Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Cruiser

Master
  • Постов

    235
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Cruiser

  1. Шлях Макси на дискуссию развел ))) талант, однако.
  2. Vlad233 ну открой тему во флудилке. ибо твои намеки на теоретичекую осведомленность мне тоже кажутся несостоятельными, но прямо тут я ее оспаривать не буду. имхо ты зря чиптунинг с тюнингом двигателя путаешь.
  3. Щаз начнут тута письками мериться... anti_maxi(rpd) ну и нахрена ты это затеял? хотца чета выложить - выложи, хочется макси позлить - наложи ему под дверь, чего попусту незрелые умы возбуждать.
  4. Мож я что-то пропустил, но 71 блок на 71 проводке диагностируется?
  5. хз я давно уже лазил по данным этих водухомеров. имхо одна хрень, что тазовый, что волговый, только у волгового репутация лучше. проблема решается калибровочной кривой в прошивке.если она известна, то хоть от ракеты ставь.
  6. На 71 можно, если бир-прошивка для него есть. А без впаивания в блок - ну проверь телик не втыкая его в розетку.
  7. Akim, чем испытывать теорию вероятности, лучше воткнуть кондюк. вон товарищь
  8. Схемы у тебя нету потому что искать ленишься. Она лежит в этом разделе. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/8950/ А насчет "тупящего рейсинга" имхо ерунда.
  9. Не скушает. Потому что у него уровни в районе 0в, а логический 0 обычно чуток выше.
  10. Оно скорее не высокое, а однополярное. а реальный датчик выдает переменку.
  11. надо установить олт с дистрибутива и положить туда свой экзешник. если винда не кривая - то будет работать. других рецептов не известно.
  12. Можно , конечно. только смысла мало в такой пересборке. Смысл - в понимании. Ну определите всю срань как данные - соберется без приложения мозга. а смысл?
  13. Ну косвенный переход типа CASE один я нарыл - уж на помню, вроде в форсуночных процедурах (розовым выкрашены) А та хрень что раскомментирована - на нее на этом этапе впринципе насрать, это не основной код, а его надо ковырять с 0х20000. И еще надоб почитать на предмет стартового адреса не 0. Вроде у проца есть такая опция, но никак не возьмусь детально разобраться. Зато способ адресации данных в extended режиме у этого камня - просто подарочек для всяких многорежимок и онлайников. Весь этот код выглядит так, как будто люди просто сохранили образ памяти, где кроме того что надо, валяется и что-то случайное, и процедуры , которые в процессе отладки требовались, а переходы в никуда вполне могли быть адресованы в память отладочного оборудования.
  14. Мне показалось что я обнаружил внятный кусок кода, а оттуда уже был переход на этот бред. Тут еще прикол в чем- косвенные переходы ( конструкции типа CASE или переходы по указателю ) ида не просекает.
  15. Ты адреса скажи лучше. Я там дофига чего красным выкрасил.
  16. На схеме все возможные резисторы нарисованы, а припаяны они частично. В темах про переделки ч72+ в м73 и обратно есть фотки, там видно что припаяно.
  17. к примеру заархивировать в 2 части и выложить в 2 сообщениях
  18. Надо тему сделать для даташитов на элементы современных блоков и туда все это щастье складывать. А то замучишься всем желающим рассылать
  19. mov.rar Тут конфиг в который стараниями nikllа добавлен st10f273, база иды и прошивка в которой перемещаемый в озу кусок кода просто скопирован в нужные адреса, мне с ремапингом лень было ковыряться.
  20. CM_GT , - давай посмотрим завтра на эту хрень и ты расскажешь мне, как такое на С написать ))))по поводу доковыривания - бум ковыряться. В любом случае не во вред, но объемы великоваты, я не реверс инженер как Макси. В 373 я тоже смотрел, управление железом ( зажиганием и форсами ) совсем не похоже. Инициализации тоже. Разные команды писали.
  21. Там такие конструкции, что я не соображу как такое на С соорудить. на АСМе видимо писалось и собиралось рученками из кусков. Про м 73 и тротл-модель - из слухов и виденных калибровок, вопщем догадки. А насчет матмодели - любая управляющая прога в своем роде модель, я не вижу существенной разница в я7 и к примеру Бошах в смысле "матмодельности". Просто современные боши орионтированны на интеграцию со всякими системами стабилизации, и они хотят постоянно этот момент (крутячий) знать и влиять на него. Для драндулета где нет систем стабилизации, от этих извратов вред один. Особенно если у него дроссель тросом рулится.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования