Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

YUKKA

Master
  • Постов

    1 412
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент YUKKA

  1. Очень просто убрать иммо , нужно собрать все обшивки на место и его не будет видно . И отвезти машину к мастерам с оборудованием . И вообще давно уже пора наложить табу на такие темы .
  2. Короче заносите себе в список JM86 как 93С46 Fairchild , тут как-бы без вариантов , во первых Х-прог имеет пинтестер , и при несоответвтвии адресации к девайсу так-же напишет error, это кстати очень полезная вещь , ладно проехали , дальше - сам дамп ! , ну кто в теме тот поймёт что и С56 и С66 -это бред полный . Тут есть один момент , - железо вроде как новое , а процик-то стоит старый !!! , с теми-же букоффками на корпусе ! , вот и заморочка отседова пошла . Ох уж эти ниссановцы ! -наверное саке пить меньше надо было когда обмывали переход от P11 к P12
  3. doctor+ Вот дампик в различных вариациях C46x16.binC56X16.binC66X16.bin, но особое внимание удели всё-же С46 , так как именно в таком варианте она записывается Х-прогом , а он сам знаешь , прогер с характером, ну а моторник в котором стоит эта микра вот такой Для остальных участников ветки напомню - пытаемся точно определить тип EEPROM MW с маркировкой JM86.
  4. Блин забыл , работы поднавалило , завтра обязательно принесу . Там на работе интернет я не подключал , так что только вечером из дома.
  5. В 16-ти битном режиме читал ? У меня на работе дамп есть , как 93С46 и как все остальные тоже , но самый очень похожий на нормальный это 93С46 (у меня который смысле) , и последние 2 строчки нули.
  6. Я могу сказать сто процентов - это абвгдейка , неадекватный дамп ! , прочитай как 93С46 и как 93С66 и сам увидишь всё . Моторник у которого заслонкой шевелит не большая такая чёрная сборка , а поменьше , с железной подложкой такая ,(название забыл) их там две стоят рядом по центру.
  7. Я так думаю Это ниссан примера 2000-го года ? , есть там такая , кстати пробовал читать как 86-ю , дамп неадекватный вообще ! , прочитал как 66-ю , уже больше похож на правду . Тож не понял чё за микра в самом деле , валяется моторник один такой на работе . Кстати не смог записать в неё ничего (правда выбирал как 93С86 ) , мож оно и к лучшему так вышло , перекинул епромки местами и отдал машину (меняли моторник ) ,старый блок есть , попробую как 66-ю записать , просто так , ради эксперимента. И что-то мне подсказывает что это вообще 93С46 , так как дампик самый адекватный получился именно вот таким образом. Тоже записать попробую , только как OKI.
  8. Вот паршивка из 29F01029F010 UPA usb 78K0 ADP.BIN , только чёт она практически пустая , там в конце есть немного . Для сравнения нужен дампик от более старого адаптера .
  9. Лучше семечками торговать , чем нах лезть в приборку начитавшись инета ! P-S . - особенно тему "любимые цены на смотку..." , третья страница детского садика ! P.S. - попкорн есть пока , давайте жгите ребятки !!! Вот это хоть радует !
  10. Я предполагаю что несовместимость софта и прошивки 28F010 здесь имеют место быть . Софт китайцы отломали и под него прогеры наштамповали , а адаптеры взяли уже из более свежей разработки официального прогера . Проще было-бы наверное подкинуть прошивочку от более ранней версии адаптера . Если есть у кого прогер для флэшей этих и адаптер на зелёной плате выпуска примерно 2010-го 11- годов , считайте прошиву с 28F010 . Я считаю на днях со своего адаптера , но он не работает с неками соответственно с тем прогером который есть у меня ,но возможно кому-то пригодится . P.S. - прогер-то есть уже для неков у меня , а этот просто хочется до ума довести , да и не мне одному собственно , прогеров много не бывает. P.P.S.- Calibra43 - по ихнему шпрехаешь ? , чего там пишут на mhhautо по этому поводу ?
  11. Чё он такой грязнючий ? , отмыть его для начала растворителем как следует , питание я так понял он только от USB получает ? (ни разу такой не встречал ) , есть-ли светодиод в нём ? , если есть - проверить номиналы сопротивлений к нему , лучше сразу поставить 470 ом . Как именно правильно он определяется - как порт или полностью ( ком порт О.К. , адаптер найден и т д... ) ? Ну и сопли после промывки внимательно глянуть .
  12. На вывод релюхи который минусом от компа управляется чё прямым плюсом задел что-ли ? , ну тогда найди в разъёме компа где этот провод , дальше что там внутри релюху включает , ........ Обычный ремонт , всё как всегда короче. Вот кусок схемы , мож поможет Ну и верхняя часть этого изображения до кучи
  13. В замке процессор родной стоит или менялся ?
  14. всё равно уже с моторника мотороллу прочитал , делай default DAS , ищи дамп AAM целый , генери ключ и потом моторник старом персонализируешь и привяжешь сразу к машине. P.S .- в этой моте не активирована защита (по адресу 0100 (00)) там прописано FF .
  15. На держи вот науку , правда не помню есть там дизеляка или нету , ну короче скачаешь пригодится, примерно 200 метров . http://download.files.namba.kg/files/134132961
  16. Это нормально когда ланч так пишет , напоминает просто чтоб и там ещё глянули , а по факту там чисто , разъём-то снимали наверное с моторника , стёрлось всё временное . Могу сервис мануал скинуть на обменник если устроит
  17. Случай недавно на работе - притащили такого-же 1997-го года , с утерей , а цена 100 баксов его шокировала и начал клиент искать варианты , оттащили на соседнюю стоянку , и смотрю одни приехали , вторые ..... седьмые . Короче чпокались они с ней неделю , после чего сдох мозг и вообще всё там сдохло и стартер даже сгорел нафик ! , смотрю плетётся чувак - хозяин ниссана этого , мол вот так и так , не могут , не умеют , половина отпрыгнули сразу и к тебе отправили , и такой - ну чё за стольник сделаем ? , ага блин , щас ! , комплект на разборке 300 стоит . Короче за 200 сочинил ему автомобиль , уехал на второй день , так там ёпрст !!! , такого наколбасили , хоть стой хоть падай . Я к тому это пишу , дабы не наступать на уже изученные грабли , хотя-бы клиента предупреди сколько комплект стоит , если вдруг чего , клиенты ведь разные бывают , одни просто руками разведут , мол ну что-ж теперь . , а другие могут быть понастойчевее и поумнее , скажут взялся - доделывай . Порой вот так в ущерб себе выходит ! Так-что не изобретай , делай правильно всё и всё получится в лучшем виде. Удачи . P.S.-только бензиновый был . Да с карбюром на дизель эт я реально погорячился , тогда значит без вариантов , делать только как должно быть.
  18. Не пошутил , а назвал единственный реальный вариант без иммо ! , здесь не цирк чтоб шутить , серьёзно спросил - я тоже вполне адекватно и серьёзно ответил .
  19. Существует конечно-же - карбюратор !
  20. Вот садомазо фитовскую доску курочить ! , там-же на точках всё есть , в том числе вон там снизу написано с восклицательным знаком 3.25 V! , этого х-прог не умеет , но можно ведь и другим способом не дать процессору запуститься , и кстати коротить кварц не советую перемычкой , лучше ёмкость 0.01 мкф (103) для этого использовать . Надо ещё буфер собирать на 74HC244 для согласования уровней ,либо городить кучу диодов в разных направлениях с резисторами подтяжки , диодов последовательно по питанию надо 3 минимум чтоб хондовский проц не ожил. Проще Reset или кварц шунтировать .
  21. Решил вопрос кардинально , - собрал NEC программер . Осталось хуиндай раздобыть где-то , чтоб проверить . их все уже отмотали , все два .
  22. Хорошо попробую , что-то про тест я забыл вобще-то . Там только не пойму для чего джампер стоит возле разъёма - usb uuprog , com uuprog ? , в принципе я его и не трогал , но интересно для чего он , его-ж никто никогда не трогает , детали чтоль лишние у чинцев ? P.S.- upa китай , разумеется , если-б оригинал , то я-б туда вопрос задал , а так вот соответственно дорабатываем , допиливаем , допаиваем.....
  23. Про джампер я в курсе , снятый был , читал нек выпаянный на столике , и всё равно не прочитался . Редкие эти машины у нас , теперь надо нек раздобывать где-то для отладки программатора , ну вернее адаптера . Кстати ни у кого не завалялась прошивка с 29F010 ? , сравнить -бы , может в ней собака порылась , дорожки прозвонил - звонятся , металлизация есть везде , кварц 4 мгц генерит в режиме вольтметр , да и при попытке чтения \записи , на 9-м пине длинного разъёма так-же 4 мгц присутствует , ну и соответственно до нека на столике доходит, ресет в норме , как положено отрабатывает . Что ему ещё не хватает ? пока мысли закончились .
  24. А чё секретного ? к Валентину ездил . Чё UPA не читала даже на столике вот секрет так это точно ,
  25. Понимаю что подымаю старую тему , но надо вот оказалось,- такая-же штуковина происходит (baudrate capture error) , адаптеры как на последнем фото , есть желание довести до рабочего состояния . barick - замена адаптера дала результат ? Думал что с экспериментами уже и NEC положил , но нет , nec programmer ETL влёт прочитал и записал ,правда пришлось к другу съездить для этого .
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования