arteorlo

забыл отписаться. извиняюсь. всем большое спасибо за помощь. результат. такой. блок управления диагностическим интерфейсом банально спёрли. был приобретён на разборке за 6000р другой блок и машинка поехала.

Панель приборов это я так понимаю комбинация приборов(спидометр тахометр и тд)?

здравствуйте. ребята подскажите пожалуйста где на октавии 2012 года находиться блок управления диагностическим интерфейсом проще говоря эбу кан шины? история такая машинку купили со стоянки на востановление какой то моторчик оттуда уже спёрли. машина заводиться(херово) и сразу глохнет. на антене накачки нет. с диагностикой связываеться только коробка и та по K-Lin. больше ни один блок на связь не выходит. поиски бу кан шиной результата не принёс. прежде чем посылать клиента покупать сей блок хотелось бы на сто процентов быть уверенным что его спёрли...

а закрытые фуджики на газелях он делает?

либо сперва почитать правила форума. заполнить профиль и найти мастера который за денежку вам поможет

всем большое спасибо. с зёмой созвонился. прошиву на почту скинул и тишина... завтра посмотрим что дальше будет

в моём городе? не слышал чтоб в моём городе ктото редактировал прошивы. по моему все работают одинакого. слили сток купили тюнинг и залили. но если я ошибаюсь то хотелось бы узнать кто этот специалист

здравствуйте. ребята подскажите пожалуйста кто здесь на форуме может откл сажевый фильтр. я когдато обьщался с таким человеком но забыл ник

большое спасибо. получил

а можете на почту скинуть? arte-orlo@mail.ru

здравствуйте. приключилась беда! слетела винда.... всё восстановил но диск с по для кодипрога найти не могу. поделитесь пожалуйста програмщиной для этого прогера

100% в онлайне)))) не придирайтесь к запятым

вроде давно на форуме. есть тема платный пересчёт. в ней список лиц к которым рекомендуется обратиться. половина из них 100% в онлайне

огромное спасибо за инфу. заменил крышку расширительного бачка. при оборотах от 2000 до 2500 вентилятор срабатывает при 103 градусах.

здравствуйте. подскажите пожалуйста температуру включения вентилятора охлаждения. вчера отец вскипел на опеле движок xer16z симтек75 подключил опком разогрел машину до 103 градусов но вентилятор не включился. включил тест вентилятора всё нормально он заработал. тогда сдёрнул клемму с датчика температуры диагностика показала -40 и вентилятор вкл в аварийный режим. теоретически всё работает. отсюда возникло два вопроса первый это при какой температуре должен на астре включаться вентилятор и сколько датчиков температуры на астре h( есть там что-то похожее на ещё один датчик но при его отключении и перемыкании контактов ничего не происходит)

большое спасибо. хотя боюсь мне его нечем конвертить. впрочем посмотрел дамп в проге упы такое ощущение что прога его понимает хотя это расширение в ней и не заявлено

вот id считанные кессом HW: AV41-12A650-CJ SW: AV41-14C204-CP VIN nr.: WF0RXXGCDRBL19673 SW ver.: 7684LA11410662 Spare: AV41-12A650-CP Engine: Ver.HW: AV41-12A650-CL SW upg. я на нём ничего не нашёл. может конечно дело в том что русского там нет а в английском я слаб

неужто ни к кому никогда не заезжала куга в комплектации титаниум эбу дэлфи?

куга абритус.rarкуга кесс2.rar вот прошива и id считанные абрикосом и кессом

именно про моторный я и говорю. писать собрался либо абритусом оригинальным либо китайским кесс2 . ребят я не спрашиваю как и что. я всего лиш прошу стоковую прошиву с включенным круиз контролем. в крайнем случае вскрою блок и флэху в прогер... кстати круиз включаеться в трех модулях. в панели приборов бодике и движке. в панельке и бодике включил а вот с движком проблемка вышла. потому и прошу стоковую прошиву. если не жалко поделитесь пожалуйста готов и за денежку но это уже в личку. свою прошиву выложу завтра сегодня времени небыло слить)))) да и память подводит

всем здравствуйте. ребята нужна помощь в включении круиз контроля. машинка моя. поставил кнопки круиза. elm327 и форд конфигуратором включил в двух блоках круиз а в эбу двигателя включить не могу тк данная программка мой блок не поддерживает. может кто может поделиться стоковой прошивой с включенным круизом? подойдёт конечно и тюнингованная но в машинке всё устраивает и смысла в тюнинге не вижу. машинка 2011 года дизель 2 литра 140 лошадок передний привод

здравствуйте. не могу мастер кеем прописать по дампу ключик. прога пишет TP NOT Answer. хочю попробовать прописать x100+ но нужен пин. помогите пожалуйста с пином (не бесплатно) вот дамп мицубиши иммо.bin pcf7936 микра 24с02

всем здравствуйте. помогите пожалуйста советом к кому можно обратиться за помощью. ситуация такая. на моём кугастике был заблокирован отопитель. спец для этого купил ELM327 с переключателем кан шин. отопитель разблокировал и задумался о круиз контроле. на форумах нашёл что с моим адаптором это не проблема. купил у китайцев кнопки поставил на руль. включил круиз в панельке и бодике а вот с движком адаптор соединяться не хочет. вышел на сайт производителя проги и выяснил что на дизельной 2.0 куге стоит эбу дэлфи а с ним прога пока не работает. вот отсюда и вопрос. кто может во флэши PCM включить круиз контроль?

вот порадовали)))) всем большущее спасибо!!!

всем здравствуйте. в общем долго описывать не буду проблема в том что на ку7 2008года после снятия акб возврощаеться пробег. правил оригинальным абрикосом. как я понял активный дубль находиться в панельке в микронасе я прав? и второй вопрос чем поправить пробег в микронасе? абрикос просит его дамп а мне считать нечем. имею x100+ там эта машинка заявлена 2007-2008 2009- но как то сцокатно лезть им в эту машинку. ведь если дамп микры сохранить я в состоянии то зделать откат проца мне нечем. может кто что посоветует(помимо обратиться к коллеге тк я думаю ближайший кто осилит находиться в маскве или ярике) и очень интересует опыт работы с китайским приборчиком. кто им работал откликнитесь пожалуйсто