тоже менял. Кстати оба новые. Не помогает. Может кто посоветует другую, но тоже не сложную схему?

А не надо будет потом ещё и моторник править?

Может проще выход на аварийку отрубить

Чип есть. Заводится. Сигу снял

210 1996 год. Отсутствует штатный ключ. Стоит кнопка на запуск, где-то спрятан чип. Снял аккум. При его постановке заморгало зеркало зелено-красным и включилась аварийка. А также мигает диод в кнопке отключения датчика объема. Машина заводится, но аварийка постоянно моргает. Полагаю это включилась штатная сигналка. Есть способ ее отключить? Или хотя бы чтобы не моргало.

WV Крафтер 2012. Добавили ручку круиза. Согласно методе из интернета объяснили моторнику, что есть круиз. Но не получается тоже самое сделать с esp9. Пробовали с помощью мерсового стара, но не видит зажигания. В самодиагностике есть строки темпомат и вариантное кодирование. Никто не знает заветные цифири?

Понял

А сколько должно быть?

На картинке от 120

Когда крутишь стартером 120. А как выявить эту форсунку?

CDI 4. Давление в рейке 120. Ошибок нет. До этого машина заводилась с третьего раза и перестала в итоге. По действительным такая картина. Синхронизация "не инициализировано". Предлагает проверить датчик положения распредвала. Проводку прозвонил. Датчик заменил. Заводится не начала. На что еще можно обратить внимание? На фото данные без включения стартера. Когда маслает давление 120

А на ведьме как выглядело?

Ведьмы нет. Инженерка не покатит? И еще вопрос. Америкос желтые парковочные красные огни отключить?

Визуально показывает штатно. А звук возникает у самого бампера. Подскажите как нормализовать звук, чтобы он был с начала срабатывания?

Всё получилось. Спасибо всем.

Прикольно трактуешь. $22 кто написал? Ну так если такой гуру, хоть бы сам написанное проверил. И где это кроме как здесь я еще открыл? Не пойму таких людей. То ли помогает, то ли обосрать изначально главная задача.

Вот что вышло, но стрелки не пошли.

в всдс всё иначе и проще в данном случае. Виталик, а посмотреть на свой вас и рассказать?

////

Тест стрелок призупуске кто нить знает как кодировать?

Ну там есть длинное кодирование. Просто там только цифры. Не понятно в какой графе править

Кодирование 22. И дальше одни цифири в столбик и всё

Сами загляниете в самодиагностику 13 год и поймете, что там не так всё просто, как вы думаете

Был бы шнурок проблем не было. Меня интересует где в вас это делать?