vard

Спасибо парни за отзывчивость. Мне кажется более коректно наверно резать переходник. Тоже делал такую операцию, подержав несколько раз в стакане с кипятком и потом скальпель сделал свое дело. Еще такой момент. Там где кабель или переходник с оплеткой внутри китайцы постоянно её к плюсу паяют непонятно зачем. А должна быть на шасси. Тоесть на 4 пине.

Теперь вопрос у меня ко всем. Как сделать дeфектацию мотора если улетела вдрызг турбина. Движок простой М57. Масло гонит в антифриз. Возможно ли без замены турбины сделать дeфектацию мотора и как это сделать. Или мы не диагносты и нам не стоит этим заниматься. Здесь дело принципа или мы ошибки умеем тока стирать. Как диагностикой дефектовать узлы мотора? Или нам профессия диагноста гасить лампочки на приборке-а проще грошь цена одним словом.

duke911 наши 5 копеек в это дело. Эксперементируя с пинами. Следует учесть, что autocom проверяет состояние пинов на OBD2.

Добавлю и свой небольшой опыт по этому вопросу. Мне попадался спринтер без мозгов 2003 года. Пытался зацепиться через переходник с обд на 14 пин разьем от ланча. Не взял ни одноплат ни пятизнак ни двухплат. Ланч прекрасно по нему пошоркался. Из вредности попробывал посмотреть по каким пинам происходит соединение сунув светодиодный пробник в разрез соединения. Обнаружил что ланч совсем по другим пинам шурует запросы. Диагностика происходила через приборку. После тупых попыток перекомутации автокома к приборке перестал и ланч цеплятся. Походу выкинуло на погулять по времени, как будто неправильный пинкод ввели-такое ощущение. Плюс при коммутации автокомами накидывалась ошибка при соединении. Вывод такой сделал- или нужен переходник специальный для автокома или програмное обеспечение не соответствует (просто нету). Хотя специальный переходник наврятли -поскольку они стандартные скорее всего. На счет других блоков точно не помню брал ли хоть какой то автоком. Если есть потребность могу на столе разложить это дело для наглядности. Также было замечено что на приломе 2014.3.2 запросы автокомом по некоторым маркам изменились. Возможно стоит попробывать новейшим софтом-хотя как помню один человек то ж не смог к спринтеру цепануться уже и новым. Тут еще такой есть момент, что после запросов- что ланч, что автоком остается сидеть на пинах пока не не прекратить питание на мультимарочник -мож это поможет. А что там оф. пишут по спринтерам в своем списке заявленых тачил? Желательно тоже глянуть чтобы узнать-стоит ли мучаться. Возможно также что нагрузка линии диагностики не соответствует- что проверяется милиамперметром.Чуток попозжее выложу как на столе кидает запросы ланч и автоком

vard вы не могли бы сказать чем плох или нет данный одноплатник . Чем плох? У меня нет такого и я не могу от себя его приговаривать громогласно и это всем и мне понятно. А плох он тем что нет никаких надписей контрольных точек и элементов. У всех одноплатников маде ин чина одна и таже проблема была всегда. Расслоение трехслойной платы с течением времени. Эт Про то что китайцы постоянно переразводят монтаж- про это умолчим. Зачем они это депают нам своими мозгами не понять. Если кто в теме, то при любой переразводке могут появляться косячки. На счет расслоения -легко проверить -попробуйте обычным паяльником пропаять контрольную точку справа внизу от разьема усб-если она отвальтся значит этот вариант ничем особо не отличается от предшествующих.Тут выпаивал как то плату блютуза с девайса и все боковые полуконтакты остались на основной плате. А это значит что нарушена технология изготовления. Кому эт интересно могут в нете почитать что это такое. А так он ничем и не плох. Для начинающего я сам покупал только одноплаты и скорее всего если взять ситуацию что я скажем не шарю в этом деле то купил бы одноплат даже не в китае, а у кого то кто барыжит ими в моем городе. Чтобы была гарантия. Чтобы я был уверен в том что завтра мне его заменят если что. Я так и сделал по началу. Купил первый как минимум в 2 раза дороже с гарантией на год. Время шло интерес рос и скоро я сам и другим мог делать эту гарантию. А тренероваться на кошках надо и киской оказася двухплатник по его цене естественно. Это логично и после долгово ковыряние он залетал. Я так загорелся этим что перековырял его весь и образцом для меня был как раз этот одноплатник, поскольку одноплатом я пересмотрел ну очень много тачек. Просто были рекламные копании в нескольких автосервисах- где я сам диагностировал тачки. А тачек прикатило ну очень много и для этого мне пришлось покупать бюджетный сканер и я нашел человека кто ими барыжит и дает гарантию. Я никогда не думал что займусь диагностикой на уровне ремонта диагнстических приборов. Просто я хотел убедиться что реклама работает и чтобы не сидеть без дела и считать прибыль я сам диагностровал авто. Что довало мне дополнительгый заработок к тому же.Посколку сами знаете -все ж хотят друг дружку...на..поиметь. Одна из моих профессий бывших-злектроника затянула в эту трясину опять. Потому счас покупаю побрекушки и ломаю их наскольо мозги позволяют- за что получаю порой огроменное удовольствие. А я и не один такой-нас очень много. Очень.ю. Двухплат эт действительно полная копия одноплата. Тем более он более ремонтопригоден для тех кто дружит с паяльником. Теперь разговор о софте. Значит по прошетствию 5 лет фанатизма был перепробован весь софт, который только можно достать. Естественно появились какие то рекомендации и наработки. Плюс прикатили наработки других ребят и в совокупии получилось совсем не плохо. Но бывают случаи, что с диагностикой не справляется ни пятизнак ни одоплат ни двухплат -пример подвеска бехи какой то скажем. Зато с этим прекрасно справился диагун 2. Вот такой расклад. Поэтому вывод простой -не можете ковырять приборы-покупайте в своем регионе- и пусть они меняют и поддерживают коробочку с пломбой. МожеТе паять и у вас уже есть автоком можете играться сами с алевича покупамши. Примерно так. Покупать без быстрой гарантии в три дорого нет смысла. Естественно всвязи с большим ожиотажем могут появляться мошенники, ктоторые вместо одноплата впаривают двухплат. Нужно быть веимательным. Если цена кусачия то продавец вам обязан делать поддержку и мгновенную замену неисправного девайса после акта дефиктации или на время гарантийного ремонта предоставить другой сканер. Если таких обязательств продавец не предоставляет - то нет смысла покупать в три дорого. За красивые глазки что ли? А потом бегать и беситься. Просто заявления что прибор хороший купил тут- ну эт для лохов которые фанаты рекламы. А есть такие люди -не отрицаю- Хотя по всякому бывает-. Не делай добра не получишь зла.

Ладно не буду книжку писать . Начнем с одноплата. Что было? прислал пацан типа 2 одинаковых один глючит, догадайся. Вот эт класический одноплат. Причину не помню-стар стал. жопа Вот что теперь задней стороны фотки нету-но как видно есть небольшие изменения. Так теперь мой любимый класический двухплат. Кореша- летает. Воткнул блютуз -доволен как слон жопа . Эт тоже прошлое. Теперь будущее и так сказать сегодня. Что я получу сягодня. Хотя классику тоже продают еще до сих пор слава богу. сразу просто хлыбокая жопа

Там 4 релюшки в основном стрекочат. Одна постояно зависает вот её на 5 волЬт поставить. И вопрос к ребятам -счас на алевиче вроде неплохого качества одноплаты появились якобы. Как они-я чет увеличил картику и увидел опять стекляшки с синей полосой. Никто не мерил на грузовиках кл-линию? Сколько бортовая сеть и на линии какое напряжение? Есть подозрения что стекляшки там для легкового варианта стоят-если не хуже. Если подозрения верны, то с ауди по к2000 должно выкинуть нафиг диагностику. Красавчик Спасибо. Поржал я от души дружелюбно от вашего поста. Да мы стали фанатами уже это точно. Китай-китай werj давай нам новые релизы шоб мы не скучали. Нам пофигу все чиним. Вот они и стараются. A я и решил малеха отдохнуть. Качественные фото если сразу плат есть на автопрогсе в ветке "может кто знает как восстановить autocom" с 4 страницы если мне не изменяет память. Мы там собирали поделки. Теперь бы кто продолжил бы эстафету сию было бы не плохо для всех. А так чуть позже поищу у себя в архивах да кидану Ну и просьба к тем кто купил недавно одноплат на грузовике померить кл-линию. У кого сколько. Да и для упрощения сленга предлагаю их обозвать так- Пятизнак, одноплат и двухплат.

Про это лучше прочитать у официалов зачем это. Для клонов разницы нет-активируете или нет. Поскольку это относится к внешней поддержке прибора по онлайну. Введя их вы измените конфигурацию после активации. Что делать не рекомендуется. В автокоме нет такой лицензии, а прописывать форсы точно также. По одной. Например с элемкой всем известной русской прогой сразу все можно прописать на маздах и фордах. А нужно это для пилотного впрыска-шоб оно мягчее дизелю работалось при 3-5 предварительных вспрыска в цилиндры. Нет никаких 15.1 и 15.3 -все это 13.3 программы. Значит и ключи все от неё походят. Но вводить их не надо. Косяки могут быть везде даже и в переходниках на марки и от прибора на ОБД2 например. Внутри должны быть витые 2 пары на каны. Разбирал такой, в одном правильно в другом нет. Эт мы еще прибор не вскрыли, а уже пошло и пины вваливаются и т.д. Открыл- сразу делай фото и не дыши -какую нибудь деталь сдуешь -потом не найдешь. Кому то интересно ковырятся, кому то нет. Но всегда приветсвуется, когда диагност сам может починить то чем пользуется, а не только поменять лампочку в стопах. Благотворно сказывается на развитие. Лотерея полюбому- поэтому ссылок не даю никому. Сегодня нормальный, завтра из того же места хлам. Если есть возможность меняйте-нет, то тихонечко починяйте. Есть у меня знакомый парень из Чехии- так у него 20 приборов в коробке лежит -типа не исправные. Времени нет чинить ему. Я с уверенность наверно скажу что пяток из-за софта точно туда попали. Я до такого фанатизма еще не дорос и перекрывать рекорд Гинеса не собираюсь у кого сколько автокомов.

Все меняется. Да мы хвалили до какой то поры одноплаты 2 года назад, пока не появился массовый брак -скажем из 10 работоспособный только один. Да я им глянул 800 авто и он через год у меня сломался. Я ж ничего не отрицаю. Я просто знаю что платы по одноплату китайцы делают плохо с 3-х слойным монтажем. Хотя на ленову комп с 5-6 слоями делают прекрасно. И до сих пор такая байда. Платы перезжоные. Паяльником дотронулся до контрольной точки и она отвалилась. Поэтому мне пришлсь нагревать всю плату зажимать в тиски доступные углы и пропаивать проволокой насквозь. Ваши любимые зеленые платы. И все покрывать лаком основательно так. Если работаешь по блютузу. То держится дольше. Вы когда зимой включаете в мороз прибор-он горит не синим, а голубым. Трехслойка хреновая зачит. У двухплата нет таких проблем тем более это копия одноплата. А раз это копия, то можно его привести к более четкой копии понимаешь. Вот в чем фишка. Что было и сделано. Но как это сделали китайцы-это не приемлемо просто-взять и убить грузовой мультик. Что теперь происходит?Теперь китайцы переразвели плату одоплатника- добрались-якобы устраняя вышеперечисленные косяки. И как обычно там дорожку забыли здесь тут -то картридер не пашет и еще чего. Потом они это устраняют-пытаются. Короче думая сделать все лучше угробили двухпат и одоплат до кучи. Одноплат там же реле на 4.5 вольта. Стаб на 3.3 дохловат. Блютуз на 3.3 вольта не навесить уже.и т.д. С обратной стороны реле стоят кл линии с резистоами- эта такая печка получается что пипец. Дешифраторы нагружены почти запредел. Платы и так пережоные -да еще и греются. На двухплате- когда отвели реле в сторону-то тестер вздохнул просто. Ну вот так как то. А люди например, которые чет тут год хвалии свои одноплатники просят помочь починить теперь- стыдно понимаешь признать ошибки. Время время все ставит на свои места что хуже или лучше. Все просто. Поэтому не китайцев надо просить прислать фото, а самим отослать фото чего ты хочешь. Если хоть одна деталюшка стоит не так- то бабки назад без отсылки. Только так с ними теперь. Ты же помнишь сколько народ классики своей положил на форумы. Все работало- а счас и софт кривой и приборы такие же. А эти релизы 5,8 и 9 - слов просто нету. И все это на голову потребителя за наши же деньги. У меня автоком какая то N-ая диагностика и я не собираюсь посвящать остаток жизни в борьбе с бесконечными косяками от чинских кулибинов. Вы просто не представляете сколько косяков китайцы лепят на девайсах выше порядка и цены. Это просто жуть. Китайцы же тоже смотрят форумы.О смотри - хвалят одноплаты-давай налепим-вагона два-вот тут поправим типа-налепили-брак-куда девать? Поэтому ничего не надо хвалить совсем. Лотерея полюбому. Как только начинается похвала-следущий их шаг вагоны брака. Нет никаких проверенный продавцов.Есть только определенные дни выпуска партий. С бодуна после Нового Года и ближе к осени и потом барыги толкают уже в своих магазинах. Радоваться надо что на али можно деньги вернуть без отсылки назад. На других так не прокатит. Ланч немного отличается впринципе от автокома. Он постоянно шурует на л линию сигнал. Даже если работает по кану. Поэтому нужно прежде чем соваться в такое авто определится на каких пинах вы будете лазить.

Думается кто в теме прекрасно поймут мои реплики. Ну как вам обьяснить -а чем хуже? Мы как бы основываемся на такие данные. Классический одноплат. Классический двухплат-релиз 3. Оба релиза почти в одно время выпустили в каком то гду. Да тогда у меня он был одноплатрик этот и только им- потом от скуки и этот двухплат довели до ума. А что за этот год натворилось. Я не знаю уже что лучше. Похоже что все новые поделки просто в заднице какой то-причем полной. Чего они хотят там производители по второму и ретьему разу родить-моя логика не успевает за этим ускакать. А долбаться с их фантазиями чего они там нагородили сил никаких не хватит. Поэтому я думаю так. До сих пор можно купить эти классические варианты и того и этого. Из этого исходить - а новые чинские поделки пусть засунут cебе в одно место. А то получается что за счет покупателя проводятся эти эксременты. Меня лично это задолбало. Есть классический одноплат- который народ тестировал много лет- там и конечно косячки есть-но они легко устранимы. Есть двухплат такой же-за небольшую денежку превращается в одноплат-образно. Все остальное это потеряное время и бабки, как с одной стороны так и с другой. Как покупать двухплат есть кино https://www.google.ee/webhp?source=search_app&gfe_rd=cr&ei=la7XV8mvDcH67gT48IugBA&gws_rd=ssl#q=%D1%81%D0%B0%D0%BC+%D1%81%D0%B5%D0%B1%D0%B5+%D0%B3%D1%83%D1%80%D1%83&tbm=vidОсталось сделать кино как покупать одноплат. Да примерно также

Всем привет. У меня такой вопрос К создателям сего чуда. Ладно там понимаю Delphi autocom можно удалить с компьютера каким-нибудь Revo унисталером если стоит инсталляционная программа,а эту то как удалять? Объясните недоучки. Винду грохать?

