arteorlo

а где можно посмотреть на украинское решение?

Если есть чем проц прочитать и записать

на шестёрке в старом кузове ключей нет)))) проверено на собственном горьком опыте

поделитесь ссылочкой наcliner . ато поиск выдаёт тока програмку для чистки компа

всё зависит от цены вопроса.

ок Андрей я учту твою цену чтоб не сбивать её. но думаю он зажмёт деньги. будет пытаться так продать. а вот насчёт ключиков из головы совсем вылетело. действительно имка ведь там.

Артур здесь не причем. После него все было хорошо. Проблема возникла после корректировки спидометра. Артур этим не занимался. Клиент сказал что без притензий. Готов заплатить чтоб убрали надпись. Но походу тут токп замена панели

он и не скрывал что разбирали. разбирал артур когда делал чтоб светодиод на аирбаге нормально работал(подушки то стреляны а делать по нормальному ему не захотелось)

ошибки то были. он не отрицает. он утверждает что на панели приборов надписи ошибка небыло. я ему посоветовал прежде чем покупать новую панель проверить её на машине. ну и по подушкам объяснил что можно зделать. дальше не моё дело.

ничего не получилось. на месте пробега пока машина не заведена мигает слово ошибка. после того как машина завелась парав секунд и слово проподает. диагностика показала ошибки аирбага хозяин подтвердил что подушка стреляна. ошибки по центральной эл системе и неизвестная ошибка в панели приборов. подозреваю что дело именно в панели приборов у кого есть какие мысли? что можно зделать? официалы сказали что этим не занимаються

самый правильный ответ

нет не правильно. если там 93s46 то там нет выбора режима а вот если 93с46 то да. я прижимаю паяльником а судя по вопросу именно из за прижимания у тебя дампик и накрылся

а ведь он прав!!! мы спутали 93с и 93s

если родной выдаёт все девятки то либо как писалось выше считал в 8 битном режиме либо при считывании слетел дамп(было такое на киа и мазде6)

ну и попробуй старый дамп залить. как приборка себя поведёт

как дело то решилось?

вот спасибо. значит не зря мужик приедет за 400км. хотя у меня такого ни разу не было.

здравствуйте. сегодня позвонил человек и рассказал такую историю. корректировал пробег на этой машине вышел специалист подключил прибор поменял цифры и быстро ушёл. а когда человек уехал то заметил что при повороте ключа горит надпись ошибка после того как машина завелась через несколько секунд всё работает нормально. он звонил специалисту но тот сказал что ничего не знает. я лично машину не видел но поведение панельку очень похоже на напоминание о сервисном обслуживании вот тока не понятно при чём здесь надпись ошибка. поделитесь пожалуйста соображениями в чём может быть проблема?

так как зделал то? к процу подключался. питание подовал или как?

наверное отсутствие данного шнурка. а для интереса каким шнурком вы пользуетесь?

есть вариант микру заменить мож перегрел при выпайке. все остальные причины по идее должны проявляться сразу а не через два дня

в оригинале 70076 в тесте 45076. если считано не криво и при считывании дамп не слетел то скорей проблема во флюсе или пайке. попробуй мой дампик но различия в дампах очивидныкиа рио 93с66 70722 автомат 94013-4y050 y050.bin

)))))) походу всётаки клиент зажопился. такие вещи надо на разу делать пока клиент не успел деньги посчитать. ато потом начинает мозг шевелиться и просыпаеться банальная жадность авось и так продам

удивило. подумал может зря абритус купил. подключил шнурок и... чюда не случилось это обновление было в 2012 году при попытке выйти на их сайт выбрасывает на какуюто хрень. так что сервер может и жив а вот новых обнов с 12 года небыло и нет. а так шнурок хороший

Поддерживаю