arteorlo

понятно))))! раз нек то только ручками и буду! надеюсь там нет шлейфа приклееного к плате?

здрасте! должна приехать такая машинка 2004 года. подъскажите пожалуйста что у неё внутри? нек или d80... в тахе заявлена данная машинка но года не указаны. делаеться через диагноз. может кто нибудь делал? есть вопросик по переводу как я понял там он определяет старый пробег вводиш новый нажимаеш ок а дальше непонятки вроде как чтото надо делать с суточником если кто делал подъскажите пожалуйста

запитал от АКБ верте не верте но факт! мне зачем врать?

оранжем5 внутревенно? я понимаю упой но оранжем это такой гемор внутревенно! хотя я толком с ним и не разбирался так что могу и ошибаться

тоже такое дело было в тахе)))))) микра из клипсы пулей вылетела(расплавила пластмасу) но не згорела

думаю имеет смысл подождать пол годика а там глядиш и наши люди напишут кальки под эти машинки чтоб всякими узкоглазыми шнурками в немецкие дырки не тыкать)))))

дмитрий прав! вот сегодня ещё десяточек заказал. 2 раза в месяц стабильно

что тоже не страшно)))))) но не приятно

полностью согласен!!!!!!!!!!!!!!!

по поводу китая! энигма в вологде хер когда окупиться! вот и приходиться китай покупать!

подъдерживаю . а почему тока изменения не записал, зачем весь дамп переписывал? или прогер такой функции не подъдерживает?

имееться в виду сперва сохраняй потом правь? такая возможность есть у прибора? сразу прошу прощения за тупость просто всегда делал всё ручками и тахой стареньких немцев через диагноз. и с такими приборами не сталкивался.

да нет проблем! понимаю что у человека беда. а мои финансы тут не причём!!! просто не хочу попасть в туже историю что и он вот и пытаюсь выяснить всё поподробней. говорил же что хотел взять такой шнурок а как тему прочитал так что то страшновато стало!

видел и за 28 руб пытался узнать о нём у продовца но тот тупо молчит так что подозреваю что тот же китай. всё зависит от наглости продовца один делает накрутку 50% о другой 250%

тоже хочю вот здесь http://obdauto.ru/index.php?productID=886 его купить! как с проблемкой разберётесь если несложно отпишитесь пожалуйста из-за чего такое случилось

да зачем внутрисхемно если микра на поверхности? по моему легче её здуть

вот уж действительно.... клиент сказал что разбирали толковые ребята! диагностикой занимаються говорил что после других сервисов к ним приезжал и они ему всё испровляли(а это на мой взгляд одна из лучших рекомендаций) вот я и не стал настаивать самому посмотреть. видать со шнурками и программами они ассы а ручками зделать опыта нэма

прошу прощения забыл указать))! год 2000 американец

здравствуйте! у меня возник такой вопросик. скажу честно панельку даже не снимал. клиент сказал что уже ездил к ребятам те вскрыли и делать побоялись. по его словам там три платы друг на друге и как добраться до нужной они не знают. вот и я решил зря не лезть(точьнее это решил клиент я бы лучше сперва сам слазал) а спросить здесь совета. скажите пожалуйста есть ли какие сложности в разборке доски? намного сложнее её разбирать чем на пыжике BSI половинить? надо ли при разборе стрелы дёргать и как там дела с моторами? оськи со стрелами не лезут?

тоже заказал оплатил через збербанк деньги ушли в германию а там такого счёта нет. заказал повторно а реквизиты выслали теже самые в результате пришлось возвращать деньги соответственно банк взял проценты

а контроллер типа 13,3854 это чтото впаяное в плату или это и есть весь блок управления? и как его проверить?

здравствуйте! у меня такая проблемка. поменял на генераторе диодный мост (ваз21112 с евросалоном) а собрал не правильно(не изолировал плюсовой выход на потребители от минусовой пластины моста и накинул клемму в результате коротыш. после исправления всё зароботало кроме печи(вентилятор гонит холодный и только холодный воздух) подскажите пожалуйста в чём может быть проблема? и виноват ли в этом каратыш? а он был конкретный я накинул клему и замерил напругу на акб мультик показал 0

в смысле мазал только контакты на плате?или сам шлейф?

посмотри в инструкциях к по5 там где видна микра и какой там номер провода идёт на пин1 потом смотриш к какой точке на лансере припаиваеться сей провод прозваниваеш его на вывод микры так и определяеш где пин1 а дальше по манулу к упе

здрасте! на днях должна приехать эта машинка 2010 года а на форуме её нет. вот и интересуюсь в тахосовте заявлена от 2008г и далее микра заявлена25020. вот мне и интересно к десятому году ничего не изменилось? и как там дела со стрелами? без проблем дёргаются? ))))заранее спасибо