Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

darekcz

Master
  • Постов

    452
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    35

Весь контент darekcz

  1. Есть раздел по платному пересчету, туда и пишите.
  2. Не стоит читать аирбег перевернув его на 180 градусов, да и с такой длиной проводов вряд ли что-то получится.
  3. " Адаптировать блок не смог. " - это к тому, что не нужно было даже пробовать что-то там "адаптировать", да и нет такого понятия "адаптация" для блоков SRS.
  4. На наклейке блока есть индекс, по которому можно судить о комплектации авто, Б/У блок невозможно перекодировать, поэтому вопрос решается заливкой дампа от авто с такой же комплектацией безопасности.
  5. Если выпаивал проц, то скорее всего снёс какую-нибудь из деталюшек, или сам проц не допаял.
  6. "на стадии чтения id панели, чтения текущего пробега" - никакой s-key не подбирается.
  7. "eeprom не читает" - это как это - не читает? Так не бывает.
  8. Я так понимаю был куплен китайский клон. А вот потом появятся новые темы на форуме - помогите(слёзно) запорол то, это.
  9. Ничем, дилер видит пробег, но как его поправить и где(в чем) конкретно он сидит не знаю.
  10. Об этом скажет диагностика. Да и с длиной дампа не всё в порядке, читать нужно только дату.
  11. Подобрать, думаю, можно, если в коллекции есть несколько сотен дампов с таким же номером.
  12. Чужой дамп не подойдет, эта панель - crypto.
  13. Кан легко вызвонить по чипу кан трансивера.
  14. Тут вряд ли кто поможет, ищи кого-то со старом.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования