aleks-ua

В магазине смотрите. http://motor-chip.ru/

Уважаемый 8349 влез в чужую тему и жуешь сопли чем, кто, по чем, оно тебе надо? ТС продает свой Ford Km Tool, а вы если проходили мимо то и проходите. А лучше создать свою тему типа "хочу потрындеть" или "мне не чем занятся", конечно в курилке и развлекайтесь.

Уже говорили неоднократно о ТАГАЗ, пин по дампу если не чем вытащить по диагностике. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/19751/page__st__360#entry761305

Диагностика , одометры , иммо , SRS. Чип-тюнинг, отключение EGR, DPF. Ремонт ЭБУ. т. +38-067-740-97-80 т. +38-093-678-72-55

Нннн-да! Блок доработать не проблема, а вот начнут Вас иметь ВВ провода да пару модулей зажигания (вместе с ключами в блоке) смените потом и калькулятор заработает.

вот как было сказано, а что мешает полноценно сделать, 4 катушки и доработка эбу?

Извиняюсь, а в чем прикол? Для каких целей? "Получить динамику со средним расходом"? З.Ы. Да и не по теме! Совсем не калина.

А оно ему надо? На другом форуме сказал , что "Имеется софт вычитаный галеттой" ему дали. О своих попытках чтения ни слова да и пред история неизвестна может все намного проще. И в архиве есть епром это же явно не по розетке читалось. БДМ рабочий? Что с блоком? На диагностику выходит?

Piasini в помощь.

код смд? Номера блоков те же, дороже- может он ручной сборки? )))

Он иденты сказать не может, а Вы о прошивке.( она может быть у него и безимовая) И можно сделать все по уму, только фулл нужно читать.

А почему нет, если они одинаковы? Достаточно дамп переписать, или сделать бси новым и сделать привязку к авто.

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/56114/page__hl__%20xprog%20%20m5.51 здесь есть прошивка

Если Bosch M7.9.7 то вот из авторского описания Вам тот же хелп Accent LCE0I35 Accent 1,3 L, 12V, ДМРВ, МКПП LCE0I57 Accent 1,5 L Евро-3, ДМРВ ADE1I52 Accent 1,5 L 16V, МКПП, кондиционер KIA LDE4I62 KIA Cerato 1.6 L, 16v, EURO-3, МКПП FBG2ID62 KIA(k2NJA) Spectra 1.6 EURO-3 SAE4IS15 KIA Picanto 1.1 EURO-3, МКПП FBE21d60 КИА Сефия II 1,6 кондиционер Двигатель S6D FBH3ID60 KIA Spectra 1.6 L S6D, 16V, E3, МКПП, АКПП (Bosch539) RSE4ID60 KIA Carens 1.6 L, 16v, EURO-3, МКПП, кондиционер RSE2ID80 KIA Carens 1.8 L, 16v, EURO-3, МКПП, кондиционер Elantra XFE4M65 Elantra 1,6 L, 16V, Евро-3, АКПП XFG4I62 Elantra 1,6 L, ГУР, кондиционер XFE4I67 Elantra 1,6 L, Евро-3, МКПП Getz TBE5IS10 Getz 1,1 L, МКПП, кондиционер TBE4I33 Getz 1,3 L, МКПП, ЕВРО-3 TBE4M33 Getz 1,3 L, АКПП TBE3P34 Getz 1,3 L, АКПП, ЕВРО-3 TBE5I61 Getz 1,4 L, Евро-3, МКПП TBE5M63 Getz 1,4 L, Евро-3, АКПП TFE6I41 Getz 1,4 L, Евро-3, рестайлинг, MKПП, кондиционер TFE6M40 Getz 1,4 L, Евро-3, рестайлинг, АKПП, кондиционер TFE6i62 Getz 1.6 МКПП рестайл TFE6M60 Getz 1.6 АКПП рестайл Matrix FCE6n61 Matrix 1.6 MT FCE5n63 Matrix 1.6 MT Динамичные версии,убраны провалы,улучшена работа в режиме кондиционирования,снижен расход топлива. Калибровки ledokol

А не смущает, что к-линия не соответствует, питание то можно и попробовать подключить один раз.))) Kess не взял? Да и флешь можно вычитать внешним прогером.

На этих авто само иммо глючное, можно с ним и расстаться. Есть проверенная прошивка.

а где ваш дамп 27с512?

А с моторгного ?

Это иммо.

Прошивка то есть ФУЛЛ? На калибровках не уедешь.

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/4660/page__st__400#entry516696 http://www.auto-bk.ru/forum/topic/4660/page__st__400#entry517046 вот даже фото по нормальному вложено, и ответы на вопросы, придется слезть с дивана и ехать за оборудованием

херня это все. вы льете калл., а нужен фулл и скорость в настройках меньше поставьте и нужен только 104 й, а куда он ушел 24и 28 дело третье и нужен только для перевода в бут.

24 или 28 звоните на 104, питание подавать после всех подключений, установить связь , после установки резюк можно и убрать. залейте фулл, а потом манипуляции с иммо флешь 400-ая?

Неплохо для начала , осталось собрать и прошить проц. Успехов, могу помочь с прошивкой прогера , а могу Willem GQ-3X продать.

К тому же там 95р08!