sagrin-service
-
Постов
134 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные sagrin-service
-
-
Для етого авто, HEX>DEC и сума первых трёх байтов было бы смешно. Ето, как уже выше предпологали есть крипто. Конешно из любопытство можно пробовать, только я бы несоветовал, был случай когда после включения зажыгания с правленым дампом, ТМS'ка штото схавала, што даже с исходным дампом показывало Error.
Видя огромное количество грубейших ошибок в простом словестном тексте -не трудно предположить что у тебя Error основной показатель километража . Ну это так . Если серьезно -то уже многие приборы справляються с такими панелями без проблем ..Не имея средств на закупку нормального оборудования и с познаниями на уровне HEX-DEC в такие панели лучше не лезьте ....клиенты бывают разные...
-
прошу прощения, а кто еще кроме Vvlad пишет кальки к упе?
у VVlad-а глянул в списке, пежо очень скудно представлено
У меня есть полные кальки встроенные в упа -если действительно есть необходимость напиши в личку -попробую найти автора ,,
-
У каждого свой взгляд и взможности решения возникшей проблемы.. Всяко любой остается при своем мнении... Важен конечный результат ...тоже море пива...
-
Приезжал на днях такой авто.За час управился (со снятием щитка).Разобрал много лишнего.Думаю в следующий раз будет намного быстрее.Правую сторону разбирать не нужно.
Не надо меня цитировать во всех Ваших достижениях ...на все такие панели а так же на Ваги с NEC и Visteon 95320 и т.п уходит не больше 5 минут...Если клиент остался доволен Вашей работой ну и славненько...Молодец что разобрался...
-
Уважаемый sagrin-service я не забыл о чем речь, просто я дал инфу что новые приборки VDO можно перепрошивать без снятия стрел. Осталось рещить проблему доступа к пробегу.
Многоуважаемый Vano11- я приводил пример со статьи инженера электронщика -профессионала программиста- который писал что можно произвести таррировку щитка ..... Изменить область пробега не возможно..Вы просто повтяряете уже сказанное..
-
Сдается мне, что кто-то уже это решил и молчит в тряпочку.
В сообщении 19 все сказано ... Уважаемые -Вы же сами понимаете что с появлением сего прибора , смотка Российского автопрома-исчезнет как способ заработавания .Помните наверно что с появлением тыкалки на старое вдо цена на него упала до ста рублей и еще виноват остаешся что деньги спросил .....Пока на этих щитках и АП с разбором можно иметь хотя бы тыс 15 -20 в месяц -пусть все остается как было.
-
Еще забыл предупредить. Хотя обычным адаптером панель читаться не будет, но писать при этом будет. Был такой случай, раз не читается попробовали записать, а оно и записалось и приборка сдохла. Пришлось восстанавливать дампом с другой панели.
А еще ты забыл что речь идет о корректировке одометра .....
-
обязательно придумают, копите деньги на девайс( не мне)
Копить деньги на лоббирование девайса !
-
А Вы заметили что нет связи щитка и колодки диагностики ?А вы заметили, что мотали то вперёд?
-
здрасте! скажите пожалуйста смогу ли я откорректировать пробег на нексии если в программе упы последний pic это PIC16F877?
Без проблем !
-
Читал когда то очень интересную статью про VDO по К- Line и получается что проц не дает изменить верхние две строки .На эту машину с таким щитком уходит 15 мин времени со снятием и установкой -не ломайте голову . А то кто нибудь придумает тыкалку и отберут работу как со старым VDO .старо как мир: 4 года назад кока-кольщикам чтобы на их 14-х не дергать панель тоже выводил на OBD - приезжали они пачками.
P.S. возьмите и вызвоните цепь K-line от фишки приборки куда она идет... то что VDO калиновская делается по K-line к гадалке не ходи, но благо в свободном плавании решения нет.
-
Спасибо всем ответившим...Парни-у Вас с чувством юмора все в порядке -. если на такой розыгрш смогли ответить без мата .А то что я придумал пусть ни когда не сбудется ... живите все в радости достатке и в веселье !!!
-
2
-
-
Сегодня на пленарном заседании Государственной Думы. вслед за ужесточением наказаний за организацию игорного бизнеса-принято постанавление об административной ответственности за изменение пройденного километража автомобилей. Так же могут превлекатся за несанкционированное вмешательство в програмное обеспечение блоков управления двигателей т.е перепрошивка .Конечно жаль брошенных в пустую сотен тысячь но закон есть закон..... Пока не разучились чинить генераторы и стартеры будем зарабатовать на них....01.04 2011.
-
1
-
-
nemez 36 C таким же успехом щиток может встать и после смотки с полным разбором . И какими глазами будеш смотреть на владельца авто раскидывая его пластик в разные стороны в третий раз за день ? А если дело коснется более серьезных авто где кроме как по диагностике ни чего не сделаешь - тоже разбирать полезиш ? .К каждой машине свой подход и свои приборы .Ответ лиц не давно поменявших ПО 5 на понипрог к хорошему не приведут
-
от машинки решил откозаться. таха есть но рисковать неохото непонимая толком как это делаеться. а разбирать на улице както неохота учитывая трудоёмкость процедуры! всем спасибо за помощь!!!!!!!!!
Прежде чем залезть в такую машинку я тоже в свое время перерыл все форумы и знаеш -ответ у всех одинаковый -не разбирай !! Поцарапанный кусок пластика может обойтись дороже чем вся твоя зарплата . Ну есть же некоторый перечень щитков разбор которых не желателен . Не заработал в зтот день пару тыс ну и х сним потом вернется ....А кто пытается понипрогом все проблемы решить бегают потом с протянутой рукой или от клиента чтоб не прибил .Энигма если честно -нужна только для излишнего выебона -о чем иногда говорят сами владельцы Твой вопрос уже могут решить несколько приборов другого ценевого уровня так же как и Пассат на неке и Вестион на 95320.....
-
а хороший прибор, который по диагнозе сделает - таха?
В меню Тахи его нет - но если использывать функцию редактора и под другое авто подключение - то вполне возможно и им .....
-
Вот пример нипадецки информативного ответа. Флуд вонючий. Вопрос был как доску открутить, конкретно, где саморезы? Не надо портить тему своим охуенным глубокомыслием.
Всю жизнь будешь работать понипрогом и крестовой отверткой .Идиотом надо быть чтоб разбирать такую панель Нет денег на хороший прибор пошел на и не порть человеку машину .Для нормального человека ответ был конкретный и безовсякого флуда....А тебе даже если картинки скинуть как разбирать один х что нибудь сломаешь .
-
здравствуйте! подъскажите пожалуйста как сънять панельку на Dodge Caliber?
Чтоб не портить внешний вид панели лучше сделать по диагностике или отдать тому кто сделает .....
-
енигма то же не понятно берет или нет эти панели, заявлено ,что делает по обд, но на самом деле не делает, производители высылают новый мануал , но пока по нему никто не пробовал ее сделать,
да и купив прибор за 9000евро не думайте, что все теперь у вас в шоколоде, как правило часть заявленного, причем самого вкусного не работает( я например не смог еще ни одного блока кас по обд сделать, хотя испробовал их с десяток), а за хорошие обновления ( по тем же вагам) придется платить не плохие деньги, причем довольно часто - дважды( например по вагам на неках, сначало покупаем обновления делать их со снятием панели, подготовкой дампа, потом платим за это же самое но уже что бы их делать по обд, без снятия панели и подготовки дампа)
И это самый правильный и достойный ответ всем тем кто рекламмирунт крутой прибор .Нужно всего много разного -одним не обойтись .
-
1
-
1
-
-
У кого есть VAG PROG подскажите кто является настоящим производителем прибора -цены почему то у Китайцев и Англичан одинаковые. В последних обновлениях есть панели на NEC -VAG PROG с ними справляется ?
Отвечу сам себе -настоячим производителем являются сами Китайцы....Они же клонируют и продают по всему свету .Англичане всего лишь дилеры. Про возможности прибора ни кто из них толком ответить не смог. Вопрос исчерпан ....
-
У кого есть VAG PROG подскажите кто является настоящим производителем прибора -цены почему то у Китайцев и Англичан одинаковые. В последних обновлениях есть панели на NEC -VAG PROG с ними справляется ?
-
для китайцев есть решение в виде обманок а для Ваговской группы Енигма давно делает все по диагностике вплоть до 10 года
Пока по почте придет обманка перекуп успевает машину продать или обменять -а в виду того что проц готовится как я понял под конкретный щит , запас иметь не возможно.Вестион на 95320 какой прибор делает конкретно сведения противоречивые .
-
На сегодняшний день как мне кажется это самая актуальная тема .Только ваг группа доставляет больше проблем в плане смотки .Мимо кассы пока пролетают китайцы с закрытыми процами и вестион щитки на 95320 . Скоро пойдут вдо на неках и тоже мимо .Какой то прибор все равно придется взять .Сильно обидно когда договорившись с клиентом снимаеш с машины щиток а там 854P.Приходится извинятся и собирать обратно. А для вагов что бы делало все пока ни чего не придумали и это плохо. Для других авто куча всяких прогеров и нет проблем.
-
С этими Вагами всегда проблемы. Что -то новое да придумают. Даже из всех перечисленных дорогих устройств не все потдерживают весь ряд щитков ..Покупать все врядли у кого есть возможность. Ту же Энигму можно брать если есть поток авто или крупным автосервисам. А делать им Японцев или Корейцев ......В карпроге есть вдо щитки но visteon я не увидел..А так же visteon на 95320 не понятно какой прибор берет.У кого есть большой опыт с новыми Вагами подскажите какой специализированный прибор с официальными обнавлениями подходит более всех ? Энигма отпадает сразу -даже с двумя собственными автомастерскими и магазинчиком запчастей пока не осилю....
VW Golf 5 08/2006 Visteon TMS+ 95160
в Одометры
Опубликовано
цифры можно не учитывать...если не помог твой прибор в этом случае можно использавать который подешевле и с выпаеванием ...хотя и с твоим переводиться быстро ...