Очередной новодел китайских братьев. До одноплатников добрались ужо. Все лучше и лучше. Он хоть прошивается или такая же головная боль как с предыдущим сканером который кусками тут показывали ну синька -ея тоже девать то надо куда то. Так чем одноплат то лучше-расскажика нам

http://www.promelec.ru/catalog_info/48/68/207/34/ SN74LVC2G00 http://caxapa.ru/codebook/?search=IZO4D Ищите короче ребята где собака порыта

Вот именно эти звездюшки, а может и больше управлят переключнием сигналов и согласованием уровней и с какой то ножки фтди идет сигнал "sleep". Вот его проверь. У тебя стабилитроны не те стоят еще. Первый раз такую плату вижу. На обратке тоже куча отверстий. Это че за фигня - соединяет больне места от расслоения?

Очень много лишнего пишешь воды. Ты еще не старый. Глаза открой сначало от сна.Какая просадка этот блюп на 5 вольт. Да посмотри типовые включения СТМ32 с блютузом и картридером. Ты видишь у него плата отличается от ранних. Точно какая то дорожка в ауте..Значит по усб не программируется по блютузу не программируется, картридер работает?

тут один хороший человечек,аватар которого бесит всезнающих небарыг за правду выложил свой 2 платник со всеми деталями надписями. Посмотри несколько страниц назад может тебе поможет. Нука нука а че за плата-кинь полное фото.Че там за дырки появились ближе к блютузу-не помню таких Такое чуйство что эт под сн06 переразведенка, мож забыли каку дорожку китайцы провести

Если приглядеться к фото, то видно что задающий сам спаял все реле, проверил и обратно вдул, потому что подвальный китаец так криво ну никак не паяет. А ты предлагаешь проделать это еще раз. Чтобы плата улетела в мусорку. Эт от большого ума наверно. Так расскажи про тот и другой народу. Вообще то вопрос задал. Эт вы барыжите или эт глюки вижу скачать 5009+5012

MulderX понесло. Ну немного криво и что? Думаете от этого хуже работать будет? Если работает- не лезь. Пущай работает. Адрейка вы блин даете прикурить. Ну так поизучайте STM32 раз вы туда влезли. Вова полюбому должен прошивать через усб и никаких кнопок не надо, а если это не происходит то накрылась микрушка малюсенькая, которая переводит проц в режим "боот" с фтди. Теперь такое дело. Ну раз вы всет аки прошивате- так вдуйте последнюю прошивку, она прекасно работает с 2013.3 и всеми новыми прилепами к ней всмысле программ. Потому как по-другому их и не назвать. На этом следует и успокоится. Теперь такой вопрос. Хотел скачать Wow 5.00.9 + 5.00.12. Просит авторизацию. Не совсем понятно че это. Расшифруйте друзья.

Блюпуп это вещь полюбому. Не спорь даже. Просто глупости пишите-опять те покусали и друга твоего что ли или вы сами себе пальцы резаком кромсаем? Похоже сами. Кто вас покусал всех? Ты как Донки Хот с Санчо Пансей придумал себе воздушные мельницы для борьбы за правду- а вернее за ЖАБУ. Народ веселим? Меня например не клинит- что ваша банда продает новичкам обновления ланча за 100 у.е, когда его бесплатно достать можно. Я не схожу в гавно из-за этого. Какаие труды к этому вы приложили? Или получить активацию на одном форуме и втюхнуть в 2 раза больше на другом или где.Так? Я не схожу с ума, когда вы продаете прошивки к авто, которые якобы универсальные. А тачило потом в разнос. Так что варежки бы прикрыть надо насчет барыг и спекулянтов. Теперь блютуз тебе не угодил. А как например на улице те проверить беху одному- горят ли глазки на ней-дал тест пока вылез и чё?-они погасли. Усб удлинять будешь?- запутаешься в шнурах-выдернешь усб в разлом разьем или разобьшь нос или и то и другое. А если это фура? Так что не пеликай против блютуза. Клиент всегда в охуе, когда его тачку смотрят на растоянии- у него создается впечатление что он приехал именно туда куда надо. А вы клоуны. Всем тыщу раз писал. Включаем мозги-нахрена вы одинаковые проги ставите вместе. Ставь синию, другую красную. Ну скока можно одно и тоже гонять то?

