radick16

Рисуйте себе, еще не сделал паджерик на репроге время отнимает,проверяйте сверху вниз на иглах 15(pgd)-4 7(vdd)-2 16(pgc)-5 8(vss)-3 1(vpp)-1 радуйтес

внутренняя сторона

MCLR/VPP RA0/AN0 RA1/AN1 RA2/AN2/VREF-/CAP1/INDX RA3/AN3/VREF+/CAP2/QEA RA4/AN4/CAP3/QEB AVDD AVSS OSC1/CLKI/RA7 OSC2/CLKO/RA6 RC0/T1OSO/T1CKI RC1/T1OSI/CCP2/FLTA RC2/CCP1 RC3/T0CKI/T5CKI/INT0 RB7/KBI3/PGD RB6/KBI2/PGC RB5/KBI1/PWM4/PGM RB4/KBI0/PWM5 RB3/PWM3 RB2/PWM2 RB1/PWM1 RB0/PWM0 VDD VSS RC7/RX/DT/SDO RC6/TX/CK/SS RC5/INT2/SCK/SCL RC4/INT1/SDI/SDA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 PIC18F2331/2431 28-Pin

Это те ,что ранее попадались)) а у этого чутарики по другому в район кварца, мне интересно а вот штырьки рядом в ряд с нижними 2 выводами с джампером -это чего? кароче похоже опять никто не делал что-ли?))) кидай сюда Андрей даташит ,пойду дисплей отпаивать тогда.

Подниму темко Вот такую никто не делал? точки бы)) разбирать отпаивать лениво.. 83.3802 01.2013 №2211618 пик тот же.

Раз такая тема, 600баксов думаю крутовато, за 300 эта афера еще может прокатить, то что 80процентов у китаез точно работает от заявленного факт, все это нужно уточнить, версия чего может не может, чем отличается от того , что Виктор торгует и тому подобное. Ну, и гарант нужен всей этой замуты , так как и 300 не охота на ровном месте терять))) Кста офф лежит)) ждет сцуко своего зведного часа, пока даже как пастру его руки не доходят поставить с прогами.

Вот свой епром под ту флашь и поправленный для кучи. калина.rar

"ЭТО??"-это что? То , что врет на 5-7 градусов видно не вооруженным взглядом, юстировал стрелку по разному и вниз до серой краски, ну не верно оно работает факт, сработка от 108 где то получается вентика, причем нуль тахометра постоянно убегает от циклов включения и выключения(вверх ползет и на 1 делении останавливается ), спидометр очень медленно вниз опускается. Скинте еще дампов на анализ, наверняка кто-то еще зачитывал.

Народ, дико извиняюсь выше комплект не совсем "родной", флешак я вычитал, а вот епром я взял с 16 поста. На столе все как-бы срослось, а вот на машинке не совсем))) Кароче, тахометр нереально долго падает в ноль в движении, температурник врет градусов на 5-7, остальное как бы прально, но точно проверить не получилось. Вообщем, снова ищутся епромы именно с такой панели (они, что разные что-ли под одним партнамбером?)

вот моя подборка,на будущее, народ, читайте полностью проц , вам в ломы чтоли))) уже которая панель, с кривыми стрелами, загашенной лицевой частью панели(котлеты что-ли какой-то мудила рубает во время валежки щитка), чем-то сносит часть епрома, там пошка она же тупо либо не пропишет с эррором , либо сделает через сервисы проца, она же загасить дамп не сможет или как? как умудряются то недовгоняю? Да, когда придут машинки на веревке с проблемами по имо, со снесенными епромами гранты свежие, калины приоры на канах , что с приборкой висят, где приборка либо своей жизнью жить начинает, либо светится что надо и не надо, такие подборки здорово выручат. рабочая связка 1118-3801010-24 ителма.rar

И напиши, какие процедуры спс система предлагала сделать при обучении доп ключей на машинке с бесключевым доступом. Система хоть поняла , что круз именно к кнопкой старт стоп? а не как лачетти какая-нить определилась. Интересная тема кста , надо покопать в этом направлении)) Просто таких новых еще не попадалось, а надо быть готовым.

Номер ошибки напиши на всякий надо глянуть, чего предлагается сделать в данном случае...

Куча флешеров, комбилоадер от смс , например. Работает с обоими блоками в буте.

Че-то нихера эта метода не работает)) из 5.0-5.4 только перешивать опять..реально как оно там может срастись? ну закинули хелпы и методы записи, после первой попытки новых модулей запустить прошива херится.

А каким образом синий приборчик вальнул то ? Типо эррор написал ? или как произошло. Народ а3 валит не ждет перебора,это да,с VW вроде небыло проблем. а так правило , если первая машинка не опробованная ,разбирать не лениться и вычитывать епром.

Скорее пара нужна.. причем варианты с дс и абс,наверное.

дружище ,не нужно столько бурных эмоций )) еще раз вникни в тему-"что появилось и как делать без истерик" ,вот на эту тему ,если есть Что сказать ,то бей клаву.

Что за фантазии ? "Семь раз отмерь -один раз отрежь" в нашем случае рулит. Нохера сношаться с ней час, когда можно и за 15-20мин сделать без лишнего гимора, а час и далее потратить на более правильные движения. Смысл во флуде в данном случае -расскажи как не боишься, с толком и чувством,будет больше пользы однако.

Колпачки как таковые отсутствуют, стрелка вся как набалдашник, она к оргстекловой подложке на 4 средних таких штифтиках заплавлено,как подобраться к ним?-малореально ,еще их срезать и дербанить вверх....тупо нет места для разбега.

причем спидометр побежал как и тахометр вначале легко на чутарики и уперся(как-так непонятно),зазор был небольшой (не подсунешься никак) дальше тяну с проворотом пошла ось во втулке,чувствую скоро ваще вылезет тогда мотор дербанить..остановился и назад ,ну его)) не наш день...

Расскажите как не нада снимать стрелы то))) хотя-бы ориентацию под вандальный вариант..сегодня пытался,одна легко сошла,другая нивкакую идет с осью...пока отправил,надо срочно ему ,за 2 р взялся " на сто пудово" чел унас. Вот фоты вот задняя сторона

купить в кучку холяву в виде кодипрог и r270 ,все кроме вп серии влет.Что не потерло из этих уже конкретно эрейзер лупит.

Это где там лежит? именно софт?(не калибровки) Ха,нашел в серийных..только ,что получается тогда?-приезжают машинки на 58 софте при заливке 59 получим заводку,но будет троить и ошибки по катушкам будут.Возвращаем сток -все нормуль.Получается какой-то косорез.Может очепятка и там все же свой софт??

Все зашибись,..шнурки , двурежимки ,но кто -нибудь 59 отдельно для комбика софтец положит или кромсать ,сцуко ,из фула опеном считанного?

экскаваторы)) называются