Alexxandr

Попробовал ктской. Тоже самое. Рвёт связь. После нескольких попыток появилась ошибка P0605 Блок управления ошибка памяти.

Пробовал отключать две форсунки. Обороты падают до 1300. После запуска процедуры обучения с лаунча, появляется окно (ждите около 5 минут) и дальше он виснет.

Со слов клиента ему года два назад в моторнике отключали иммобилайзер. Пробовал экранировать ключ фольгой, машина не заводится. Считал еепром с моторного. Посмотрите кто нибудь на адекватность. 93c66 16bit ori.bin

Всем привет. Приехал Ниссан с высокими оборотами ХХ (около 2000). Клиент сам помыл заслонку, после этого всё и началось. Пробовал делать адаптацию дросселя Bosch KTS и педальным способом. Адаптация не проходит. Бош пишет, что процедура выполняется, а за тем рвёт связь. Педальным способом в процедуру входит, но обороты не снижает. На сколько я понял, нужно править еепром. Кто может с этим помочь?

Продаю ЭБУ Микас 12. Блок абсолютно новый, не вскрывался. Стоимость с пересылом 7000.

Ключ фольгой оберните и проверьте.

Пробовал онлайн, клацает два раза замками, что означает что ключ не подходит.

Столкнулся с интересной ситуацией. Прописываю кнопки в Тойота Авенсис 2006 года. Готовлю как Авенсис европа. Авто входит в режим программирования радио, ключ принимает, но ключ не работает. Пробовал готовить через другие модели, но там сразу щёлкает два раза замками и ключ не принимает. Пробовал писать через полное удаление. Старый удаляет, новый не работает. Старый прописывается без проблем. Ни кто не сталкивался с такой ситуацией? До этого писал на такие же Авенсисы без проблем.

Подготовленный ключ пишется стандартной процедурой? Заводит и работает радио?

Был фокус с подобной проблемой. Делал инициализацию блока форсканом. На какое то время помогало. В сканере есть параметр положение дросселя. Он имеет три значения: закрыт, открыт и открыт полностью. В моём случае при отпущенной педали иногда блок видел открытое состояние заслонки. В итоге замена ДПДЗ.

пин 0**4 прописано 3 ключа. личку почисть

Был обрыв антенны?

Пин принимает? Чип какой пишете?

Запишет, если пин есть.

Вы в 24 и 95 сериях собираетесь читать флеш? Серьёзно?

На каком этапе прерывалась процедура обучения?

Этикетка- дразнилка.

Всех с наступающим Новым Годом!

Мария Семёновна утонула в пруду не смотря на то, что по гороскопу была водолей, по жизни - говно, а в постеле- бревно.

Из NB можно подготовить практически любой из возможных вариантов. У В серии больше вариантов корпусов и они немного дешевле.

Спасибо за совет. Поставил новую еепромку и всё заработало.

Завёл я этот трактор. Но есть одно НО. После прописывания третьего ключа в рабочую пару двигатель заводится, но только один раз до выключения зажигания. После второго включения зажигания мотор не заводится и в статусах иммо и моторного тоже что и на скринах выше. Если слить дамп с еепром иммо и открыть его в VVDI, то ключей 0. Не могу понять в чём засада.

Для подготовки ремоута достаточно KD mini. Ключи В серии только радиоканал, NB радио + транспондер. NB серия более универсальна, но на практике сталкивался, что даже подготовленный ключ В серии в разном корпусе, один работал а другой нет. Возможно зависит от внутренней прошивки ключа.

Нет, стоит Shinchang. Всё родное.

Это скрин с оригинального дампа до того как я положил в него ключ. У меня тоже показывает что ключей 0. Дамп New key 1 c добавленным старым ключом. Ниже дамп из рабочей пары и добавленным ключом из СН5. Завтра попробую записать 4D. По идеи если пара рабочая, то положив ключ в дамп должна завестись? Ещё смущает, что лампа СЕ при включении зажигания не горит. 93c46immo.bin 93c46 immo new 3 key.bin