Да я так посматриваю просто иногда-писать некогда. В войнужку наигрался. Мож чет новенькое? Вы и так все знаете. А вот ты похоже точно в своем амплуа. Да не я енто. Могу конечно подурить -но бывает мне это надоедает и надолго. Счас автоком мало волнует. Я уже все высказал что думаю. Единственно не написал в пользу- радуйтесь- за такие бабосы этот клон и одноплат и двухплаты-супер мультимарочники. У каждого отбился наверно раз 100. А народ споткнется на каком нить авто и давай мозг выносить- как будто это мы его придумали. Испанец через переводчик писал-значит уважение к вам проявил. Это класно. По испански? Hola Zamj. ¿Cómo está usted? Ну, а утебя какие новости?

Посмотрите преобразователь уровней 3.3 и 5 вольт на плате с реле стоит микросхемка, а также управление переключением усб и блютуз. Может вы не всю флешь влили я ж не знаю, мало инфы даете. Память вливается за 2 этапа. Как прошивали свой девайс? Проверте логику и оптрон. Ком-порт виден? Думается с осциллографом вы найдете неисправность. Можно разложить его с помощью компьтерных кобелей как на видео. Осцилой и самой прогой давая с неё команды разобраться с этим. На счет элемки- очень полезная штука . Пользуюсь редко, но глянуть лямбды поставив на максиму обмен портами и выборку по ним(лямбдам) получаешь почти чистую синусойду. Ну теперь я вижу что вы поняли чего не хватает в автокоме и это радует. Проще докупить еще девайсов, которые перекроют недостающий софт автокома, который неизвестно когда допилят. Это касается нетолько клонов.

Для кого я это слепил? На счет ключей и дешифраторов.Это реальность.Тебе питание не надо даже подавать. И тестер не нужен. Глаза и уши иголка и резистор Остальным укушенным -вас в хвост и в гриву надо. Да в уши до красна.

Аха вот и попались-ВИРУСЫ! Ruslan79 Adblock и Ghostery слабо воткнуть к себе на андройд и комп?Будет 100% рекламы в недоступе плюс еще много чего. Это укоз же. Без блоков можно лазить тока на мощных ресурсах, а в поисках вирусни просто море. Так что кажный раз форматировать будешь всё. Да и нужно ли этот сайтик офишировать в массы? Там есть такое, что кому то не понравится может. Хотелось чтобы как то думаться начиналось. Valsy Да ничего там нету отличительно от 2014.3.2 -если ошибаюсь поправьте. Можно его перенести на немецкий или американский сервак бесплатный или с минимальной платой - есть такие. Форум воткнуть и там баталии устраивать. Ток кто поддерживать будет? - потому как и базы ломают и т.д. А это не совсем приятно. Какие предложения. Естественно никаких-все умеют ток чет хотеть и вопросы задавать и получать тока.

Нужно, только куда вопрос?

Реле в пятизначном счелкает-в шестизнаках они как в танке. Все знающие в банах отдыхают на -разблаoкировка-никогда никогда. Для тебя лично сделали https://www.youtube.com/playlist?list=PLnKlnYYjJmYO83hngNJo7ha_MfKECjvS1 Время пришло-пора кончать идиотизм этот. Заканчивайте дурку господа модры- вертайте людям им прежние ники -что и будет уважением к сообществу и вам уважуха что приняли правильное решение. Ошибатся может каждый