autoZAK

Что никто не в курсе?Пните в нужном направлении. Машина далеко.Не хотелось бы порожняком смотаться для проверки.

Вобщем пришла защёлка.Заменил.Всё тоже самое.Электронный парковочный тормоз не исправен.Возможно из-за этого не блокируется руль после выключения зажигания.Моторный привязал.Машину завёл отдал.Всем спасибо кто помогал. Тему можно закрывать.

Доброго времени суток! Nissan Juke 2012 ключ- смарт, без слота.Машинка поступила без BCM.В процессе блуждений по сервисам(в другом регионе) притащили с утерянным BCM.Вернее без платы.Корпус есть.Облегчило задачу по получению pin code.Ну и приобретению соответствующего по номеру BCM.Б/У. В первой строке нашёл расположение повторяющегося три раза пин кода.Вопрос- Достаточно ли вбить свой родной пин для привязки ключей и синхры?Если нет, как можно ресетнуть либо почистить дамп под привязку?Ключ есть один родной один новый.Новый правда почему то читается в ключнике закрытый.7952. Защёлка в разблокированном состоянии.Нажатие на кнопку старт стоп -ноль эмоций.На щитке ничего вообще не отображается и не мигает. С донора дамп EEPROM L76 читал как ST93C76. Второй дамп поменял на пин высчитанный по номеру BCM родного. BCM_EEP_93L76_DONOR.BIN BCM_EEP_93L76_DONOR_PIN_6496

Биперы орали из-за умершего ABS.В нём ещё и ручник сидит.Поменяли крик прекратился.Остаётся с защёлкой разобраться. Отпишусь как дело завершится.

Разбирать не нужно подпаялся на наружной части платы.Дамп криптованый.Пин не дёрнешь без калька.Но зато бэкап имеется на всякий.Пин купили.После поисков проблемы оказалось защёлка умерла.Менял драйвер моторчика.Дамп делал под привязку.И так с донора дамп перекидывал с заменой 180 строки.Видимо часть контроллера как то умерла. Ждём с Питера бу.

Калькулятор OBDSTAR F108 дёрнет с этой машины пин?

Только вот вычитал дамп.Но там LOCK написано.Нужно через кальк определённый смотреть скорее всего. VVDI2 не считывает.Зажигание не полноцеено как то включается.Защёлка молчит.Питалово на неё на долю секунды подаётся при включении зажигания и всё.Может есть какой то варик по дампу узнать? BSI_EEP_95128_ORI.bin

Всёх приветствую!Притащили C4 Grand Picasso 2017 бензин ЭБУ донор(родной утерян).Со слов владельца купил такое битьё.Без блока АБС и Моторного.ЭБУ SID807EVO сделал новым.При включении чек мигает.Но ещё какая то трабла засела.Хочу вычитать пин по ОБД но зажигание хочет выключается хочет нет.То есть жму отключить- хрен.Вытаскиваю ключ нажимаю кнопку тогда выключается.Ну и при этом молчит защёлка.Руль всё время разблокирован.Два бипера постоянно орут в салоне.Даже если выключаю зажигание и закрываю машину с пульта ключа все равно орут эти биперы!В текущих данных по иммо прописано 2 ключа.Ключ узнан- нет!На защёлку идут 5 проводов.КАН , масса розовый и красный.Питание иногда на дулю сек подаётся на розовый.Подкинул плюс принудительно защёлка вышла на связь.Ошибок нет.Пытаюсь делать тесты блокирования разблокирования- пишет нет ключа в слоте.Ключи родные 2 шт.Ну это со слов владельца.Кто в теме по этим авто не подскажете что может быть?И ещё, с пином кто может помочь?По вин или пересчитать?BSI EL4 CEM00 DELPHI.Говорят дамп там криптован в области пин кода.Через ОБД пытался VVDI2 вычитать.Но так как полноценного включения зажигания не происходит то счётчик выкл/вкыл не меняется.

Всех приветствую! Нет ли у кого распиновки на защёлку руля C4 garand picasso 2017? Или кусок схемы. Машина 5 лет простояла.Зажигание живёт своей жизнью.То не возможно включить то наоборот не выключается.Обратил внимание что руль не блокируется.Постоянно орёт динамик с сереной в салоне.Добрался до защёлки.Ни одного плюса нет.Схему на рыть не получается.Качаешь качаешь.В оконцовке хлам ненужный)А нужных сведений нет) 6 пиновый разъём.

Где то видел пост про такой способ.Нужно вставить ключ не включая зажигания с ориг 8С.Затем быстро высунуть и вставить 5 раз не включая зажигания.Если чип воспринимается системой то должен врубиться режим программирования.Затем включением выключением набирать пин код.Полностью не выключать зажигание а только до асс.Как то так.

Не подскажете как свой выложенный файл убрать здесь?Или ограничить доступ?

Так и есть.Получается что не в дамп производится запись(иначе нужно и в дамп иммо писать ну или потом ещё и через пин код прописывать) а из дампа в чип копируется.Тогда да, берёшь и заводишь.Верно?

В дам одного блока ложить не достаточно.Ведь давно уже должно быть понятно. Владелец забирает свои мозги.Видимо нашёл другого мастера.Дешевле)))) Так и не проверил сам всё.

Самому интересно что выйдет.Но жду согласие владельца авто.

Танго пин выдал и может подготовить чип.Но он не сделает что бы ты приехал с чипом этим и завёл машину без танцев с бубнами!ZED-FULL Пишет в чип TK6651 из дампа.Приезжаешь заводишь машину! Или мы вчера что то пропустили с Танго)

В танго такой блок не заявлен.Вчера смотрели.Там такой есть только Mazda MPV.Дамп не принимает.

Всех приветствую! Тоже ищу такой дамп под привязку.Родного блока нет совсем. Если есть у кого поделитесь плиз. C4 Grand Picasso 2017 Спасибо!

Zed-Full вроде записывает tk6651 успешно Нпшёл контору с чипами такими и отправил дамп.Сказали 100% сделают.Но дорого! Жду ответа владельца авто)

На просторах инет нашёл вроде как привязывать.Вставлением ключа 5 раз.И только ориг 8С.Только тогда даёт ввести пин.Понятно. Вот сам пин как то не вижу в дампе) В продаже не могу найти эти чипы( Вроде как то клонируют из дампа в чип не 8С.Никто не поделится секретом? Ну или отправлю покупать комплект.В принципе найден такой.

Может кто помочь?Выше постами в личку предлагают но последние посещения давненько у них.Смысл им писать? Лампы иммо тоже нет.Есть значок иммо.Концевик наличия ключа работает. Какова процедура привязки?

Почистил

Понятно что 8с

Тема древняя)Но ием не менее спасибо!Привязывал раз с тобой ЭБУ FF3 через Патсрайтер по удалёнке.плюс в репу однозначно!

Доброго времени суток! Активируйте пожалуйста! 9A4859D866DAB5CD98B9AFA7A3130306 17.00.020 Спасибо!

А вот прямо из электросхем Visu Разъём и назначение контактов.